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日産 RB26 4WD ドライサンプピックアップ これらの溶接ポートにより、サンプを交換せずにドライサンプ システムに変換するオプションが提供されます。これらのドライサンプ溶接ポート 工場出荷時のサンプに取り付けて、外部オイルポンプのオイルスカベンジに配管することができます。オイル枯渇を防...
詳細を全部見る日産 RB25 R33 HTD パワーステアリングコンバージョンキット すべての日産 RB エンジン用の包括的な HTD パワーステアリング コンバージョン キット。 この HTD パワー ステアリング キットは、ポンプの速度と負荷を軽減し、ベルトスリップのリスクを取り除くために開発されま...
詳細を全部見る日産 RB ビレットオイルポンプブラケット – 左側取り付け あ アルミビレットオイルポンプ取付ブラケット Aviaid 外部オイル ポンプ シリーズを日産 RB エンジンの左側 / 排気側に取り付けるための製品です。 このブラケットは、日産 RB エンジン用の 1-5 ステージ Avia...
詳細を全部見るCA18 / RBをRoss Performance Parts点火トリガーシステムに変換する場合は、このハウジングを使用してください。 ロス社内で CMM テクノロジーと 3D モデリングを使用して設計されており、完璧なフィット感を保証します。航空宇宙グレードのアルミニウムから精密に機械加...
詳細を全部見る説明: 高炭素鋼から精密に機械加工されていますCAD 設計により、立ち下がりエッジ トリガーが反対側でバランスがとれるようになります。熱リン酸塩コーティングプロセスで腐食を保護カムベルトプーリーのOEMボアとキーに合わせたサイズ 交換用M7プーリー固定ボルト付属 適合するもの: すべ...
詳細を全部見るニッサン VQ35 / VQ37 車高調ダンパー とのシームレスな統合 Ross Performance Parts ドライサンプ ドライブ アダプター。 高性能アプリケーション向けに最適化されたアセンブリ質量。 これらは、CMM、3D モデリング、最先端の CNC テクノロジーを使...
詳細を全部見る日産 VQ35HR / VQ37HR ビレット外部オイルポンプブラケット – 左側取り付け Aviaid 外部オイル ポンプ シリーズを日産 VQ35HR / VQ37HR エンジンの左側/吸気側に取り付けるためのビレット アルミニウム オイル ポンプ取り付けブラケット。 このブラケットは...
詳細を全部見る日産 VQ35HR / VQ37HR ビレットドライサンプパン 日産 VQ35HR / VQ37HRエンジンに適合するビレット ドライ サンプ – 精密な設計により、重量を最小限に抑えながら、高負荷のレーシング エンジンに最大のねじり剛性を提供します。 CMM テクノロジー、3...
詳細を全部見る日産 VK56 ビレット外部オイルポンプブラケット - 左側取り付け Aviaid 外部オイル ポンプ シリーズを日産 VK56 エンジンの左側/吸気側に取り付けるためのビレット アルミニウム オイル ポンプ取り付けブラケット。 このブラケットは、日産 VK56 エンジン用の 1 ~ 5...
詳細を全部見る日産 VK56 車高調ダンパー の ロスパフォーマンスパーツハーモニックダンパー パフォーマンスを最前線に置き、高性能エンジン向けに完全に解決されたソリューションを提供します。 とのシームレスな統合 Ross Performance Parts ドライサンプ ドライブ アダプター 。 ...
詳細を全部見る日産 VK56 クランクトリガー用センサーマウントのセットアップ Nissan VK56 クランク角センサーマウントは、GT101 ホール効果センサーまたは Cherry ホール効果センサー (アダプター付き) のいずれかに適合するように設計されています。 ロス社内で CMM テクノロ...
詳細を全部見る日産 VK56 ビレットドライサンプ 日産 VK56エンジンに適合するビレットドライ サンプ– 精密設計により、重量を最小限に抑えながら、高負荷のレーシング エンジンに最大のねじれ剛性を提供します。 CMM テクノロジー、3D モデリング、FEA (有限要素解析) を使用して社内で...
詳細を全部見る日産 VK56 クランク角センサーのセットアップ 日産 VK56 エンジンを改造する際に、元のセットアップを置き換えるように設計されたロス パフォーマンス パーツ クランク トリガー キット。 点火時期のような重要なことに関しては、妥協はできません。ハーモニックダンパーを備えたロスパフォ...
詳細を全部見る1987 年以前のメタル ジャケット ハーモニック ダンパー (非トリガー): 高性能 OEM の代替品。 定格600馬力。 OEM オルタネーター/ウォーター ポンプおよびエアコン プーリーの直径、位置、プロファイルを維持します。 高性能ストリ...
詳細を全部見るRoss Performance - 日産 VG30DETT Z32 レースシリーズ 車高調ダンパー 定格1,000馬力。 ダンピングマス性能を維持しながら、さまざまなプーリーの組み合わせや比率に対応するモジュラー設計。 高回転時のパワーステアリングポンプを保護するために、13...
詳細を全部見るRoss Performance - 日産 VG30DETT Z32 メタルジャケット車高調ダンパー 定格800馬力。 OEM オルタネーター/ウォーター ポンプおよびエアコン プーリーの直径、位置、プロファイルを維持します。 高回転時のパワーステアリングポンプを保護するために、1...
詳細を全部見る日産 VG30 Z32 カム角センサーのセットアップ 日産 VG30 エンジンに関連するタイミング問題の修正を支援するカム トリガー キット。 このキットは CAS の代替品ではなく、正しく機能するにはクランク トリガーが必要です。 ボルトオンのソリューション - 改造は必要ありませ...
詳細を全部見る状態: 真新しい 説明: Nissan VG30 Z32 カムトリガーは、Ross Performance Parts トリガーシステムに適合するように設計されています。 高炭素鋼から精密に機械加工されていますCAD 設計により、立ち下がりエッジ トリガーが反対側でバランスがとれるよ...
詳細を全部見る状態: 真新しい 説明: VG30 を Ross Performance Parts 点火トリガー システムに変換する場合は、このハウジングを使用してください。 ロス社内で CMM テクノロジーと 3D モデリングを使用して設計されており、完璧なフィット感を保証します。航空宇宙グレ...
詳細を全部見る日産 TB48 ビリエット外部オイル ポンプ ブラケット – 左側取り付け Aviaid 外部オイル ポンプ シリーズを日産 TB48 エンジンの左側/吸気側に取り付けるためのビレット アルミニウム オイル ポンプ取り付けブラケット。 これ 日産 TB48 オイルポンプ 左側取付ブラケッ...
詳細を全部見る状態: 真新しい 説明: 日産 TB48 カムトリガー 306048-73 その他の情報: Nissan TB48 カムトリガーは、Ross Performance Parts Nissan TB48 カムトリガーシステムに合わせて設計されています。 高炭素鋼から精密に機械加工さ...
詳細を全部見る状態: 真新しい 説明: 日産 TB48 カム角センサーマウント 306048-74 その他の情報: TB48 を Ross Performance Parts 点火トリガー システムに変換する場合は、この日産 TB48 カム アングル センサー マウント ハウジングを使用してくだ...
詳細を全部見る日産 TB48 ビレットロアベルハウジングカバー 日産TB48エンジンに適合するビレットロアベルハウジングカバー。 下部ベルハウジング カバーは、OEM 下部ベルハウジングに直接ボルトで固定されます。ベルハウジングの底部と当社の薄型ビレットドライサンプパンの間の開口部をカバーします。 ...
詳細を全部見る日産 TB48 ビレットドライサンプパン 日産 TB48エンジンに適合するビレット Dy サンプ– 精密設計により、重量を最小限に抑えながら、高負荷のレーシング エンジンに最大のねじれ剛性を提供します。 CMM テクノロジー、3D モデリング、FEA (有限要素解析) を使用して社内...
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