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Radium Engineering の薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴 ステンレス/アルミニウム構造 薄型 10AN オス継手 陽極酸化処理とレーザー彫刻 バイトンOリングによるスイベルアクション 簡単な圧入取り付け このフ...
詳細を全部見るこの Radium Engineering 燃料ポンプ ハンガーは、上記の日産車の純正燃料ポンプ モジュールを置き換えます。さまざまな高性能エンジンの燃料需要を満たすために、1、2、または 3 つのアフターマーケット燃料ポンプを使用して構成できます。取り付けの際に車両の板金や燃料タンクを切断し...
詳細を全部見るラジウム燃料ブレーキラインリテーナーキット - 日産 S13、S14、S15、R32、R33、R34 Radium Engineering リテーナー キットは、以下の車両の大型アフターマーケット燃料ラインをサポートします。 ---- 日産 S13 (全モデル/トリム/RHD/LHD...
詳細を全部見る20-0725 キャッチ缶キット、PCV、日産 S13 PCV キャッチ缶キットは、PCV バルブとインテークマニホールドの間でインラインで動作します。燃料フィルターのすぐ近くの RH ストラットタワーのネジ付きボスに取り付けます。 インテークマニホールドの圧力が大気圧に近い...
詳細を全部見るこの燃料レールには、-8AN ORB メスの 3 つの大きなネジポート (端と底に 1 つ) が付いています。上部には 1/8NPT メスポートもあります。 8AN ORB アダプター フィッティングはここで見つけることができます。 8AN ORB ダイレクト マウント レギュレーターは、...
詳細を全部見るラジウム - 日産トップフィード燃料レールインジェクター変換シート ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください ---- これらは、ラジウム燃料レールキットで使用されているのと同じ機械加工されたアルミニウムインジェクターシートです。これらは、OEM サイド...
詳細を全部見るこの薄型 10AN フィッティングは、日産 KA24DE S13/S14 バルブ カバーの吸気側にあるバルブ カバー バーブを直接交換するものです。 このフィッティングは、KA24DE バルブ カバーの鋳造抜き勾配と一致させるために、フランジにわずかな角度が付けられています。取り付け後にわず...
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