日産SR20

Radium Engineering の薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴 ステンレス/アルミニウム構造 薄型 10AN オス継手 陽極酸化処理とレーザー彫刻 バイトンOリングによるスイベルアクション 簡単な圧入取り付け このフ...

この日産シルビア燃料レールは、SR20DET S14/S15 OEM インテークマニホールド用に特別に設計されています。 0.69 インチの大きな内部ボアで製造された燃料レールは、必要なすべてのエンジン出力要件をサポートできます。 レールは固体 6061 アルミニウムから CNC 加工さ...

20-0725 キャッチ缶キット、PCV、日産 S13 PCV キャッチ缶キットは、PCV バルブとインテークマニホールドの間でインラインで動作します。燃料フィルターのすぐ近くの RH ストラットタワーのネジ付きボスに取り付けます。 インテークマニホールドの圧力が大気圧に近い...

ラジウム - 日産トップフィード燃料レールインジェクター変換シート ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください ---- これらは、ラジウム燃料レールキットで使用されているのと同じ機械加工されたアルミニウムインジェクターシートです。これらは、OEM サイド...

このガスケットは、日産 S14/S15 SR20DET および SR20VE エンジンに搭載されているアイドル エア コントロール バルブ (IACV)と互換性があります。この CNC ナイフカットガスケットはケブラー製で、耐燃料性と耐油性のためにニトリルゴムと組み合わせられています。

このアイドル エア コントロール バルブ (IACV) スペーサーは、日産シルビア S14/S15 シャーシに一般的に搭載されている SR20DET エンジンと互換性があります。 OEM 2 ボルト IACV バイパス ハード ラインをこの陽極酸化アルミニウム IACV スペーサー キットに置...

このラジウムエンジニアリング燃料レールは、もともと以下にある日産 SR20VE エンジンに直接ボルトオンで取り付けられます。 JDM 97-00 日産 U14 ブルーバード SSS-Z JDM 97-00 日産 U14 ウイングロード ZV-S JDM 97-00 日産 P11 プリメーラ...

この燃料レールには、-8AN ORB メスの 3 つの大きなネジポート (端と底に 1 つ) が付いています。上部には 1/8NPT メスポートもあります。 8AN ORB アダプター フィッティングはここで見つけることができます。 8AN ORB ダイレクト マウント レギュレーターは、...