TUFF MOUNTS の成功の鍵はシンプルです。TUFF MOUNTS はエンジンを正しい位置に固定し、頑丈な設計のおかげで、激しい加速、減速、コーナリング時のドライブトレインの動きを軽減します。
結果？より多くのパワーを効果的かつ効率的に地面に伝達し、一部のコンポーネントのドライブトレインの摩耗を軽減します。OEM スタイルのラバー マウントと比較して、TUFF MOUNTS はドラッグ レースやオートクロス環境でのより優れた正確なハード アクセラレーションの発進を支援します。また、これらは、純粋な馬力、トルク、および長時間にわたる高回転の引き裂きゴムによって粉々になるほどの競技でのバーンアウトでもその価値を証明しています。
Tuff Mounts は、振動の問題がなく、剛性の完璧なバランスが保たれ、故障しない部品を作成しました。
振動？
タフマウントは標準のゴム製エンジンマウントよりも硬いため、NVH（騒音、振動、ハーシュネス）が増加します。これは、TUFF MOUNT のお客様に、ダッシュボード/インテリアからの新しいノイズや、場合によっては新しいガラガラ音さえも期待していただきたいため、言及することが重要です。これは、TUFF MOUNT が提供する火を噴くエンジンがシャーシにしっかりと接続されているという完全な自信を示す音です。エンジン プレートやソリッド マウントと同等のパフォーマンスに加え、特別に設計された、目的のために特別に作られた耐久性の高いポリウレタン ブッシュによるある程度の減衰の利点も備えています。
より簡単に！
OEM のラバー マウントは取り外しや交換が難しい場合があり、その設計上、特に軽度の変更が加えられた用途では脆弱になったり故障したりする傾向があります。工場出荷時のゴム製エンジン マウントの限界を知るためにモータースポーツ活動に参加する必要はありません。元の車両のパフォーマンスから 10% のパワー増加でも、エンジン マウントとトランスミッション マウントの摩耗が急速に加速する可能性があります。
TUFF MOUNTS は最も過酷なモータースポーツ条件でテストされ、壊れないことが証明されていますが、万が一何かが発生した場合は当社独自の保証が適用されます。これは、一度装着すれば、二度と交換する必要がないことを意味します。とはいえ、TUFF MOUNTS はスルーボルト システムを使用してエンジンを固定し、必要に応じて簡単に取り外すことができます。
エンジンの取り外しは、このボルトを外して 2 つの半分に分離するだけで、マウントの下半分はエンジンのクロスメンバーに取り付けられたままになります。これにより、エンジンを再取り付けするたびに完璧なドライブトレインのアライメントが保証されます。これは、愛好家の皆様が製品を使いやすくするために、当社が追加したもう 1 つの小さな詳細に過ぎません。