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Turbosmart - OPR V2 ターボ油圧レギュレーター Turbosmart の 2022 OPR V2 ターボチャージャー油圧レギュレーターは、シンプルなインラインリターンレスレギュレーターからターボチャージャーに安定した油圧を提供し、44 ミクロンのステンレススチールメッシュオ...
詳細を全部見るTurbosmart - AN-4 ビレット ターボ オイル フィード フィルター ビレット ターボ オイル フィード フィルター 44um - 4AN - ブラック TS-0804-1002。 その他の情報: Turbosmart ビレット ターボ オイル フィード フィルター、...
詳細を全部見るTurbosmart - OPRT40 ブラック 油圧レギュレーター 40psi Turbosmart の特許出願中の OPRT40 は、ターボチャージャー用に設計された油圧レギュレーターです。 ---- 多くのターボチャージャーは、最新の高性能エンジンで見られるものよりもはるかに...
詳細を全部見るTurbosmart - ブラック 新しいブースト ティー マニュアル ブースト コントローラー Turbosmart のまったく新しい Boost Tee は、長年愛用されてきた実証済みの Boost Tee を改良したものです。 33% 小型化され、より人間工学に基づいたデザインとなった...
詳細を全部見るターボスマート - eBoost2 60mm ブラック 標準で最大 60 psi が動作圧力を高めます。 Turbosmart e-Boost2 は、第 2 世代の完全なブースト管理システムです。市場をリードする機能と最先端のソフトウェアを備えた e-Boost2 は、ターボチャージャ...
詳細を全部見るeB2/eBS スペアソレノイドキット ソレノイド (3 ポート) - Turbosmart ブースト コントローラー (e-Boost2 および e-Boost Street) に適合します。 Turbosmart e-Boost2 および e-Boost Street の代替品。
eB2 4ポートソレノイド その他の情報: ソレノイド (4 ポート) スーツ Turbosmart ブースト コントローラー (e-Boost2 および e-Boost Street)。
Turbosmart の特許出願中の OPRT40 は、ターボチャージャー用に設計された油圧レギュレーターです。 多くのターボチャージャーは、最新の高性能エンジンで見られるものよりもはるかに低いベアリングと油圧プロファイルを中心に構築されており、これらのターボチャージャーに適切な量の油圧を...
詳細を全部見るレーシングテクノロジーをストリートに投入 E-Boost Streetは、ストリートパフォーマンス市場に向けた電子式ブーストコントローラーです。兄貴分の e-Boost2 にある多くのブースト コントロール機能を備えており、クラス最高のブースト コントロール、コストパフォーマンス、そしてナ...
詳細を全部見るビレットターボドレンアダプター 52mm T3/T4 フレーム TS-0804-1011 その他の情報: シリコンOリング付きビレットターボドレンアダプター。 52mm 取り付け穴 - T3/T4 スタイルに適合。アルマイトブラック。
ビレットターボドレンアダプター 38-44mm スロット付き Unl スモールフレーム TS-0804-1010 その他の情報: シリコンOリング付きビレットターボドレンアダプター。 38 - 44 mm 長穴中心 - 小さなフレームのユニバーサルフィット。陽極酸化処理された黒色。
ビレット ターボ オイル フィード フィルター 44um AN-4 ~ AN-4 ORB - ブラック TS-0804-1003 その他の情報: Turbosmart ビレット ターボ オイル フィード フィルターと 44 ミクロンのステンレス鋼プリーツ ディスク洗えるスクリーン ...
詳細を全部見るeB2 60mm ダッシュマウンティングキット その他の情報: マウント (ダッシュ マウント) - e-Boost2 に適合します。 Turbosmart e-Boost2 用のプロフェッショナル取り付けシステム。マウント 調整可能なマウントとファスナーを含め、ダッシュボードやインテ...
詳細を全部見る-10 オス -10 ポート ビレット ターボ ドレン アダプター 38-44mm スロット付き Unl スモール フレーム TS-0804-1010 その他の情報: シリコンOリング付きビレットターボドレンアダプター。 38 - 44 mm 長穴中心 - 小さなフレームのユニバーサル...
詳細を全部見るTurbosmart マニュアル フューエル カット ディフェナー (FCD-1) を使用すると、ワイヤーを切断/接続したり、オフブースト状態に影響を与えたりすることなく、工場出荷時の燃料カット レベルを正確に高めることができます。 MAPセンサーを使用するほとんどのターボ車に適合します...
詳細を全部見るTurbosmart 電子燃料カット ディフェンダー (FCD-2) は、工場出荷時の 5V MAP センサーまたは AFM の出力を調整可能なレベルで変更し、工場出荷時の燃料カット ポイントを正確に引き上げます。 LEDインジケーターを備えており、セットアップが簡単です。調整可能なリリ...
詳細を全部見るBRA - マツダ BT50/フォード レンジャー - ブラック その他の情報: ブーストリファレンスアダプター - マツダ BT-50 (2011年以降) およびフォード レンジャー PX/PX2 に適合 Turbosmart のブースト リファレンス アダプター (BRA) を使用すると...
詳細を全部見る-8 オス -8 ポート ビレット ターボ ドレン アダプター 38-44mm スロット付き Unl スモール フレーム TS-0804-1010 その他の情報: シリコンOリング付きビレットターボドレンアダプター。 38 - 44 mm 長穴中心 - 小さなフレームのユニバーサルフィ...
詳細を全部見る最大ブースト動作圧力60psiを標準装備! Turbosmart e-Boost2 は、第 2 世代の完全なブースト管理システムです。市場をリードする機能と最先端のソフトウェアを備えた e-Boost2 は、ターボチャージャー付き車のすべてのオーナーが備えるべきアクセサリーの 1 つです...
詳細を全部見るビレット ターボ オイル フィード フィルター 44um -3AN - ブラック TS-0804-1001A その他の情報: Turbosmart ビレット ターボ オイル フィード フィルター、44 ミクロンのプリーツ ディスク ステンレス鋼の洗えるスクリーン フィルターを備えてい...
詳細を全部見る最大ブースト動作圧力60psiを標準装備! Turbosmart e-Boost2 は、第 2 世代の完全なブースト管理システムです。市場をリードする機能と最先端のソフトウェアを備えた e-Boost2 は、ターボチャージャー付き車のすべてのオーナーが備えるべきアクセサリーの 1 つです...
詳細を全部見るBRA - 日産パトロール ZD30DDTI/TD42T - ブラック TS-0720-1008適しているもの:日産パトロール ZD30DDTi 3.0TD 1997年以降日産パトロール TD42T 4.2TD 1997年以降その他の情報: Turbosmart のブースト リファレンス ア...
詳細を全部見る最大ブースト動作圧力60psiを標準装備! Turbosmart e-Boost2 は、第 2 世代の完全なブースト管理システムです。市場をリードする機能と最先端のソフトウェアを備えた e-Boost2 は、ターボチャージャー付き車のすべてのオーナーが備えるべきアクセサリーの 1 つです。使い...
詳細を全部見るTurbosmart のまったく新しい Boost Tee は、長年愛用されてきた実証済みの Boost Tee を改良したものです。 33% 小型化され、より人間工学に基づいたデザインとなったまったく新しい Boost Tee には、最大のブースト応答を実現する独自のゲート機能、不正行為防止...
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