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IWG75 ボルグワーナー EFR B1 シングルスクロール ブラック -14PSI TS-0620-1142 適合するもの: B1 フレームとシングル スクロールを備えたボルグ ワーナー EFR シリーズ ターボ その他の情報: 120mm ロッドを備えた B1 フレーム ...
詳細を全部見るIWG75 ボルグワーナー EFR B1 ツイン スクロール ブラック -14psi TS-0620-2142 適合するもの: B1 フレームおよびツイン スクロールを備えたボルグ ワーナー EFR シリーズ ターボ - 詳細については、http://www.turbosmar...
詳細を全部見るTurbosmart 内部ウエストゲート アクチュエーターは、ブースト圧を管理する際のターボ レスポンスと感度を向上させます。当社は、WG38、40、および 45mm 外部ウエストゲートから実証済みのテクノロジーを採用し、それを内部ウエストゲート アクチュエーターに適用しました。 適合...
詳細を全部見るダッジ・ラムの内部ウェストゲート アクチュエーター (IWG) は、ブースト圧を管理する際に優れたターボ レスポンスと優れた感度を提供します。工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されたダッジ IWG は、取り付けが簡単で、特別な工具や加工は必要ありません。当社は、WG38...
詳細を全部見るFord F150 Ecoboost 内部ウエストゲート アクチュエーター (IWG) は、ブースト圧を管理する際のターボ応答性と感度を向上させます。 Ecoboost IWG は、工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されており、取り付けが簡単で、特別な工具や加工は必要ありま...
詳細を全部見るターボスマート フォード フィエスタ ST 内部ウエストゲート アクチュエーター ターボスマートの人気の内部ウェストゲート アクチュエータのラインナップが再び拡大し、フォード フィエスタ ST 専用に設計された新しいユニットも含まれます。 Turbosmart ウェストゲート アクチュエ...
詳細を全部見るFord Focus ST 2.0L Ecoboost 内部ウエストゲート アクチュエーター (IWG) は、ブースト圧を管理する際に優れたターボ レスポンスと優れた感度を提供します。工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計された Focus ST IWG は、取り付けが簡単で、...
詳細を全部見るマツダ 3 MPS 内部ウエストゲート アクチュエーター (IWG) は、ブースト圧を管理する際のターボ レスポンスと感度を向上させます。マツダ 3 MPS IWG は、工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されており、取り付けが簡単で、特別な工具や加工は必要ありません。...
詳細を全部見るマツダ 3 MPS 内部ウエストゲート アクチュエーター (IWG) は、ブースト圧を管理する際のターボ レスポンスと感度を向上させます。マツダ 3 MPS IWG は、工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されており、取り付けが簡単で、特別な工具や加工は必要ありません。当...
詳細を全部見る2003 マツダ プロテッジ インターナル ウェストゲート アクチュエーター (IWG) は、ブースト圧を管理する際のターボ レスポンスと感度を向上させます。 2003 マツダ プロテッジ IWG は、工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されており、取り付けが簡単で、特...
詳細を全部見るNissan R35 GT-R 内部ウエストゲート キットには、ブースト圧を管理する際のターボ応答性と感度を向上させるための 2 つの内部ウエストゲート アクチュエーター (IWG) が含まれています。日産 R35 GT-R 内部ウエストゲート キットは、工場出荷時の部品を直接ボルトオン...
詳細を全部見るNissan R35 GT-R 内部ウエストゲート キットには、ブースト圧を管理する際のターボ応答性と感度を向上させるための 2 つの内部ウエストゲート アクチュエーター (IWG) が含まれています。日産 R35 GT-R 内部ウエストゲート キットは、工場出荷時の部品を直接ボルトオン...
詳細を全部見る日産ジュークおよびパルサー 1.6T 用の IWG-75 内部ウエストゲート アクチュエーターは、標準ウエストゲート アクチュエーターとそのまま交換でき、パフォーマンスと耐久性が大幅に向上します。 IWG-75 は、より安定したブースト制御を提供し、その結果、標準の「ブリキ缶」アクチュエ...
詳細を全部見るポルシェ 993 ターボ インターナル ウェストゲート アクチュエーター (IWG) は、ブースト圧を管理する際のターボ応答性と感度を向上させます。ポルシェ IWG は、工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されており、取り付けが簡単で、特別な工具や加工は必要ありません。当...
詳細を全部見るポルシェ 996 GT2 内部ウエストゲート アクチュエーター (IWG) は、ブースト圧を管理する際のターボ レスポンスと感度を向上させます。ポルシェ IWG は、工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されており、取り付けが簡単で、特別な工具や加工は必要ありません。当社は...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、ウエストゲート、ブローオフ バルブ、燃圧レギュレーターを組み合わせた Turbosmart キットを作成し、必要なパフォーマンス アップグレードをすべて取得しながらコストを節約します。 Sleeper シリーズは Goleby's Parts 専用で、見た目も...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、ウエストゲート、ブローオフ バルブ、燃圧レギュレーターを組み合わせた Turbosmart キットを作成し、必要なパフォーマンス アップグレードをすべて取得しながらコストを節約します。 Sleeper シリーズは Goleby's Parts 専用で、見た目も...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、ウエストゲート、ブローオフ バルブ、燃圧レギュレーターを組み合わせた Turbosmart キットを作成し、必要なパフォーマンス アップグレードをすべて取得しながらコストを節約します。 Sleeper シリーズは Goleby's Parts 専用で、見た目も...
詳細を全部見るPolaris RZR は UTV (Utility-Terrain Vehicle) であり、一部の市場では ATV (All-Terrain Vehicle) と呼ばれることもあり、一般にアメリカのメーカー Polaris によって製造された Side-by「Sides」としても知られて...
詳細を全部見るEJ207 エンジンと VR36 または VF37 ターボを使用した、2002 年から 2006 年の GDB WRX STI 専用に構築されたアップグレードされた内部ウエストゲート アクチュエーター。
Turbosmart アップグレードされたウエストゲート アクチュエーターは、純正フレーム ターボチャージャーに可能な限り最大のブースト応答を提供するために開発されました。 Turbosmart IWG75 シリーズのアップグレードされたアクチュエータは、工場出荷時の装置よりも増加した「...
詳細を全部見る1.4L MultiAir Fiat Turbo Internal Wastegate Actuator (IWG) は、ブースト圧を管理する際に優れたターボ応答と優れた感度を提供します。工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されたフィアット ターボ インターナル ウエストゲー...
詳細を全部見るTurbosmart VAG ウエストゲート アクチュエーター シリーズは、OEM 部品のより強力で信頼性の高い代替品として設計されています。すべての Turbosmart パーツと同様に、ビレット構造は純正アクチュエータよりも強度と耐久性が高いことを意味し、Turbosmart はパフ...
詳細を全部見るターボスマート IWG75 ツインポート - 日産 GTR R35 - 7PSI TS-0615-2073 その他の情報: Turbosmart の新しいツイン ポート内部ウエストゲート アクチュエーターは、R35 のツイン ターボ セットアップに新しい次元の制御をもたらします。...
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