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ラジウムエンジニアリングの高流量プライマリ燃料レールは、1990 ~ 1995 年のマツダ/ユーノス コスモおよび 1992 ~ 2002 年のマツダ RX7 FD3S に搭載されている 13B-RE および 13B-REW ロータリー エンジン用です。アルミニウム製燃料レールは黒色に陽極酸化...
詳細を全部見るラジウムエンジニアリングの高流量二次燃料レールは、もともと 1990 ~ 1995 年のマツダ/ユーノス コスモに搭載されていた 13B-RE ロータリー エンジン用です。アルミニウム製燃料レールは黒色に陽極酸化処理されており、E85 を含むすべての一般的な燃料タイプと互換性があります。燃料レ...
詳細を全部見るこれにより、マツダ 13B-REW 下部インテークマニホールドからの ACV (エア コントロール バルブ) ポートが遮断されます。ステンレス鋼の皿穴ネジと陽極酸化アルミニウムプレートの薄型の性質により、二次上部供給燃料レールに必要なスペースが確保されています。さらに、ACV を削除すると、乱...
詳細を全部見るこのラジウム エンジニアリングの二次燃料レールは、マツダ 13B-REW ロータリー エンジン用です。 付属の 2AN ORB プラグを使用することで、この適応性のある設計により、OEM 2 ポート インテーク マニホールド (上図) とアフターマーケット 4 ポート インテーク マニ...
詳細を全部見るラジウム - マツダ MX-5 (ミアータ) キャッチ缶キット ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください オイルキャッチ缶は、高性能走行によって蓄積されるクランクケースのブローバイレベルの上昇からエンジンを保護するために、高性能車両には不可欠です。過剰な油で...
詳細を全部見るこれらは、マツダ/ユーノス コスモおよび RX-7 ロータリー エンジンのラジウム燃料レールで使用されているのと同じ機械加工されたアルミニウム インジェクター シートです。これらは、OEM 16mm インジェクターシートのカウンターボアを、一般的なインジェクター下部 O リングで一般的な 14...
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