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Plazmaman ビレットインレットマニホールドは、ランサーエボ 4-9 シリーズの「4 インジェクタースタイルバージョン」にある三菱 4G63 に適合します。 これらのインレットマニホールドは、ターボ レースの最前線で 25 年以上の経験を活かして設計されました。私たちは、ラムチュー...

説明： プラズママンの 840hp チューブ&フィン交換用インタークーラー 三菱ランサー、エボ1-3 (CD9A / CE9A) モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、高品質で軽量なインタークーラーを使用して製造されています。 490mm x...

Plazmaman の 850hp チューブ & フィン インタークーラー キットは、三菱ランサー、エボ 1-3 (CD9A / CE9A) モデルに適合するように設計されています。 説明： インタークーラーは高品質で軽量な490mm x 280mm x 76mmのチューブ＆フ...

説明： プラズママンのチューブ＆フィン 交換用インタークーラーは、三菱ランサー、エボ 7-9 (CT9A) モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、 高品質軽量 500mm x 300mm x 76mm チューブ & フィン インタークーラー ...

このリストには次の前提条件が含まれています。 シリコンホースの色 - 黒 SASトップパイプホースアダプターは必要ですか? - いいえ（必要に応じて電話してください） ブローオフ バルブ オプション - 不要 (OEM または独自の BOV を使用) Plazmam...

このリストには次の前提条件が含まれています。 シリコンホースの色 - 黒 SASトップパイプホースアダプターは必要ですか? - いいえ (必要に応じて電話してください) ブローオフ バルブ オプション - 不要 (OEM または独自の BOV を使用) ** Pla...

三菱ランサー、エボ 7-9 (CT9A) モデルに適合するプラズママンの 900 馬力チューブ & フィン スイープバック インタークーラーを紹介します。 説明： このインタークーラーは、信頼性が高く持続可能な馬力を維持しながら、大きなブーストを求めるユーザー向けです。このイ...

こんにちは。フロントグリルセクションの強化シリコンインタークーラーホースを購入します。 三菱 MN トリトン 09-15 モデル用。 (可変ベーンターボ 2.5L 4D56 HP 4WD バージョンのみ) ワイヤー補強された高温、耐油性のシリコンホースが特徴です。シリコンホースにより、...

Plazmaman の 800hp チューブ&フィン交換用インタークーラーは、初期の三菱 VR4 モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、高品質で軽量なインタークーラーを使用して製造されています。 490mm x 280mm x 76mm のチュー...

説明： Evo 10 コンペティション車両用の究極のインタークーラー。 標準仕様; 1000-1400hp+ 定格効率。 高度に改造されたストリートおよびレーススタイルのエンジン Evo 三菱用。 軽量チューブ＆フィンコアデザイン。 回復時間が速い。 ...

説明： プラズママンのプロシリーズ 850hp チューブ&フィン交換用インタークーラー 三菱ランサー、エボ10 (CZ4A) モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、ハイテク Plazmaman チューブとフィン インタークーラー コアを備...

Plazmaman のプロシリーズ プレミアム チューブ & フィン インタークーラー キットは、三菱ランサー、エボ 10 (CZ4A) モデルに適合するように設計されています。 OEM または BYO BOV を使用する 説明： このインタークーラー キットは、ハイテク...

説明： プラズママンのチューブ＆フィン 交換用インタークーラーは、三菱ランサー、エボ4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、 高品質軽量 500mm x 300mm x 76mm チューブ & フィン インタ...

Plazmaman のチューブ＆フィン インタークーラー キットは、三菱ランサー、エボ 4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合するように設計されています。 説明: インタークーラーは、高品質で軽量な 500mm x 300mm x 76mm のチューブ＆フィン インタークーラー ...

このリストには次の前提条件が含まれています。 シリコンホースの色 - 黒 ブローオフ バルブ オプション - 不要 (OEM または独自の BOV を使用) ** Plazmaman Swept back Pro シリーズ インタークーラー - 世界中の多くの有力な WT...

三菱ランサー、エボ4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合するプラズママンの900馬力チューブ&フィン スイープバック インタークーラーをご紹介します。 説明： このインタークーラーは、信頼性が高く持続可能な馬力を維持しながら、大きなブーストを求めるユーザー向けです。...

説明： EVO 4-6 または 7-9 競技車両用の究極のインタークーラー。 標準仕様; 1000～1400馬力以上の定格。 Micks Motorsports 1600hp、75psi 以上の Monster Evo で使用されているものと同様。 高度に...

Plazmaman のビレット燃料レールは、三菱ランサーエボ 10、4B11T 2.0L エンジン構築に必要な燃料を確実に供給します。 6061 アルミニウムから社内で製造されたこれらの CNC ビレット燃料レールは、高流量、大容量の燃料レールを必要とするあらゆるパフォーマンス エンジンに最適...

**これらのビレット燃料レールは、Plazmaman Cast Pro シリーズ インテーク マニホールドまたは工場 OEM インレット マニホールド (上記で指定してください) のいずれかに適合するように設計されています** Plazmaman のビレット燃料レールは、三菱ランサーエボ ...

説明: 三菱 ギャラン VR4 4G63 (E39A) モデルに適合する競技用インタークーラーパイピングキットです。 このパイピングキットは工場のパイピングシステム全体を置き換えるもので、本格的なラリー、サーキット、または高馬力のストリートカーには必須です。このパイピングキットは、O...

説明： この競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 1 ～ 3 (CD9A / CE9A) モデルに適合します。 このパイピングキットは工場のパイピングシステム全体を置き換えるもので、本格的なラリー、サーキット、または高馬力のストリートカーには必須です。このパイピング...

説明： この競技用コールドサイドパイピングキットは、三菱 Evo 10 モデルに適合します。 この低温側配管キットは、スロットルボディから助手席側インタークーラー入口までの純正配管とホースを交換します。この配管キットには交換用シリコンホースとクランプが付属しており、他のメーカーのキット...

説明： この競技用インタークーラー配管キットは、三菱 Evo 10 モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム製ターボチャージャー ...

説明： この競技用ホットサイド配管キットは、三菱 Evo 10 (CZ4A) モデルに適合します。 この配管キットは、プライマリ インタークーラー インレット パイプからターボチャージャー コンプレッサー ハウジングのアウトレットまで延びる純正のゴム ホースを交換します。このキットに...