コナーのR33 GTS+T

コナーはこう書いている、

私は 2014 年にこの車を (1993 R33 GTS ファクトリー ノンターボ rb25de マニュアルとして) 15 歳で車の運転を習うために購入しましたが、当時はまだこの車について具体的な計画はなく、若かったのでただ毎日がクールだと思っただけでした。 。何年にもわたって、いくつかの異なる演出が行われ、徐々にプロストリート/ドラッグカテゴリに向かって進んでいると思います。現在、50psiで1172rwhpを発生しますが、最初にLプレートでこの車を運転し始めたとき、おそらく150hp程度だったと考えると、かなりクレイジーです。車の現在の目標は、週末などに公道走行可能な状態を維持しながら、8秒台のパスを達成することです。私はロールレースも楽しんでおり、2020年11月に一度そこで優勝することができ、それ以来2回目の準優勝を果たしています。

ウィローバンクの現在の自己記録は、約 950 馬力で時速 157 マイルで 9.10 です。

Proboost S480 81/87mm 1.10 ターボチャージャー

6 ブースト RB26/30 T4 スプリットパルスエキゾーストマニホールド

ターボスマート 50mm プロゲート ウェストゲート

4” ステンレスダンプパイプ

4インチサイドパイプ

(Golebys 提供のマフラー/ステンレスチューブ/vband クランプを使用して、デフにダンプされた別個のストリートシステム)。

Golebys ターボ ビーニー帽

Turbosmart OPR は Golebys フィッティングと編組ラインで配管されています

Plazmaman Pro シリーズ 600x300x100 インタークーラー

プラズマクランプ＆アルミ配管

工場出荷時の RB26 ITB を使用した昔ながらの Greddy インテーク プレナム (今年後半にこれを Plazmaman ユニットにアップグレードする予定です)

ミラーエンジン製パワーグライド

Sonnax ビレットストレートカット 1.69 プラネタリーセット

10クラッチトップギアドラム

ビレット入出力シャフト

ジェームス・ホーラン（フルレース製作）トルクコンバーター

-8 AN Golebys 継手/編組ホースで配管されたトランスクーラーとして使用される PWR エンジン オイル クーラー

1 ピース 3.5 クロモリ テールシャフト、1350 ユニ、奇妙なクロモリ フロント ヨーク付き

R200 デフ、最終ドライブ比 4.11 ニスモ 1.5 ウェイ GT プロ LSD

延長されたホイールスタッド

ハルテックエリート2500ecu

(Miller Engines & Mechanical による配線)

ハルテック広帯域O2コントロール

ハルテック I/O エクスパンダ x2

Mako Motorsport の Haltech IC7 ダッシュ、凹型ダッシュ サラウンド

ハルテック 15 ボタン CAN キーパッド

効果的なエンジン保護戦略を利用し、パスごとに車を開発するためのデータを提供するために、多数の Haltech センサーが全体にわたって使用されています。

PRP R35 GTR コイルパック キット

Kulig Engineering カム/クランクトリガーキット

ボッシュ 2200cc インジェクター

Holley Dominator 1800 燃料ポンプ x 2

トランク内に60Lの燃料電池を搭載

Raceworks 燃料レール Golebys フィッティングと編組ホースで配管

E85 燃料スナイパー亜硝酸キット (125hp ショット)

NOS 10ポンドボトルをトランクに装着

ミラーエンジンおよびメカニカルビルド RB26/30

標準RB30クランクシャフト/ガードル

スプールIビームコンロッド（L19ロッドボルト）

CP RB30 DOHCピストン

ARP2000シリーズメインスタッド

ATIハーモニックバランサー

カスタムミラーエンジン外部ピックアップシステムを使用した日東オイルポンプ

カスタム加工された9Lサンプ

ARP 2000シリーズ ヘッドスタッド

日東ヘッドガスケット

ケルフォード 280 度ドロップインカムシャフト

東名カムキャップスタッド

スーパーテックバルブスプリング

東名アジャスタブルカムギア

PRP CAS ブラケット

Hypertune ビレットエンジンカバー

スプールヘッドドレンキット

Golebys パーツ エンジンオイルクーラー

ウェルド S71 17x5 前輪

バディクラブ P1 15x8 後輪

275/60 MT プロラジアル

フロントにスロット付きディスク付き GTR ブレーキ/ハブ、リアに GTST ブレーキ/ハブ

Mike's Fabworks IHRA 仕様クロモリ ケージ/シュート マウント

ストラウドシュート

Mickz メタルクラフト ドラッグウイング

Kirkey プロストリートシート/ツイードカバー

B&M ステルス プロ ラチェット シフター トランスブレーキ ボタン付き

Momo Montecarlo ステアリングホイールにはブーストスクランブル/バンプボタンが付いています。