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エセルは RB30 を搭載した VL コモドールではありません
XRB30
クリスは、子供たちと一緒にクルーズしたり、イベントに出かけたり、サーキットでも楽しめるクールなオールラウンドカーにすることを目的として、完全にストックされた 1986 VL Commodore として自分の車を購入しました。小さなRB30ターボキットの変換と5-600馬力のパッケージは、2JZとパワーグライドを備えた短い10年をかけて完全にナットとボルトで再構築され、わずか30psiできちんとした小さな920rwhpを発生します。少ないパワーで9秒台半ばのタイムスリップが数回あり、現在は8秒台のパスを目標にしています。
6ブーストマニホールド
ターボスマート 50mm プロゲート ウエストゲート
カスタム Goleby の 4 インチ 304 ステンレス ダンプ パイプ
3.5インチエキゾースト
Goleby's Parts ターボ ビーニー
Goleby's Parts ターボ オイル/ウォーター ライン/フィッティング
プラズママンプロシリーズ インテークマニホールド
プラズママン スロットルボディ
プラズママン燃料レール
ARC 600 x 300 x 110 インタークーラー
キプリオス パフォーマンス パワーグライド
Sonnax ストレートカット 1.80 ビレットギアセット
TCE 5500コンバータ
PWRオイルクーラーとスパルファン
Kiprios パフォーマンス ボルグ ワーナー ディフ
31スプラインビレットアクスル
ハロップ トラック センター
T/Aパフォーマンスリアハット
ARP スタッド
M80 3:45 ギアセットはフィットするように機械加工されています
リンクフューリー G4 ECU
PRP R35 コイルキット
Goleby's Parts GEトリガーキット
ターボスマート FPR1200 燃料調整器
Walbro インタンク「255」リフトポンプ
サージタンクとツイン Walbro 525 燃料ポンプ
Goleby's Parts フィードおよびリターン ラインおよび継手
Speedflow ビレット燃料フィルター
Kiprios Performance 準備済み 2JZ-GE モーター
未開封の非ターボボトムエンド
(純正クランク、メインキャップ、ベアリング、ロッド、ピストン、リング隙間等)
HKS280カム、バルブスプリング、チタンリテーナー
Goleby の調整可能なカムギア
ゴールビーのトリガーキット
純正ポート、純正バルブ
GTE カバー
ATIバランサー
ストック
インテリアは完全にストックされており、B&M プロラチェットシフターが付いています
DBA「VT」フロントディスク
DBA「VS」リアディスク
Bendix Ultimate パッド
ボディの仕事をしてくれたジェイク・ビーズリーとトッド・ウィルソン、長年にわたりモーター、ボックス、デフ関連のパフォーマンスを担当してくれたキプリオスのキップ、すべてのパーツ、手伝い、寄り添ってくれたキルステン・ゴロベイ、そして何よりもクリーブランドのザ・ホフに感謝したい。終わりのない仕事、調整、修理、ドーナツの食べ方で疲れ果てて、ほんの少しの涙だけで、いつでも何でも手伝います。
メディアクレジット
4020 メディア、フルスロットル写真、491CS 写真、WB メディア、ナゲット ガレージ
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