Link ECU has announced a game changer and Goleby's Parts has the latest on the new plug in ECU for The Toyota GT86/Subaru BRZ and you can buy it here now. Experience the power and instant gratification of a...
ターボスマート ターボチャージャー 勝つために設計されました! ターボスマート史上最大の発売 Turbsomart は、まったく新しい Turbsomart Performance シリーズのターボチャージャーを発表できることに非常に興奮しています。 空冷式と水冷式が用意されている Turbosmart のラインナップは、V バンドの装備に基づいており、さまざまな T3 および T4 ソリューションも含まれています。ツインターボセットアップの鏡像のような外観を実現した後、またはユニークなシングルインストールを利用する必要がある場合には、逆回転ユニットがあります。 Turbosmart ターボチャージャー シリーズは、より小型、軽量、高速です。私たちは見守ってきました。私たちは聞いてきました。 Turbosmart、1997 年以来ビルディング ブースト! より小さい Turbosmart ターボチャージャーは、パフォーマンスに影響を与えたり、パフォーマンスを損なったりすることなく、可能な限り密にパッケージ化されるように意図的に設計されています。 ライター 先進的で最新化された素材とベアリング システムの使用はすべて、競合他社よりも大幅に軽量な高性能ターボチャージャーに貢献しています。 もっと早く Turbosmart シリーズのターボチャージャーの焦点と空気力学的バランスは、高速での質量流量と流量が確実に維持されるようにターボチャージャーの他の領域を最適化しながら、低速シャフト速度での最大流量によって達成されるより速い加速にあります。 軽量 310 ステンレス鋼インベストメント鋳造タービン ハウジング。 これらのハウジングは、空気力学とパフォーマンスだけでなく重量も最適化するように CFD 設計されています。ターボチャージャーのタービン ハウジングの設計では、設置寿命にわたる熱安定性と衝撃強度を確保しながら、可能な限り軽量のハウジングを作成するために、より高度な製造プロセスを利用しています。各ハウジングは、タンおよびハウジング全体で AR...
高性能とハイテクの融合 Goleby's Parts は、Turbosmart のまったく新しい RacePort EM を皆さんにお見せできることを誇りに思っています。高度な制御戦略と OE レベルの車両統合のための内蔵ソレノイドを備え、2500HP 以上をサポートできる高流量バルブです。 RacePort EM 電気機械式 RacePort EM (電気機械式) は、最新の車両技術とモータースポーツのスマートさを念頭に置いた、モータースポーツ品質の高流量ダイヤフラム操作バルブです。 RacePort EM は、市場をリードする RacePort 50mm バルブの数十年にわたる経験と、Turbosmart の複数の賞を受賞した特許取得済みの EM (電気機械) テクノロジーを組み合わせています。 数々の賞を受賞した Kompact EM RacePort のアーキテクチャ RacePort アーキテクチャは、市場でこの種のバルブの中で最も応答性が高く、機能性が高いことが証明されているダイヤフラム操作バルブにより、市場をリードする流量と信頼性を提供します。これに、シームレスな電子統合を提供する複数の賞を受賞した特許取得済みの EM (電気機械) テクノロジーを加えれば、真のハイエンドかつハイテクの資格を備えたモータースポーツで実証済みのソリューションが手に入ります。 RacePort シリーズ...
ターボスマートは、当社のラインナップに最新の追加製品である GENV RACEPORT PLUMB BACK を発表できることに興奮しています Turbosmart RacePort は、ターボチャージャー付き競技レベル エンジン用の驚くほど小型軽量の BOV として有名です。当社の独自のカラー設計と内部フロー構造を特徴とするこのバルブは、巨大な CFM を流しながら競合他社より 50% 軽量で 25% 小型であり、市場で最も高流量の 50mm / 2.0 インチ バルブとなっています。 - ここをクリックして範囲を表示します。 ターボスマートは、当社の製品ラインナップに新たに追加された Raceport Plumback を発表できることを嬉しく思います。市場をリードする応答性、流量、重量、サイズを備えたモータースポーツで実証済みの再循環バルブ。 Raceport Plumback は、GenV Raceport シリーズの実証済みの信頼性と高度なオプションの恩恵を受けながら、モジュラー再循環ポートを組み込んだまったく新しいボディを特徴としています。 今すぐ勝者のサークルに参加してください まったく新しい GenV RacePort Plumb Back...
Elite ECU が CAN キーパッドと互換性を追加 Haltech が Nexus R5 VCU を発表したとき、私たちが最初に受けた質問の 1 つは、 「Elite シリーズ ECU 用のクールなキーパッドはいつ入手できますか?」というものでした。 Elite シリーズ ECU が CAN キーパッドと互換性を持ったことを発表できることを嬉しく思います。 8 ボタンと 15 ボタンのキーパッド バージョンの両方が、Elite および Nexus シリーズの ECU と互換性を持つようになりました。インストールとセットアップは簡単ですが、Elite シリーズ ECU では少なくともバージョン 3.03 ファームウェアを実行している必要があります。 haltech.comからダウンロードできます。 注:...
このドライバーは、Turbosmart Electric Wastegate や Varex システムなどの DC モーターを駆動するように設計されています。高出力の社外電動スロットルボディの駆動にも使用できます。 すべての Elite および NEXUS シリーズ デバイスと互換性のあるこの 8A フルブリッジ DC モーター ドライバーは、電流要件が Haltech Elite ECU のステッパー (1A) または DBW (3A) 出力が提供できるよりも高いアプリケーションで動作します。 このドライバーは、HBO (8A) ピンまたは HCO (25A) ピンが利用できない NEXUS デバイスでも使用できます。 DCMD の定格はチャネルごとに連続 8A、最大電流は 30A...
ターボスマートのブースト ティー Turbosmart のまったく新しい Boost Tee は、長年愛用されてきた実証済みの Boost Tee を改良したものです。 33% 小型化され、より人間工学に基づいたデザインとなったまったく新しい Boost Tee には、最大のブースト応答を実現する独自のゲート機能、不正行為防止ロック機能、簡単な使用法など、群衆のお気に入りとなっている同じ機能がすべて組み込まれています。 ブースト ティーは、ブースト ベースのアクチュエーターが使用されるターボチャージャー システムのブーストを増加できる空気圧ブリード バルブで、内部および外部ウエストゲート システムの両方での使用に適しています。内部ウエストゲートアクチュエーターまたは外部ウエストゲートへの基準信号を操作することにより、ベーススプリング圧力を超えてブーストを増加させることができます。ベーススプリング圧力を超えるブーストの 100 ～ 200% の増加を達成するのが一般的です。 Turbosmart のまったく新しいブースト ティーは、オーストラリアで高級真鍮とビレット アルミニウムから製造されており、シンプルでエレガント、そして堅牢なソリューションであり、シンプルなブースト制御と最大のレスポンスを実現します。 Turbosmart のまったく新しい Boost Tee は、ターボチャージャー付きエンジンにとって最高の価値のあるアップグレードです。
ターボスマートによるプロポート Turbosmart の ProPort は、設置面積が小さく、流量が大きいまったく新しい 54 mm (2.13 インチ) ブローオフ バルブです。 ProPort は、3500 HP に十分な 420 cfm の流れを実現し、市場をリードする 50 mm Raceport よりも 25% 以上多く流れながら、PowerPort よりも 30 mm (1.2 インチ) 低い独自のレベルにあります。特長には、すべてのターボチャージャーおよびスーパーチャージャーアプリケーション向けの独自のロッキングカラーデザイン、新しい独自のベントプロファイル、センサーキャップオプションおよびスプリングオプションが含まれます。 ProPort は、25 年以上のブローオフ バルブ製造経験と 12 か月にわたる社内開発の成果です。この設計は CFD に基づいており、チューニングおよびモータースポーツ市場の要求に基づいて最大限の流量が得られるよう実世界で検証されています。ミルスペック ダイヤフラム操作バルブは、ブースト バランス...
Turbosmart の New Look FPR シリーズ 2022 年の新 FPR シリーズは、6AN から 12AN まで利用可能で、以下が含まれます。 FPRコンパクト ボルトオン＆OEアップグレードで35psiから80psiに対応 FPR (EFI) 35psi ～ 80psi の標準。 FPR Pro (EFI) 50psi ～ 130psi 用。 FPR Pro M (メカニカルポンプ) 50psi ～ 100psi 用。 FPR LP (低圧) 3psi ～ 20psi。...
