FA20 (86 | BRZ)

高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...

独自の高密度スチール製のリアロアタイバーは、高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮します。 。高品質の超強力スチール製。最高の耐久性を実現する加工と塗装。優れた強度と耐久性

耐久性と強度を備えながらも軽量な高張力鋼合金で作られたリアデフマウントサポートバー。リアサブフレームの裏側にボルトで固定することで、ブレースがリアディファレンシャルを支持し、リアディファレンシャルの動きをなくします。加速時により多くのエネルギーをホイールに伝達できるようになります。 。 OEM...

独自の高密度スチール製リアトレーリングアームは、高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮します。 。高品質の超強力スチール製。コントロールアームの寿命を延ばす防食コーティング。プレミアム品質のブッシュを装備。優れた強度と耐久性。 OEM 直接交換

ピロボールブッシュは優れたドライバーフィードバック、正確なコントロール、しっかりしたサスペンションフィールを提供します。インナーブッシュは高分子プラスチックチューブと特定の金属合金の両方を使用して正確に作られています。高い耐久性と信頼性。アウターブッシュはTPV素材の防塵ブーツと結合されており...

ピロボールブッシュは優れたドライバーフィードバック、正確なコントロール、しっかりしたサスペンションフィールを提供します。インナーブッシュは高分子プラスチックチューブと特定の金属合金の両方を使用して正確に作られています。高い耐久性と信頼性。アウターブッシュはTPV素材の防塵ブーツと結合されており...

ピロボールブッシュは優れたドライバーフィードバック、正確なコントロール、しっかりしたサスペンションフィールを提供します。インナーブッシュは高分子プラスチックチューブと特定の金属合金の両方を使用して正確に作られています。高い耐久性と信頼性。アウターブッシュはTPV素材の防塵ブーツと結合されており...

高品質合金鋼を使用したロールセンタータイロッドエンド。これらのタイロッドエンドは最大の精度を持つように設計されており、大きな負荷に耐えることができます。 タイロッドエンドは車両の前輪を安定させるのに役立ちます。ボールインソケット機構により、車輪を上下左右に動かすことができます。これは、車両が...

Hardrace - リア トー コントロール アーム スバル、トヨタ、86、Brz、Fr-S、インプレッサ、レガシィ、アウトバック、Xv、Bs 14-、Zc 6、Zn6 トーアームにより、車両のリアトーイン/アウト設定を微調整できます。直進安定性と路面コントロール性の向上に貢献します。ト...

ピストンサイズ：直径44mmピストン。 ダンパー調整機能：減衰力33段階調整が可能。 2～3段変化するごとに減衰力の違いを体感できます。 ダンパー素材:直径 52 mm のダンパー本体は高張力鋼で作られ、錆や腐食を防ぐために電気メッキ処理が施されており、ダンパーが過酷なモータースポーツ...

概要： MCA Pro-Sports は、高レベルのパフォーマンス、日常使用に適したしっかりとした乗り心地、車高とダンパー範囲の両方で幅広い調整範囲を提供するように設計されています。 MCA の最新バルブである Fusion Valving と、より徹底した専用の開発プログラムのおかげ...

概要： MCA Pro-Comforts は、快適性を最優先に設計されていますが、適度な高さ調整範囲により、ストリート用途でも非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込まれています。快適性レベルを高く保ちながらハンドリングが向上したのは、MCA の最新バルブである Fusion Va...

このフロントロアボールジョイントは、トヨタ、86、スバル BRZ のアライメントとハンドリングを強化します。 OEM 構造により、汎用アフターマーケット部品よりも信頼性と耐久性が向上し、永続的な価値が生まれます。 2個セット。

高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシング、しっかりとしたステアリングレスポンスとサスペンションの運転感覚、高速操縦時のコーナリング中の横傾斜に抵抗します。振動を軽減安定性を提供するステアリングレスポンスの向上. OEM直接交換定期的な給油は不要騒音やきしみ音なし

高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシング、しっかりとしたステアリングレスポンスとサスペンションの運転感覚、高速操縦時のコーナリング中の横傾斜に抵抗します。振動を軽減安定性を提供するステアリングレスポンスの向上. OEM直接交換定期的な給油は不要騒音やきしみ音なし

コントロールアームは硬化鋼と高品質のブッシュを備えたコンパウンドで作られています。優れたコントロールアームは、曲がったりコーナーを曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。 。最高の耐久性を実現する加工と塗装。プレミアム品質のブッシュを装備。優れた強度と耐久性。ハンドリング性能が飛躍的に向上

コントロール アームは、硬化鋼と高品質のブッシングを組み合わせた複合材で作られています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。最高の耐久性を実現するプロセスと塗装高品質のブッシングを装備優れた強度と耐久性. OEM直接交換ハンドリング性能を飛躍的に向上

ロールセンター調整を可能にする硬化スチールと RC ボールジョイントを備えたコンパウンド製のコントロールアームは、車高を下げた車のサスペンションジオメトリを修正し、コントロールアームを元の位置に近づけ、ステアリングの応答性と安定性を向上させると同時に、バンプステア。優れたコントロールアームは、...

HARDRACE は、すべての人気車両に拡張ホイールスタッドを提供するようになりました。 FT-86 / BRZ / FR-S / ホンダ シビック / スバル インプレッサ / 三菱 ランサーEVO などを含む。 。高品質の熱処理された SAE 4140 合金鋼。優れた引張強度。ホイール...

強化スタビライザーブッシングは最先端の熱可塑性材料で作られており、壊れやすいポリウレタン材料とは異なります。油、アルカリ、オゾンに耐性があり、自己潤滑性、弾力性、高強度、高硬度です。安定性を提供する. OEM直接交換. 確かな対応直接ボルトで取り付け可能。改造は不要高速走行時やコーナリング時の...

強化スタビライザーブッシングは最先端の熱可塑性材料で作られており、壊れやすいポリウレタン材料とは異なります。油、アルカリ、オゾンに耐性があり、自己潤滑性、弾力性、高強度、高硬度です。安定性を提供する高速走行時やコーナリング時のハンドリング、安定性が向上します。 . OEM直接交換. 確かな対応...

スウェイバーはハンドリングや車のオーバーステア、アンダーステア​​に影響を与えます。フロントまたはリアの下部サスペンション リンクを結び付けることで、旋回時に車が片側に傾かずフラットに保ちます。HARDRACE スウェイ バーは、特に高速コーナリングで優れたコントロールを提供します。 。 OE...

HARDRACE フェンダー ブレースは、シャーシを強化し、車両シャーシのたわみを軽減するように設計されています。高速走行時やハードなコーナリング時における車の剛性を高めます。だからこそHARDRACEフェンダーブレースはサスペンションの性能を最大限に引き出し、ハンドリングフィーリングの向上と...

ハードレース調整スタビライザー リンクの精密アセンブリ生産により、回転楕円体、自己潤滑性プラスチック ベアリングとブラケットの緊密な接合が可能になり、一貫した品質と長寿命が実現します。 。よりダイレクトなエネルギー伝達と感触。耐久性を提供する高張力鋼合金で作られていますOEMフィットに適合する...