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RB クランク カラー (初期 R32 GTR、すべての GTS-T および RB30 に必須)
NITTO RBシリーズ大容量オイルポンプは、日産 RB20、RB25、RB26、RB30 エンジンに適合する高品質パフォーマンスのアフターマーケット オイル ポンプです。オイルの流量と圧力は工場のオイルポンプよりも大幅に増加しており、これは潤滑システムの信頼性にとって改造エンジンでは重要です。このシステムの故障は、たとえ穏やかに調整された例であっても、日産 RB シリーズ エンジンのアキレス腱であり、RB エンジン故障の高い割合を占めます。
工場ベースのオイル ポンプは、OEM スタイルのギアの製造に使用される安価な大量生産材料の品質が主な原因で、改造されたエンジンではオイル ポンプ ギアの故障が発生する傾向が非常に高くなります。オイルポンプギアの故障は避けられないエンジン損傷を引き起こします。このため、NITTO RBシリーズの大容量オイルポンプギヤの製造にはENシリーズビレット鋼材が使用されており、純正および他社製オイルポンプギヤよりも強度と耐久性がはるかに優れています。
NITTO は、精密 CNC 加工された鋳造合金アウターハウジングを利用しており、すでに実証済みのオイルポンプ設計と併せて、ハウジングのたわみを最小限に抑えることで、高回転レベルでの油圧と流量に対するさらなる安定性を可能にする新しいビレット合金バッキングプレートをリリースしました。
NITTO RB シリーズ オイル ポンプは、事前検査、青写真印刷、組み立て、洗浄が行われた状態で提供され、エンジンに直接取り付けることができ、完全な信頼性を保証します。
流量 (リットル/分)
エンジン回転数 ファクトリーポンプ 日東大容量ポンプ
750 4.6 6.5
2200 15.3 20.2
7000 46.5 64.8
圧力リリーフ値(リリース圧力)
デュアルスプリング
120 psi *
アウタースプリングのみ
75 psi *
日東オイルポンプギヤと純正ギヤの寸法
寸法
工場
ニットー
違い
外歯車径
76.85MM
81.50MM
6%大きくなった
外歯車幅
11.00MM
14.35MM
23%大きくなった
歯から外壁までの幅
2.55MM
4.85MM
47% 大きくなった
ギア
精密放電加工ワイヤカット EN シリーズ鋼片
ハウジング
精密鋳造および CNC 機械加工された合金アウターハウジング
7000 シリーズ CNC 機械加工ビレット合金バッキング プレート