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また、この設計には十分なクリアランスがあり、ほとんどのエンジン改造車に使用できます。あらゆるストリート、ストリップ、ドリフト、高馬力アプリケーションに適合するように開発され、900 馬力を超える能力を備えています。このプレナムを工場出荷時のランナーにボルトで固定し、それに応じて調整するだけで、スロットル応答の向上と 25 ~ 30 馬力以上の出力向上が期待できます。パワーゲインは、中間およびトップエンドの回転範囲全体にわたって維持されます。プレナムにはスタッドとボルトのキット、および完全な取り付け説明書が含まれています。
手作りのドームトッププレナム、内部ラムチューブ、4.4L 容量を備えた CNC 加工ベース。すべて社内でプロのTig溶接を行っています。
一番いいのは、このプレナムです 工場出荷時のクロスオーバー配管が不要になり、インタークーラー配管が短くなり、ブースト応答が速くなります。さらに、純正のインテークマニホールドよりも人間工学的にはるかに魅力的です。当社のボルトオンプレナムは、工場出荷時のスロットルケーブル、工場出荷時のアイドルモーター、工場出荷時のスロットルボディを利用していますが、このプレナムを最大限に活用するには、当社のビレット66mmまたは72mmスロットルボディのいずれかを使用することをお勧めします。
これらのマニホールドは、ステルスな外観を実現するために、未加工、ポリッシュ、またはパワーコーティングされたブラックの 3 つの仕上げで提供できます。