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トヨタ 2JZGTE T4 ターボ マニホールド 仕様: 材質: SUS347 ステンレス鋼インベストメント鋳造構造 特徴: 36mm ID ランナー T4 ツインスクロール ターボ用に設計 デュアル 44/45mm ウェストゲート フランジ パッケージ内容: エキゾースト...
詳細を全部見るトヨタ 2JZGE T4 ターボ マニホールド 仕様: 材質: SUS347 ステンレス鋼インベストメント鋳造構造 特徴: Vバンド取り付けシステムデュアル 44/45/46mm ウエストゲート フランジ マウント パッケージ内容: エキゾーストマ...
詳細を全部見るVバンドターボマニホールド - 2JZ-GE-VBAND-EX 仕様: 材質: SUS347 ステンレス鋼インベストメント鋳造構造 特徴: Vバンド取り付けシステム シングル44/45/46mm ウェストゲート フランジ マウント (最大 50mm まで可能) ...
詳細を全部見るV バンド (コンパクト) - 2JZ-GTE-VBAND-EX 仕様: 材質: SUS347 ステンレス鋼インベストメント鋳造構造 特徴: Vバンド取り付けシステム シングル44/45/46mm ウエストゲート フランジ マウント コンパクトなデザイン ...
詳細を全部見る70mm V バンド - 2JZ-GTE-70MM-VBAND-EX 仕様: 材質: SUS347 ステンレス鋼インベストメント鋳造構造 特徴: BIG Daddy シリーズ - 70MM V バンド フランジ ターボスマート 50mm ウェストゲート フラ...
詳細を全部見る当社の GTE または GE マニホールド用の 2JZ T4 熱管理オプション。ボンネット下の温度を下げたい人向けに設計されており、ブースト時の定格温度は 1000 ℃です。寒冷地にお住まいのお客様は、冬の間駐車しているときにマニホールドを暖かく保ちます。新車時にセラミックコートをしない人もい...
詳細を全部見るArtec の 2JZ GTE V バンド (コンパクト) に、新しいオプションの熱管理カバーを付けた状態で示します。これらは、ボンネット下の温度を下げ、配線やセンサーなどの他のアイテムをエキゾーストマニホールドの高熱から保護したいと考えている人向けです。 これらはマニホールド温度 1000 ...
詳細を全部見るARTEC は、業界をリードする SUS347 ステンレス鋼のインベストメント鋳造マニホールドでターボ マニホールド業界に革命を起こしました。
すべてのマニホールドはゼロから設計および設計され、CFD シミュレーションが行われ、最も重要なことに、最大の流れと熱分散を達成するために現実世界でテストされています。鋳造ステンレス構造により、滑らかな合流角度を実現し、半径の小さい曲げやランナーによる制限を排除することで、流れと効率を最大化することができます。
その結果、一貫した性能と美しく滑らかな外観仕上げを備えた、真に最適化されたマニホールドが実現しました。
オーストラリアで設計およびテストされ、生涯保証が付いています。