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バネレート (フロント9kg) (リア9kg) フロント 非反転ストラット設計、キャンバートップ。 後方 リア:スプリング&ダンパー別設計。 概要 MCA Pro Sports は、道路上で許...
詳細を全部見るバネレート カスタムのスプリングレートとバルブ調整。 フロント 非反転ストラット設計キャンバートップスMCAショックシールド対応。 後方 スプリングとダンパーを別々に設計。 概要 MCA Re...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •極度に低いライドハ...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •極度に低いライドハ...
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詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •極度に低いライドハ...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 •MCA 独自の Fusion Valving Technology V3.0 •超低ライドハイトのス...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •ドラッグレーシング...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •ドラッグレーシング...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •ドラッグレーシング...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •ドラッグレーシング...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •ドラッグレーシング...
詳細を全部見るMCA Pro Comforts は、高レベルの快適性 (場合によっては OEM に近い、またはそれ以上) を提供するように設計されていますが、同時に適切な高さ調整範囲により、ストリート アプリケーション向けに非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込んでいます。 最小限の妥協は、MCA の最...
詳細を全部見るMCA Pro Sports は、道路上で許容可能なレベルの快適性を備えながら、高レベルのパフォーマンスとハンドリングを提供するように設計されています。 MCA の最新バルブである Fusion 3.0 と、より徹底した専用の開発プログラムのおかげで、最小限の妥協が実現されています。そのセット...
詳細を全部見るMCA Reds は、Gold シリーズに次いで 2 番目に長く販売されている製品です。従来、サーキット、タイムアタック、ドリフト、ドラッグアンドロールレースなどのターマックベースのモータースポーツでのパフォーマンスと柔軟性が認められてきましたが、そのバルブとスプリングは、快適性ベースのストリ...
詳細を全部見るMCA Pro Comforts は、高レベルの快適性 (場合によっては OEM に近い、またはそれ以上) を提供するように設計されていますが、同時に適切な高さ調整範囲により、ストリート アプリケーション向けに非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込んでいます。 最小限の妥協は、MCA の最...
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詳細を全部見るMCA Reds は、Gold シリーズに次いで 2 番目に長く販売されている製品です。従来、サーキット、タイムアタック、ドリフト、ドラッグアンドロールレースなどのターマックベースのモータースポーツでのパフォーマンスと柔軟性が認められてきましたが、そのバルブとスプリングは、快適性ベースのストリ...
詳細を全部見るMCA Pro Comforts は、高レベルの快適性 (場合によっては OEM に近い、またはそれ以上) を提供するように設計されていますが、同時に適切な高さ調整範囲により、ストリート アプリケーション向けに非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込んでいます。 最小限の妥協は、MCA の最...
詳細を全部見るMCA Pro Sports は、道路上で許容可能なレベルの快適性を備えながら、高レベルのパフォーマンスとハンドリングを提供するように設計されています。 MCA の最新バルブである Fusion 3.0 と、より徹底した専用の開発プログラムのおかげで、最小限の妥協が実現されています。そのセット...
詳細を全部見るMCA Reds は、Gold シリーズに次いで 2 番目に長く販売されている製品です。従来、サーキット、タイムアタック、ドリフト、ドラッグアンドロールレースなどのターマックベースのモータースポーツでのパフォーマンスと柔軟性が認められてきましたが、そのバルブとスプリングは、快適性ベースのストリ...
詳細を全部見る工場出荷時のハーネスを使用していて、ECU を簡単にアップグレードしたい場合は、Haltech プラグアンドプレイ アダプター キットをご覧ください。これらのアダプターは Haltech ECU に直接差し込み、反対側には工場出荷時のハーネスに直接差し込む工場出荷時のコネクタのセットが付いてい...
詳細を全部見るスーツ: VW/アウディ 1.8T AWP のみ (2001-2006) フォルクスワーゲン ゴルフ Mk4 GTI、ボーラ/ジェッタ、ビートル、ポロ GTI、アウディ A3、A4 クワトロ スポーツ、TT Mk1 (8N) の純正 ECU のプラグアンドプレイ交換。シュコダ オクタヴィア v...
詳細を全部見る注:ブレーキパッドは左右セットとなります。 DBA が提供するオプションから選択します究極のパフォーマンス7/9 - 摩擦レベル9/9 - 最初の一口7/9 - 気温 最高の停止性能を得るには、T3 スロット付き 4000 & 5000 シリーズ ローターと併用することをお勧めし...
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