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ボディ剛性を高め、ネジレによるボディの歪みや不快な動き、経年劣化を抑制します。ボディ剛性の向上によりサスペンション性能が向上し、シャープなハンドリングを実現します。 体の歪みを効果的に抑制します。 軽量アルミと高剛性楕円断面シャフト。 スチール製クスコブルー仕上げの取付ステー。 ボ...
詳細を全部見る説明: ボディ剛性を高め、ネジレによるボディの歪みや不快な動き、経年劣化を抑制します。ボディ剛性を高めることで、シャープなハンドリングを実現するサスペンション性能。 適合するもの: ヤリス GR 2020+ その他の情報: パワーブレースは、シャーシの前面、背面、側面、底面に使用で...
詳細を全部見るクスコ トヨタ GR スープラ A90 パワーブレース エンジンルーム アッパーマウントとアッパーコアサポートを高張力スチール製オーバルシャフトで連結し、さらに左右をアルミ製オーバルシャフトで連結することでフロント全体の剛性をさらに高めています。 ***日本の右ハンドルモデルの場合*...
詳細を全部見るクスコ トヨタ チェイサー/マークII/クレスタ JZX90/JZX100 リアスタビライザー 位置: リア 外径:標準:-、クスコ:21 調整:なし 通常比率:初段131% ***日本の右ハンドルモデルの場合*** *一般的な画像が使用されています*
クスコ トヨタ チェイサー/マークII/クレスタ JZX90/JZX100 フロントストラットブレース アルミ楕円形2型バー ***日本の右ハンドルモデルの場合*** *一般的な画像が使用されています*
エンジンベイをクリーンアップし、OEM フードプロップを当社のガスフードストラットキットに交換してください。これらにより、プロジェクトの作業が煩わしさが軽減され、全体的に簡単になり、邪魔にならず、エンジン ベイの外観が最新化されます。 OE 1993-1998 Supra ボンネットを中心にデ...
詳細を全部見る現在入手可能な唯一のモータースポーツ オーストラリア/カム準拠のケージ内 GR ボルトですが、FIA 準拠にするためにいくつかの細かい詳細を整理しています。ケージの詳細 - 単一または二重対角オプション。 - シドニーを拠点とするお客様はインストールが可能です。 500ドルであなた...
詳細を全部見るHardrace 強化フロントストラットマウント トヨタ ヤリス '06-14 XP90/'11-19 XP130 この強化フロントストラットマウントトヨタ ヤリス '06-14 XP90/'11-19 XP130/ は、優れた構造的完全性を提供し、純正マウントに比べてサポートが強化...
詳細を全部見るHardrace リアストラットアーム 調整可能 トヨタ、レクサス、クラウン、クラウンマジェスタ、Gs、IS、マークX/レイツ、Grx120 04-09、Grx13X 09-、Xe2 独自の高密度スチール製のリアストラットアームは、高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮します。 ...
詳細を全部見るHARDRACEは新しいフロントストラットバーを発表できることを誇りに思っています。ストラットバーはストラットの上部を結び付けるように設計されており、加速、ブレーキ、シャーシの剛性が向上します。 。車両シャーシのたわみを軽減します。剛性の向上。アルミニウム合金鋼製で、より高い強度を提供します
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。強化されたストラットマウントにより、静かで振動のないバッファーを実現。ショックマウントは他のゴム部品と同様に摩耗する可能性があります。ドライバーに伝わる振動や不快な路面からの衝撃を最小限に抑えるために隔離されています。