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メーカー:トヨタ車種:ソアラ(91-00)車体:クーペエンジン:1JZ TUFF MOUNTS、1JZ エンジンを搭載したトヨタ ソアラ 1991-2000 に適合するパフォーマンス エンジン マウント TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準...
詳細を全部見るコーティングに関して表明された懸念のため、これらのパネルは現在、簡単に除去できる防錆剤がスプレーされたプレーンな金属仕上げで供給されています。 フロントサンプ1JZ-2JZトヨタおよび一部のレクサス用オイルコントロールパネル。これはRACERバージョンで、純正のオイルレベルセンサーの切り欠...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ-GTE、2JZ-GE、2JZ-GTE 用のカスタム リアル ストリート ARP メイン スタッド キット。 CA625+ (これは最も強力な材料の選択であり、通常の引張強度は 260,000 ~ 280,000 psi) 適合するもの: トヨタ 1JZGTE、2JZGE...
詳細を全部見るACL - トヨタ 1JZ/2JZ スラストワッシャー 適合するもの: 1JZ/2JZ全エンジン その他の情報: ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、厳しい公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポートされるミクロン公差の加工により、...
詳細を全部見る東名-1JZ/2JZ オイルパンバッフル サーキット上の強いGからエンジンを守ります! 急な加速、減速、コーナリング時など、急激な慣性力の変化によりオイルが跳ね上がり、過度に動き回ることがあります。これが起こると、オイルがオイルピックアップから離れてしまい、エンジンへのオイル供給が遮断され...
詳細を全部見るビレットパフォーマンスプロダクツは、トヨタ2JZおよび1JZエンジンに適合するビレットメインキャップを開発しました。 当社のキャップはブロックに直接取り付けられるように機械加工されており、エンジンをラインボーリング/ホーニングするだけで取り付けが完了します。 当社のキャップは最も厳しい公差...
詳細を全部見るGRP製作 - 1JZ/2JZ MZ20エンジンマウント 当社の GRP Fabrication エンジン マウントは、MZ20 ソアラに 1JZ/2JZ エンジンを装着できるように特別に設計されています。しっかりとフィットするように精密に設計されており、変換を成功させるための 2 つの新し...
詳細を全部見るトヨタ JZ ウェットまたはドライ サンプ オイル リターン ブロック このオイルリターンアダプターキットには、ビレットオイルリターンブロックと、ドライサンプ変換またはリモートオイルフィルターセットアップ用のフィッティングが含まれています。トヨタ1JZと2JZの両方のエンジンに適合します...
詳細を全部見る1JZ / 2JZ スプール ビレット メイン キャップは、JZ プラットフォームの限界を押し上げる際のアップグレードに最適な選択肢です。これらのキャップには、より多くの馬力がクランクシャフトにかかる余分な応力を吸収するために、工場よりも多くの材料が使用されています。高馬力やより高い信頼性を考...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ/2JZ ビレットドライサンプパン トヨタ 1JZ / 2JZ エンジンに適合するビレット ドライ サンプ– 精密な設計により、重量を最小限に抑えながら、高負荷のレーシング エンジンに最大のねじれ剛性を提供します。 CMM テクノロジー、3D モデリング、FEA (...
詳細を全部見るMX83 クレシーダ 1JZ、2JZ エンジンマウントラバー 適合するもの: 1jz、2jz、7m エンジンを搭載した mx83 クレシダに適合 その他の情報: この価格はエンジンマウントゴム1個の価格です
Goleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、900HP の出力に耐えられる 1JZ 非 VVTI および VVTI ボトムエンドを構築するための部品を提供することを目的...
詳細を全部見るトヨタ JZ 社外オイルポンプ ドライサンプ システム – 5 ステージ Ross Performance Parts Toyota 1JZ / 2JZ / 2JZ-VVTi ドライサンプ キットは、高性能 JZ エンジン用の包括的な給油ソリューションです。 Ross Performan...
詳細を全部見るスプール トヨタ 1JZ-GTE 2.7L ストローカーキット このキットには以下が含まれます: スプールビレット 4340 76mm ストローカー クランクシャフト スプール H ビーム鍛造コンロッド、ARP-2000 ボルト付き (ARP L19 ボルトはアップグレードとして利用...
詳細を全部見るNitto H ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチールラウンドストックを使用して製造されており、価格重視のレーサー向けの最初のアップグレードとして設計されています。 H ビーム コネクティング ロッドは、兄貴分の「I ビーム」に比べて製造プロセスが簡素化されて...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ & 1JZ 車高調ダンパー Fredric Aasbo シグネチャーシリーズ トヨタ 2JZ ゴールドシリーズ 車高調ダンパー プロドリフターと共同開発 フレドリック・アスボ フレドリックが後退することなく、アクセサリーのオーバードライブを防ぐために、このダンパーは...
詳細を全部見る1JZGTEエンジン用CP鍛造ピストン 利用可能な地域: ボア: 86mm (STD) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7471 - 1JZ ボア: 86mm (STD) / コンプ: 10:1 - 部品番号: CUS60243 ボア: 86.5mm (+0.5mm) /...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ / 2JZ ビレットオイルポンプ 削除 社外オイルポンプに変換する際に、OEM オイルポンプを交換するための軽量ビレットオイルポンプブランキングプレート。いじったり、ギアを取り外したり、穴を塞いだりする代わりに、既存のオイルポンプのボルトを外してビレットカバーを取り付ける...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ/2JZ ビレットドライサンプ用 30mm スペーサー ビレット ドライ サンプ スペーサーは、Ross Performance Parts のビレット ドライ サンプ パンをブロックのベースから 30 mm の間隔で配置し、ビレット ブロックでよく使用される大型のメイン...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ / 2JZ ビレット外部オイルポンプ ブラケット - 左側取り付け あ アルミビレットオイルポンプ取付ブラケット Aviaid 外部オイル ポンプ シリーズをトヨタ 1JZ / 2JZ エンジンの左側/吸気側に取り付けるための製品です。 このブラケットは、トヨタ 1J...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、1200HP の出力に耐えられる 1JZ 非 VVTI または VVTI エンジンを構築するための部品を提供することを目的と...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、900馬力の出力に耐えられる1JZ非VVTIまたはVVTIエンジンを構築するための部品を提供することを目的としています。この...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、1200HP の出力に耐えられる 1JZ 非 VVTI および VVTI ボトムエンドを構築するための部品を提供するものです...
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