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CPピストンに合わせてピンをアップグレード。これらは外径は同じですが、内径が小さくなります。これにより、より優れた強度が得られます。 すべてのリストピンは次のとおりです。 • 6個セットで販売• 100% ロックウェルテスト済み• 表面硬化処理(コンピュータによるガス処理) • 3 ...
詳細を全部見る作る アウディ/フォルクスワーゲン エンジンコード 1.8L 20バルブ(ストローカー) 退屈させる 3.228(82.0mm) サイズ +1.0mm 脳卒中 92.8 ロッドの長さ 144 ...
詳細を全部見るフォード 2.0L EcoBoost エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 87.5mm (STD) / コンプ: 10.0:1 - 品番: SC7528 ボア: 88mm (+0.5mm) / コンプ: 10.0:1 - 部品番号: SC7529 STD ...
詳細を全部見るカスタムヘビーデューティーCPピストン 大ブーストおよび高出力アプリケーション向けに特別に設計されています。 これらのピストンは、最大 1,250 馬力、アップグレードされたピンを使用すると 1,500 馬力以上に対応できるように作られています。 利用可能な地域: コンプ比: 9....
詳細を全部見るDuratec 2.0L 非 VVT エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 87.5mm (STD) / コンプ: 8.0:1 - 品番: SC7526 ボア: 88mm (+0.5mm) / コンプ: 8.0:1 - 品番: SC7527 ボア: 87.5mm ...
詳細を全部見るDuratec 2.3L 非 VVT エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 87.5mm (STD) / コンプ: 8.5:1 - 品番: SC7522 ボア: 88mm (+0.5mm) / コンプ: 8.5:1 - 部品番号: SC7523 ボア: 87.5mm...
詳細を全部見るCP バレット ピストン - XR6 Barra 最大 1000 馬力の定格 ボアサイズ: +0.5mm (3.652")、+0.25mm、STD コンプレッションレシオ: 9.0:1 2618 鍛造合金 オフセットガジョンピン 4 バルブポケット ご注意ください: ...
詳細を全部見る86.5 mm ピストン用 CP-Carrillo ピストン リング。これらの CP ピストン リングは CP-Carrillo ピストンにのみ適合します。このリストは 1 つのピストンに適した 1 つのセットです。ピストン1本につき1セットのご注文が必要となります。価格はシリンダーあたりです...
詳細を全部見るBP 1.8L エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 83mm (STD) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7540 ボア: 83.5mm (+0.5mm) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7541 ボア: 84mm (+1mm) / コンプ: ...
詳細を全部見るDISI MZR 2.3L エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 87.5mm (STD) / コンプ: 8.5:1 - 品番: SC7534 ボア: 88mm (+0.5mm) / コンプ: 8.5:1 - 部品番号: SC7535 ボア: 87.5mm (STD...
詳細を全部見る4G63 1G (6 ボルト) エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: 88mmストローク ボア: 85mm (STD) / ストローク: 88mm / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7198 ボア: 85.5mm (+0.5mm) / ストローク: 88mm / ...
詳細を全部見る4G63 2G エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 85mm (STD) / ストローク: 100mm / コンプ: 8.5:1 - 品番: SC7252 ボア: 85.5mm (+0.5mm) / ストローク: 100mm / コンプ: 8.5:1 - 品番: S...
詳細を全部見る156mm ロッド付き 4G63 2G エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: 88mmストローク ボア: 85mm (STD) / ストローク: 88mm / コンプ: 8.5:1 - 品番: SC7234 ボア: 85.5mm (+0.5mm) / ストローク: 88m...
詳細を全部見る4G63 2G ヘッドを備えた 4G64 エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: 88mmストローク ボア: 87mm (+0.5mm) / ストローク: 88mm / コンプ: 8.0:1 - 品番: SC7258 ボア: 87.5mm (+1mm) / ストローク: ...
詳細を全部見るEVO VIII/IX ヘッドを備えた 4G64 エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: 88mmストローク ボア: 87mm (+0.5mm) / ストローク: 88mm / コンプ: 8.5:1 - 品番: SC7258 ボア: 87.5mm (+1mm) / ストロ...
詳細を全部見るこれらのスプール CP カスタム ピストンは以下で入手可能です。 ボア: +0.5mm コンプレッションレシオ: 9.0:1 5310シリーズのピン 4 バルブポケット 2618 鍛造合金 CP ピストンの標準機能は次のとおりです。 5310 ガジョン ピン (...
詳細を全部見る6G72T 3000GT TT エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 91.94mm (+1mm) / コンプ: 8.0:1 - 品番: SC7210
EVO VIII / EVO IX エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: 88mmストローク ボア: 85mm (STD) / ストローク: 88mm / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7228 ボア: 85.5mm (+0.5mm) / ストローク: 88mm ...
詳細を全部見る156mm ロッド付き EVO VIII / EVO IX エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: 88mmストローク ボア: 85mm (STD) / ストローク: 88mm / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7234 ボア: 85.5mm (+0.5mm) / ...
詳細を全部見るCA18DETエンジン用CPピストン 利用可能な地域: ボア: 83mm (STD) / コンプ: 8.5:1 - 品番: SC7345 ボア: 83.5mm (+0.5mm) / コンプ: 8.5:1 - 部品番号: SC7346 ボア: 84mm (+1mm) / コンプ: 8...
詳細を全部見るこれらのスプール CP カスタム ピストンは以下で入手可能です。 ボア: +0.5mm または +1mm コンプ比: 9.0:1 ストローク:87.6mm 9310シリーズのピン CP ピストンの標準機能は次のとおりです。 アップグレードされた 9310 ガジョンピ...
詳細を全部見るこれらのスプール CP カスタム ピストンは以下で入手可能です。 ボア: +0.5mm コンプレッションレシオ: 9.0:1 ストローク: 88mm 9310シリーズのピン 注記: あらゆるボアサイズとコンプ比でもご利用いただけます – 詳細については電子メールでお問い合...
詳細を全部見るKA24E / KA24DE エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 89mm (STD) / コンプ: 8.0:1 (E) および 9.0:1 (DE) - 部品番号: SC7299 ボア: 89.5mm (+0.5mm) / コンプ: 8.0:1 (E) および 9...
詳細を全部見るRB25DET NEO CP 鍛造ピストン 適合するもの: RB25DET NEO R34 エンジン その他の情報: 9.0:1の圧縮率サークリップ、リング、ピンが付属します。カスタム圧縮率が利用可能