ボトムエンドエンジン部品

ACL - 日産 SR20 レースシリーズ メイン & ビッグエンド ベアリング キット メインベアリング、ビッグエンドベアリング、スラストワッシャーを含むレース用ベアリング 適合するもの: すべての SR20 エンジン (GTIR は除く)。 その他の情報： ACL...

OEM 日産ウッドラフキー 適合するもの: 日産 RB、SR、VG

GRPエンジニアリング - SR20リアメインシール この高品質リアメインシールは SR20 エンジン用に特別に設計されており、シームレスな取り付けと密閉性を提供して最大限のパフォーマンスを実現します。精度と耐久性を念頭に置いて作られており、長期にわたる保護とエンジン効率の向上を保証しま...

Hastings - SR20 標準ピストン リング 適合するもの: これらのピストン リングは、SR20DE エンジンと SR20DET エンジンの両方に適合し、パフォーマンスを向上させるように特別に設計されています。使用するたびに最適化されたエンジン機能と強化された耐久性の恩恵を...

適合:- SR20 S13/S14/S15 NITTO の一連のコンプリート エンジン ガスケット セットは、プロのエンジン ビルダーに「妥協のない」シーリング ソリューションを提供するプレミアム OEM 品質のコンポーネントで構成されています。すべてのキットにはヘッド ガスケットが含まれ...

ARP - 日産 SR20 メインスタッドキット 日産 SR20 DE+DET 用 ARP メインスタッドキット 適合するもの: 日産 SR20 ターボおよびノンターボ エンジン。 詳しくは： Arp はファスナー技術のトップブランドです。すべてのファスナーは品質保証テス...

ACL - 日産 SR20 レース シリーズ ビッグエンド ベアリング ACL レース ビッグエンド ベアリング 4B2960H 適合するもの: すべてのSR20エンジン その他の情報： ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、正確な公差に従って製造...

ACLレースシリーズSTDスラストベアリング 適合するもの: すべてのSR20エンジン その他の情報： すべてのスラストベアリングを含む ACL エンジン ベアリングは厳しい公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポートされるミクロン公差の加工により、肉厚や潰れなど...

SR20エンジンには多くのバリエーションがありますので、 サイズをご確認ください 購入する前に。 このセットは、軽い改造でも故障しやすい標準ギアを交換します。工場出荷時のギアは焼結 (粉末金属、極度の圧力と熱の下で圧縮) されており、高馬力または高 RPM 用途向けに設計されていません...

日産 SR20 S13/S14/S15/VE & GTiR 車高調ダンパー CMM、3D モデリング、最先端の CNC テクノロジーを使用して社内で設計および製造されています。 耐振動性、耐引裂性の天然ゴムを組み込んだ当社独自のロスタフボンドプロセスを使用して接着され...

ACL - 日産 SR20 レースシリーズ メインベアリング 適合するもの: すべての SR20 エンジン (GTIR は除く)。 その他の情報： ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、正確な公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポート...

Cometic - SR20 ボトムエンドガスケットセット 日産 SR20DET コメティック ボトムエンドガスケットセット リアメインシール×1 オイルストレーナガスケット×1 リアメインリテーニングガスケット×1 3ボルトT-Statハウジングガスケット×1 ...

日産 SR 20 DE + DET 用 ARP コンロッドボルト 適合するもの: 日産 SR20 ターボおよびノンターボ エンジン 詳しくは： Arp はファスナー技術のトップブランドです。すべてのファスナーは品質保証テストを受けた最高品質の素材で作られています。あらゆるエンジ...

86.5 mm ピストン用 CP-Carrillo ピストン リング。これらの CP ピストン リングは CP-Carrillo ピストンにのみ適合します。このリストは 1 つのピストンに適した 1 つのセットです。ピストン1本につき1セットのご注文が必要となります。価格はシリンダーあたりです...

すべてのスプール コンロッドには ARP 2000 ファスナーが標準装備されています。 これらはすべての日産 SR20 エンジンに直接適合するコンロッドです。 これらのコンロッドの特徴は次のとおりです。 高張力 4340 鍛造鋼 2ピース鍛造 硬度HRC36～42 精密な位置合...

純正オイルピックアップチューブガスケット オイルピックアップチューブの工場出荷時の2ボルトフランジに適合 *SR20DE/DET

Nitto のピストンメーカーである CP Carrillo は、オーストリアの自動車メーカー Pankl Racing の子会社です。知らない人のために説明すると、パンクルは、F1 チームとル・マン チームの工場以外で、これらのカテゴリーのコンポーネントを生産する唯一の会社です。したがって、...

Nitto SR20 H ビームコンロッド、ARP 2000 3/8 インチロッドボルト付き 適合するもの: SR20エンジン その他の情報： ARP カスタム エイジ 625 プラス ロッド ボルト アップグレード、3/8 インチ 1.600 インチ UHL または 7/16...

SR20DE/DETエンジン用CPピストン 利用可能な地域: ボア: 86mm (STD) / コンプ: 8.5:1 - 部品番号: SC73241 ボア: 86.5mm (+0.5mm) / コンプ: 8.5:1 - 部品番号: SC7327 ボア: 87mm (+1mm) / ...

メーカー: 日産モデル: シルビア + S13-S14-S15-180SX-etc車体：クーペエンジン：SR20 TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンのブッシュは...

このプレミアム製品は漏れ防止シールを保証し、安心感を提供し、エンジンの完全性を維持します。あなたの車のスムーズな走行を維持するために、この日産純正部品の品質を信頼してください。

すべてのスプール ドラッグ プロ コンロッドには 7/16 ARP 2000 ファスナーが標準装備されています スプール ドラッグ プロ I ビーム コネクティング ロッドは、すべての日産 SR20 エンジンに最適な究極の高強度ダイレクト フィット コンロッドです。 新機能: ...

(幅広の GTi-R ベアリングを使用) NITTO I ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチール丸ストックを使用して製造されており、極限のモータースポーツでの使用のために特別に設計されています。その設計は、従来の H ビーム コネクティング ロッドよりもわ...

日産 SR20 ビレットドライサンプパン Nissan SR20 RWDエンジンに適合するビレットドライ サンプ– 精密な設計により、重量を最小限に抑えながら、高負荷のレーシング エンジンに最大のねじり剛性を提供します。 CMM テクノロジー、3D モデリング、FEA (有限要素解析...