ボトムエンドエンジン部品

Atomic Performance Products は、Ford Barra 6 気筒エンジン用のパフォーマンス コンポーネントを専門とするオーストラリアの会社です。 アトミックは、39 年以上のエンジン構築と製造の専門知識を活用して、オーストラリア製直列 6 気筒エンジン用のさまざ...

メーカー: フォードモデル: FG ファルコン車体：セダン、ワゴンユーティリティエンジン: V8、BARRA 4.0 (INC TURBO) 100% オーストラリア製、低品質の中国製のぼったくり品には注意してください。 OEM油圧エンジンマウントをボルトで交換するように設計されて...

メーカー: フォードモデル: BA、BF ファルコン車体：セダン、ワゴンユーティリティエンジン: V8、BARRA 4.0 (INC TURBO) FORD Falcon BA-BF Falcons Inc. 4.0L、V8 & XR6 TURBO に適合するタフマウント 交換用...

再構築および内部修正が施され、完全に設計図が作成され、スチールビレットギアセット、窒化 CRMO ビレットスチールエンドプレート、および高流量圧力バイパス回路が取り付けられています。 適合するもの: フォード・バーラ その他の情報： アトミックは、中古オイル ポンプに 110 ドルのク...

メーカー: フォードモデル: XR、XT、XW、XY、マスタング車体：セダン、ワゴン、ユーティリティ、クーペエンジン: クリーブランド、ウィンザー、ダート タフマウント、クリーブランド、ウィンザー、ダート V8 を XR -XF ファルコンおよび一部のマスタングに適合するパフォーマンス エン...

部品番号 長さ ロッドボルト ニットロッドバライ 153.86MM 7/16 ニットロッドバレイド 158MM 7/16 NITTO I ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチール丸スト...

これらはオーバーサイズのヘッドスタッドを使用する場合に必要です。 1045 スチール製で、14.3 mm のヘッドスタッドに対応できるように内径が大きくなっていますが、標準の外径を維持しているため、純正のダボの代わりに簡単にフィットし、加工は必要ありません。

当社のピストン製造会社 CP Carrillo は、オーストリアの自動車メーカー Pankl Racing の子会社です。知らない人のために説明すると、パンクルは、F1 チームとル・マン チームの工場以外で、これらのカテゴリーのコンポーネントを生産する唯一の会社です。したがって、CP は最先端...

この完全に CAD 設計のユニットは、OEM 焼結ギアや鋳造アルミニウム ハウジングよりもはるかに強力で信頼性の高いオプションとして、標準ポンプの代わりに工場出荷時のエンジンに直接ボルトで取り付けられます。 地元産の高品質な材料を使用して西オーストラリア州で設計および製造されたハウジング...

メーカー: フォードモデル: EF、EL、AU車体：セダン、ワゴン、ユーティリティエンジン: 4.0 6CYL、5.0 V8 EF から AU シリーズ 3 ファルコンまで、ラウンド マウント設計を使用した 4.0L 6 気筒または 5.0 リッター V8 を搭載しています。写真をチェック...

当社は 1978 年以来高性能エンジンを製造してきましたが、フォード 4.0L DOHC 6 気筒ターボエンジンの開発作業を開始したのは 2004 年になってからです。消費者がストック車両にフリーフロー排気や冷気吸気システムなどの単純な改造を施した後、壊滅的なエンジン故障が多数発生したため、工...

すべてのスプール ドラッグ プロ コンロッドには 7/16 ARP 2000 ファスナーが標準装備されています スプール ドラッグ プロ I ビーム コネクティング ロッドは、すべてのフォード バラ XR6 エンジンに最適な究極の高強度ダイレクト フィット コンロッドです。 重さ： 66...

CP バレット ピストン - XR6 Barra 最大 1000 馬力の定格 ボアサイズ: +0.5mm (3.652")、+0.25mm、STD コンプレッションレシオ: 9.0:1 2618 鍛造合金 オフセットガジョンピン 4 バルブポケット ご注意ください： ...

厚さ 16mm のスーツ EB-EF フォード 6 気筒レース用途 - サンプの若干の変更が必要な場合があります**ウィンデージ トレイは含まれません。お客様自身のユニットを改造してください。説明書が付属** に合うでしょう: フォード SOHC エンジン その他の情報： Atomi...

メーカー: フォードモデル: XA、XB、XC、XD、XE、XF車体：セダン、ワゴン、ユーティリティエンジン: BARRA 4.0 (INC TURBO) タフマウントは、強力なフォード 4.0L BARRA エンジンを XA-XF ファルコンに適合させます。 大きな馬力の準備ができてい...

6x スーパーレッジェーラ コンロッド 6.060 C/中心長、直径 22.0 mm (.866) のガジョンピンに適合。ダボ付きキャップ、ガジョンピンへの加圧オイル供給、ARP2000 ボルトを備えています。重量 - 635グラム。 に合うでしょう: フォード バラ DOHC...

アトミックは、DOHC フォード 6 シリンダー用に市場に出ている事実上すべてのピストンを破壊するまで試行し、テストを重ね、ターボ ピストンの設計と製造におけるエンジニアリングの卓越性の頂点と考えられるものを入手できるようになりました。英国ノーザンプトンのコスワース エンジニアリングは、ほぼ ...

メーカー: フォードエンジン: V8 ウィンザー、クリーブランド、ダート タフマウントボルトキット 新しいタフマウントに最適なアクセサリー スーツTM200

メーカー: フォードエンジン: 4.0 BARRA (NC TURBO) タフマウントボルトキット 新しいタフマウントに最適なアクセサリー ユニバーサルTM901、TM204に適合

ACL - フォード バラ メイン ベアリング 適合するもの: すべての BA/BF/FG 6 気筒バーラ エンジン その他の情報： ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、厳しい公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポートされるミクロン...

アトミック - ガイドピボット＆クロモリ クロモリ タイミング チェーン ガイド ピボット (D/サイド) と M8 フランジ付きナイロック ロックナットは、すべてのフォード DOHC 6 気筒エンジンに適合します。ボルトのトルクは 25Nm、

厚さ 16mm のスーツ BA-FG フォード 6 気筒レース用途 - 適合するにはサンプの若干の変更が必要な場合があります **ウィンデージトレイは含まれません。お客様自身のユニットを改造してください。説明書が付属** に合うでしょう: フォード バラ DOHC エンジン その他の情...

メーカー: フォードモデル: XA、XB、XC、XD、XE、XF車体：セダン、ワゴン、ユーティリティエンジン: BARRA 4.0 (INC TURBO) タフマウントは、強力なフォード 4.0L BARRA エンジンを XA-XF ファルコンに適合させます。 大きな馬力の準備ができていま...