サスペンションアーム

クランプ式アジャスターにより、IN-SITU（車の所定の位置）で簡単にキャンバー調整が可能 純正および 35mm ドロップハイトの取り付け位置。 3 つのポジションで正確なダンパーとスウェイバーを調整。 純正アーム比-15～+35mm。 車高センサーブラケット付属 高品質の...

1998-2005 レクサス IS300 / トヨタ アルテッツァに適合 ( SXE10 )、2000-2007 トヨタ マークII/マーク II ブリット/ヴェロッサ ( JZX110 )、1999-2007 トヨタ クラウン/クラウン エステート ( JZS171 )、1998-...

35mm ロールセンター補正 (現在の車高も 35mm 下がります) 6061 アルミニウムから精密機械加工 アルマイトSERIALNINEグリーン他カラーあり！ レーザーエッチングされたクレストロゴ 耐久性のあるニッケルメッキステンレス鋼ダボ 短い指関節に最適 ...

1990-1994 レクサス LS400 / トヨタ セルシオ (UCF10) および 1995-2000 レクサス LS400 / トヨタ セルシオ (UCF20/UCF21) に適合します。 ONI キャンバーを -4° ～ -8° まで調整可能** SPORT キャンバー 0...

AK49ドリフトナックルです。 ステアリング角49度 ※ 軽量で丈夫な 7075-T6 アルミニウム 新しい 12 ポイント グレード 13.9 ハードウェアで究極の強度を実現 ローダウン車でもスムーズなステアリングを実現する35mm RCA機能。 アウタータイロッドも付属...

待望のビレットフロントアッパーコントロールアームが購入できるようになりました。 これらの高度に調整可能な軽量 FUCA は、6061-T6 ビレット アルミニウムから完全に CNC 機械加工されています。キャンバー調整を簡単かつ迅速に行うための革新的なマイクロアジャスターが特徴で、スタンス...

1989-1994 トヨタ クレシダ / マーク II / マーク II ハードトップ / チェイサー / クレスタ (MX83 / GX81 / JZX81) C12L14 スチール六角ロッドから精密 CNC 加工 IN-SITU (車の所定の位置) でトーを調整できます。 耐...

1989-1994 トヨタ クレシダ / マーク II / マーク II ハードトップ / チェイサー / クレスタに適合。 (MX83 / GX81 / JZX81) C12L14 スチール六角ロッドから精密 CNC 加工されています。 耐久性の高い全スチール構造。 精密...

1996-2000 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX1000 / GX100) に適合。 7075 T6 航空機グレードのアルミニウムから精密 CNC 加工 IN-SITU (車の所定の位置) でトーを調整できます。 耐久性の高い全スチール構造。 ...

当社の新しい先進的なビレットアッパーコントロールアームは自動車エンジニアリングの頂点であり、最高の精度と耐久性を求めるユーザー向けに設計されています。高品質の 6061-T6 アルミニウムで作られたこの SERIAL999 アームは、軽量であるだけでなく、非常に強力であり、激しい運転やドリフト...

SXE10（アルテッツァ/IS200/IS300） JZX110、GX110（マークII/ヴェロッサ/ブリット） JZS161、UZS161（アリスト/GS300/GS400/GS430） JZS171(クラウンアスリート/クラウンマジェスタ) +2°から-10°までキャンバーを調整...

1996-2000 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX1000 / GX100) に適合。 C12L14 スチール六角ロッドから精密 CNC 加工されています。 耐久性の高い全スチール構造。 精密クロモリテフロンライニング球面ロッドエンド パウダーコ...

待望のビレットフロントアッパーコントロールアームが入手可能になり、在庫になりました。 これらの高度に調整可能な軽量 FUCA は、6061-T6 ビレット アルミニウムから完全に CNC 機械加工されています。キャンバー調整を簡単かつ迅速に行うための革新的なマイクロアジャスターが特徴で、ス...

1992-1996 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX90 / GX90) に適合。 7075 T6 航空機グレードのアルミニウムから精密 CNC 加工 IN-SITU (車の所定の位置) でトーを調整できます。 耐久性の高い全スチール構造。 高品質...

1992-1996 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX90 / GX90) に適合。 C12L14 スチール六角ロッドから精密 CNC 加工されています。 耐久性の高い全スチール構造。 精密クロモリテフロンライニング球面ロッドエンド パウダーコーティ...

ZZ30 シャーシ用の高度に調整可能なネガティブ リア アッパー コントロール アームには多くの機能があります レクサス SC300 / SC400 / JZZ30 / UZZ30に適合します。 インナーマイクロアジャストとスライディングボールジョイント「ロリポップ」の両方でダブル...

キャンバーは-4°から-12°まで調整可能 耐久性の高い全スチール構造。 交換可能なボールジョイント 精密テフロン裏地付きクロモリロッドエンド 専門的なTIG溶接構造 革新的な微調整により、その場での調整を迅速かつ簡単に行うことができます CNC レーザーカットと A36 ...

1995-2000 レクサス LS400 / トヨタ セルシオ (UCF20) に適合。 C12L14 スチール六角ロッドから精密 CNC 加工 IN-SITU (車の所定の位置) でトーを調整できます。 耐久性の高い全スチール構造。 高品質テフロンライニングクロモリロッドエ...

1993-1997 レクサス GS300 / トヨタ アリスト (JZS147 / UZS147) に適合。 C12L14 スチール六角ロッドから精密 CNC 加工 IN-SITU (車の所定の位置) でトーを調整できます。 耐久性の高い全スチール構造。 高品質テフロンライニ...

これらの高度に調整可能な軽量 RLCA は、6061-T6 ビレット アルミニウムから完全に CNC 機械加工されています。私たちは、最新の素材と形状を組み込むことで、これらの古いシャーシを未来に導きました。これらのアームは、車の整備が容易になるだけでなく、車高が非常に低い車でも追加のクリアラ...

1995-2000 レクサス LS400 / トヨタ セルシオ (UCF20) に適合。 C12L14 スチール六角ロッドから精密 CNC 加工されています。 耐久性の高い全スチール構造。 精密クロモリテフロンライニング球面ロッドエンド パウダーコーティングされたブリリアント...

1998-2005 レクサス GS300 / GS400 / トヨタ アリスト (NON ARS) (JZS161 / UZS161) 7075 T6 航空機グレードのアルミニウムから精密 CNC 加工 IN-SITU (車の所定の位置) でトーを調整できます。 耐久性の高い全...