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クラッチの世界で最も伸びのあるフレーズはHEAVY DUTYです。一部の車両モデルでは、5 つのレベルのヘビーデューティーをご利用いただけます。
ダイレクト クラッチ ヘビーデューティ クラッチ キットでは、通常、クランプ力が 15 ~ 20% 増加します。これはほとんどの場合、ペダルが堅くなるわけではありません。これは純正のダイヤフラムをまだ使用しているためであり、完全に分解して改造した後、プレッシャープレート内部の形状変更によってクランプ力が増加するからです。離れている間、鋳物の表面を研磨することもよくあります。これにより、表面が完全に平らになるだけでなく、表面にクロスハッチタイプの仕上げが施され、クラッチの作動速度が向上し、最終的に箱から出してすぐにより多くのトルクを保持できるようになります。これらの修正レベルをレベル 2 HDと呼ぶこともあります。
また、ダイアフラムの変更によりヘビーデューティ (レベル 2) 仕様にさらなる変更を提供することもできます。これにより、より高いキャンピング力、つまり 25 ~ 40% の増加が見られます。これをダイレクト クラッチと呼びます。 こんにちはトルクまたはレベル 3。
多くの場合、当社は高トルク (HT) レベル 3プレッシャープレートを提供し、より高温/より硬い複合ディスクと組み合わせることができます。多くの場合、レベル 4またはスーパー ハイ トルクと呼ばれます。
Organic シリーズの最後のレベル 5は、完全に新しいフライホイールで構成されており、優れたクラッチをボルトで固定することができます。この新しいセットアップは、多くの場合、より大きな直径のクラッチとより高いクランプ力で構成されます。
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