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独自の高密度スチール製リアロアラテラルアームが高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮。高品質の超強力スチール製。最高の耐久性を実現する加工と塗装。プレミアム品質のブッシュを装備。優れた強度と耐久性。 OEM 直接交換
HARDRACE キャンバー キットはタイヤの摩耗を減らし、タイヤの耐久性を高めます。高品質のブッシングで作られており、特に高速走行時やコーナリング時に、高度な安定性と正確なレスポンスのステアリングを提供します。 . ワンピース、OEMデザインキャンバー調整安定性を提供するシャーシのねじれやた...
詳細を全部見るHARDRACE キャンバー キットはタイヤの摩耗を軽減し、タイヤの耐久性を向上させます。優れた品質のブッシュを使用し、特に高速走行時やコーナリング時に高度な安定性と正確な応答ステアリングを提供します。 。キャンバー調整。安定性を提供します。シャーシのねじれや曲がりを軽減します。 。ステアリ...
詳細を全部見るタイロッドエンドは高品質の合金鋼で作られています。車の前輪を安定させるのに役立ちます。ボールインソケット機構により、車輪を上下左右に動かすことができます。これは、車両がさまざまな種類の路面、段差、穴などを通過するときに重要です。 。 OEM コンポーネントを使用して直接ボルトオン。ドライバーに...
詳細を全部見る注:ブレーキパッドは左右セットとなります。 DBA が提供するオプションから選択します 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください ストリートシリーズ4/9 - 摩擦レベル5/9 - 最初の一口6/9 - 気温 初回の効きを高め、なじみ時間を短縮するため、STREE...
詳細を全部見る注:ブレーキパッドは左右セットとなります。 DBA が提供するオプションから選択します 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください ストリートシリーズ4/9 - 摩擦レベル5/9 - 最初の一口6/9 - 気温 初回の効きを高め、なじみ時間を短縮するため、STREE...
詳細を全部見る-DBA から利用可能なオプションから選択します - 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください。 純正装備のアップグレード 保護コーティング/ペイント 放熱性の向上 ペダルタッチの向上 4x4 の...
詳細を全部見る-DBA から利用可能なオプションから選択します - 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください。 純正装備のアップグレード 保護コーティング/ペイント 放熱性の向上 ペダルタッチの向上 4x4 の...
詳細を全部見る注:ブレーキパッドは左右セットとなります。 DBA が提供するオプションから選択します 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください ストリートシリーズ4/9 - 摩擦レベル5/9 - 最初の一口6/9 - 気温 初回の効きを高め、なじみ時間を短縮するため、STREE...
詳細を全部見る注:ブレーキパッドは左右セットとなります。 DBA が提供するオプションから選択します 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください ストリートシリーズ4/9 - 摩擦レベル5/9 - 最初の一口6/9 - 気温 初回の効きを高め、なじみ時間を短縮するため、STREE...
詳細を全部見る-DBA から利用可能なオプションから選択します - 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください。 純正装備のアップグレード 保護コーティング/ペイント 放熱性の向上 ペダルタッチの向上 4x4 の...
詳細を全部見る-DBA から利用可能なオプションから選択します - 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください。 純正装備のアップグレード 保護コーティング/ペイント 放熱性の向上 ペダルタッチの向上 4x4 の...
詳細を全部見るMCA Pro Sports は、道路上で許容可能なレベルの快適性を備えながら、高レベルのパフォーマンスとハンドリングを提供するように設計されています。 MCA の最新バルブである Fusion 3.0 と、より徹底した専用の開発プログラムのおかげで、最小限の妥協が実現されています。そのセット...
詳細を全部見るMCA Pro Comforts は、高レベルの快適性 (場合によっては OEM に近い、またはそれ以上) を提供するように設計されていますが、同時に適切な高さ調整範囲により、ストリート アプリケーション向けに非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込んでいます。 最小限の妥協は、MCA の...
詳細を全部見るMCA Reds は、Gold シリーズに次いで 2 番目に長く販売されている製品です。従来、サーキット、タイムアタック、ドリフト、ドラッグアンドロールレースなどのターマックベースのモータースポーツでのパフォーマンスと柔軟性が認められてきましたが、そのバルブとスプリングは、快適性ベースのストリ...
詳細を全部見る*写真はお客様の車両のサスペンションを正確に表していない場合があります* 車両固有の仕様とバネレート: バネレート フロント6kg、リア5kg フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 後方...
詳細を全部見る*写真はお客様の車両のサスペンションを正確に表していない場合があります* 車両固有の仕様とバネレート: バネレート フロント6kg、リア5kg フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 後方...
詳細を全部見る*写真はお客様の車両のサスペンションを正確に表していない場合があります* 車両固有の仕様とバネレート: バネレート フロント16kg、リア5kg フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 ...
詳細を全部見る*写真はお客様の車両のサスペンションを正確に表していない場合があります* 車両固有の仕様とバネレート: バネレート フロント14kg、リア3kg フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 後...
詳細を全部見る*写真はお客様の車両のサスペンションを正確に表していない場合があります* 車両固有の仕様とバネレート: バネレート フロント14kg、リア3kg フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 後...
詳細を全部見る*写真はお客様の車両のサスペンションを正確に表していない場合があります* 車両固有の仕様とバネレート: バネレート フロント14kg、リア3kg フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 後...
詳細を全部見る*写真はお客様の車両のサスペンションを正確に表していない場合があります* 車両固有の仕様とバネレート: バネレート フロント14kg、リア3kg フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 後...
詳細を全部見る*写真はお客様の車両のサスペンションを正確に表していない場合があります* 車両固有の仕様とバネレート: バネレート フロント13kg、リア4kg フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 後...
詳細を全部見る強化されたスタビライザーブッシュは最先端の熱可塑性素材で作られており、壊れやすいポリウレタン素材とは異なります。耐油性、耐アルカリ性、耐オゾン性、自己潤滑性、弾力性、高強度、高硬度。安定性を提供します 。ハンドリング、高速走行時やコーナリング時の安定性が向上し、 。 OEM 直接交換。確かなレ...
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