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ARP - 日産 SR20 S13/14 フライホイールボルトキット ARP フライホイールボルトキット 日産 SR20-DE & DET用 適合するもの: 日産 SR20-DE & DET S13 & S14 エンジン。 *S15 SR20には適合しません...

ヘビーデューティオーガニッククラッチキット (工場出荷時のボルトパターンに適合) タイプ： ヘビーデューティオーガニッククラッチプレート寸法: 240X25.6X24Tデュアルマスフライホイール: 該当なしソリッドフライホイール: 含まれていない同心スレーブシリンダー: 該当なし ホイールで...

スーパーヘビーデューティーボタンキット (工場出荷時のボルトパターンに適合) タイプ： セラミックボタンクラッチプレート寸法: 240X25.6X24Tデュアルマスフライホイール: 該当なしソリッドフライホイール: 含まれていない同心スレーブシリンダー: 該当なしホイールで測定された最大 D...

SR20 ビレットフライホイール 適合するもの: s13 s14 s15 SR20 5速

超高耐久クッションボタンキット (純正フライホイールに適合) タイプ： クッション性のあるセラミッククラッチプレート寸法: 240X25.6X24Tデュアルマスフライホイール: 該当なしソリッドフライホイール: 含まれていない同心スレーブシリンダー: 該当なしホイールで測定された最大 Dyn...

独自の高密度スチールを使用したテンションロッドにより、高速走行やハードなコーナリング時に優れた安定性を発揮します。 。高品質の超強力スチール製。最高の耐久性を実現する加工と塗装。プレミアム品質のブッシュを装備 。優れた強度と耐久性。 OEM 直接交換

概要： MCA Pro-Comforts は、快適性を最優先に設計されていますが、適度な高さ調整範囲により、ストリート用途でも非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込まれています。快適性レベルを高く保ちながらハンドリングが向上したのは、MCA の最新バルブである Fusion Va...

独自の高密度スチール製のハードタイロッド。金属スタッドが正確で一貫した回転運動を提供し、優れた応答性のステアリングを実現します。 。ステアリングロックを高める5mmラックスペーサー内蔵。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音やきしみがありません

注：ブレーキパッドは左右セットとなります。 DBA が提供するオプションから選択します 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください ストリートシリーズ4/9 - 摩擦レベル5/9 - 最初の一口6/9 - 気温 初回の効きを高め、なじみ時間を短縮するため、STREET...

注：ブレーキパッドは左右セットとなります。 DBA が提供するオプションから選択します 各シリーズの詳細については、以下のリンクを参照してください ストリートシリーズ4/9 - 摩擦レベル5/9 - 最初の一口6/9 - 気温 初回の効きを高め、なじみ時間を短縮するため、STREET...

主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •ドラッグレーシング...

主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •競争力のあるドリフ...

MCA Pro Comforts は、高レベルの快適性 (場合によっては OEM に近い、またはそれ以上) を提供するように設計されていますが、同時に適切な高さ調整範囲により、ストリート アプリケーション向けに非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込んでいます。 最小限の妥協は、MCA の最...

MCA Pro Sports は、道路上で許容可能なレベルの快適性を備えながら、高レベルのパフォーマンスとハンドリングを提供するように設計されています。 MCA の最新バルブである Fusion 3.0 と、より徹底した専用の開発プログラムのおかげで、最小限の妥協が実現されています。そのセット...

MCA Reds は、Gold シリーズに次いで 2 番目に長く販売されている製品です。従来、サーキット、タイムアタック、ドリフト、ドラッグアンドロールレースなどのターマックベースのモータースポーツでのパフォーマンスと柔軟性が認められてきましたが、そのバルブとスプリングは、快適性ベースのストリ...

強化スタビライザーブッシングは最先端の熱可塑性材料で作られており、壊れやすいポリウレタン材料とは異なります。油、アルカリ、オゾンに耐性があり、自己潤滑性、弾力性、高強度、高硬度です。安定性を提供する. OEM直接交換. 確かな対応直接ボルトで取り付け可能。改造は不要高速走行時やコーナリング時の...

高品質合金鋼を使用したロールセンタータイロッドエンド。これらのタイロッドエンドは最大の精度を持つように設計されており、大きな負荷に耐えることができます。 ローダウン車両でも最適なステアリング角度を実現するリバースデザイン フロントロアコントロールアームと平行になるようにして、低くなった...

独自の高密度スチール製フロントテンションロッドが高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮します。 。高品質の超強力スチール製。最高の耐久性を実現する加工と塗装。プレミアム品質のブッシュを装備。優れた強度と耐久性。 OEM 直接交換

トーアームにより、車両のリアトーイン/アウト設定を微調整できます。直進安定性と路面コントロール性の向上に貢献します。トーアームは高張力鋼合金製で、高い耐久性と強度を備えながらも軽量です。 。最高の耐久性を実現する加工と塗装。安定性を提供し、ステアリング応答性を向上させます。ダイレクトボルトオン設計

独自の高密度スチール製のハードタイロッド。金属スタッドが正確で一貫した回転運動を提供し、優れた応答性のステアリングを実現します。 ステアリングロックを高める5mmラックスペーサー内蔵 ステアリングレスポンスの向上 OEM 直接交換 定期的なグリスアップは不要 騒音やきしみがありま...

HARDRACE ロールセンターアジャスターを装着すると、車高を落とした車のサスペンションジオメトリを補正し、コントロールアームを元の位置に近づけ、バンプステアを解消しながらステアリングの応答性と安定性を向上させます。 。ボディロールを軽減します。タイヤの路面との接地面を改善します。 。ステ...

高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...

独自の高密度スチールを採用し、高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮します。 。高品質の超強力スチール製 。最高の耐久性を実現する加工と塗装。優れた強度と耐久性

独自の高密度スチール製フロントテンションロッドが高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮します。 。高品質の超強力スチール製。最高の耐久性を実現する加工と塗装。プレミアム品質のブッシュを装備。優れた強度と耐久性。 OEM 直接交換