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概要: MCA Pro-Sports は、高レベルのパフォーマンス、日常使用に適したしっかりとした乗り心地、車高とダンパー範囲の両方で幅広い調整範囲を提供するように設計されています。 MCA の最新バルブである Fusion Valving と、より徹底した専用の開発プログラムのおかげ...
詳細を全部見る説明: HARDRACE は、すべての人気車両に拡張ホイールスタッドを提供するようになりました。 FT-86 / BRZ / FR-S / ホンダ シビック / スバル インプレッサ / 三菱 ランサーエボ/GR ヤリスなどを含む。 高品質の熱処理された SAE 4140 合金鋼。引張...
詳細を全部見る概要: MCA Reds は、Gold シリーズに次いで 2 番目に長く販売されている製品です。バルブとスプリングは舗装路ベースのモータースポーツにおけるパフォーマンスと柔軟性で伝統的に認められていますが、快適性ベースのストリートユース、競争力のあるモータースポーツ、またはその間のもの...
詳細を全部見るHKS は創業以来、適切に統合され、信頼性が高く、環境に配慮したパフォーマンス システムを提供することに注力してきました。長谷川氏の強力なリーダーシップ、エンジニアリングの天才性、創造性、そして顧客の意見に耳を傾ける姿勢が、会社の成功の柱となっています。 HKS は、材質、外観、音質、そしても...
詳細を全部見るハードレース シフター アセンブリ取り付けブッシュは、CNC ビレット アルミニウム合金構造を特徴としています。たるんだ工場出荷時のゴムブッシュを置き換えてシフターアセンブリの動きを排除し、ギアシフトをより速く、より正確に、そして安定させます。 。直接ボルトオンで簡単に取り付け可能。シフターア...
詳細を全部見るHardrace サブフレーム防振インサートは CNC アルミニウム構造を特徴とし、工場出荷時のディファレンシャル ブッシュに正確にフィットします。ブッシングの空隙を埋めることで、インサートは加速時やシフト時のパワートレインの不要な動きやねじれを制限し、結果として振動が減り、ホイールへの動力伝...
詳細を全部見るCUSCO サスペンション パーツは、単独で使用する場合でも、他の CUSCO パーツと組み合わせて使用する場合でも、車両のハンドリング特性を向上させるように設計されています。これらの性能部品は正確なサスペンション調整を可能にし、エンドユーザーが参加する要求の厳しいタイプのモータースポーツ...
詳細を全部見るHARDRACE は、すべての人気車両に拡張ホイールスタッドを提供するようになりました。 FT-86 / BRZ / FR-S / ホンダ シビック / スバル インプレッサ / 三菱 ランサーEVO などを含む。 。高品質の熱処理された SAE 4140 合金鋼。優れた引張強度。ホイール/タ...
詳細を全部見るノート 4 ピース/セット 7k/6k
ピストンサイズ:直径44mmピストン。 ダンパー調整機能:減衰力33段階調整が可能。 2~3段変化するごとに減衰力の違いを体感できます。 ダンパー素材: 直径 52 mm のダンパー本体は高張力鋼で作られ、錆や腐食を防ぐために電気メッキ処理が施されており、ダンパーが過酷なモー...
詳細を全部見る概要: MCA Pro-Comforts は、快適性を最優先に設計されていますが、適度な高さ調整範囲により、ストリート用途でも非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込まれています。快適性レベルを高く保ちながらハンドリングが向上したのは、MCA の最新バルブである Fusion Va...
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