ラジウムフューエルレール 上送り変換 日産 SR20DET (S13)

この燃料レールには、-8AN ORB メスの 3 つの大きなネジポート (端と底に 1 つ) が付いています。上部には 1/8NPT メスポートもあります。

8AN ORB アダプター フィッティングはここで見つけることができます。
8AN ORB ダイレクト マウント レギュレーターは、 こちらからご覧いただけます。
1/8 NPT アダプター継手はここで見つけることができます。
燃圧計アダプターはここで見つけることができます。

特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。燃料圧力レギュレータ、燃料圧力計、燃料パルス ダンパーなどの大型アクセサリを取り付けるには、燃料レール ポートの周囲に十分なスペースが必要です。クリアランスを確認するには、製品ページの寸法図を参考にしてください。

この燃料レールには、底部の中央に追加の 8AN ORB ポートが付いています。以下に示すように、これは Radium FPD-R 燃料パルス ダンパー (P/N 20-0176) の場所として使用できます。燃料パルスダンパーは、  ここにあります。または、このポートを接続することもできます。

インテークマニホールドの適合性
この燃料レールキットは、日産 S13 SR20DET (RWD 構成) インテークマニホールド用に設計されています。ラジウムエンジニアリングは、FWD SR20 インテークマニホールドではテストを行っていません。
SR20DET S14/S15 燃料レールについては、ここにアクセスしてください。
SR20VEの場合 ここ。

この S13 SR20DET 燃料レールは、OEM 燃料レールを使用するほとんどのアフターマーケット インテーク マニホールドでも動作します (以下を参照)。
注: SR20DET 用のアフターマーケット インテーク マニホールドが多数あります。ラジウムエンジニアリングは、市場にあるすべてのマニホールドをテストしたわけではありません。このページの写真を使用して、燃料レールが互換性があるかどうかを判断してください。また、OEM 燃料レールが互換性があるかどうかを必ずインテークマニホールドメーカーに問い合わせてください。そうであれば、ラジウム燃料レールも同様に機能する可能性があります。

最後に、断熱と適切な燃料レールの高さのために、プラスチック製の OEM 5 mm スペーサー (日産 17522-10V00) を 3 つ再利用し、付属の取り付けブラケットの下に配置する必要があります。

インジェクターの互換性
ラジウム燃料レールはサイドフィード燃料インジェクターからトップフィード燃料インジェクターに変換し、高流量アフターマーケット燃料インジェクターの使用を可能にします。 燃料インジェクターは含まれておらず、Radium Engineering によって販売されていません。以下の図を参照して、互換性のある燃料インジェクターが入手できることを確認してください。この燃料レールには、高さ 34mm のユニバーサル インジェクターと上下 14mm の O リングを使用する必要があります。最も一般的なインジェクター サプライヤーは、この構成の燃料インジェクターを提供しています。必要に応じて、インジェクターのサプライヤーにこのページを参照してください。
注: 背の高いインジェクターを使用するとフードのクリアランスが問題になる可能性があるため、このキットでは短い 34mm インジェクターが使用されています。