ラジウム燃料レール、日産 R35 GT-R

これらのラジウムエンジニアリング燃料レールは、日産 R35 GT-R に搭載されている VR38DETT エンジンと互換性があります。これらは 6061 アルミニウムから機械加工され、E85 を含むすべての一般的な燃料タイプと互換性があるように黒に陽極酸化処理されています。燃料レールは大きな内部ボアで製造されており、必要なエンジン出力要件をすべてサポートできます。各レールには 4 つの 8AN ORB ポートがあります (2 つのエンド ポートと 2 つの上部ポート、合計 8 つのポート)。燃料レールは 14mm インジェクターボアを備えており、OEM インジェクターおよび OEM VR38DETT 装備のアフターマーケット インジェクターと互換性があります。

燃料レールは断熱スペーサーとワッシャーで取り付けられており、高温のインテークマニホールドから燃料を 100% 断熱します。独自の下部インテークマニホールド取り付けポイントにより、より短く制限の少ないレールが可能になります。さらに、以下に示すように、OEM インジェクター クリップを再利用できます。

各レールに 4 つのポート (合計 8​​ つ) があるため、圧力トランスデューサーなどの燃料システムアクセサリを簡単に追加できます。 燃料パルスダンパーなど。燃料レールを並列または直列に配管する機会もあります。

以下に示すように、ベース キット (P/N: 20-0556-02) には、燃料レールと関連する取り付け金具のみが含まれています。付属品は含まれておりません。

オプション

配管キット

20-0556-PK 燃料レール配管、日産 R35 GT-R
20-0556-02 燃料レールと一緒に使用すると、このキットはボルトオン、プラグアンドプレイの作業を可能にします。

Radium FPR に提供される場合は、ステンレス鋼製マウント。 PTFE 燃料ホースを備えた薄型 90 度 SAE アダプターは、OEM ハード燃料ラインを FPR に接続します。 PTFE 燃料ラインは FPR から後部燃料レール ポートまで伸びています。 2 つのラジウム燃料パルス ダンパーと圧力計、および必要なアダプター付属品がすべて含まれています。

OEM FPD アダプター

20-0459 FPDアダプター、8AN ORB、27mmボア
純正のVR38DETT燃料パルスダンパーをこのアダプターで再利用できます。適切なクリアランスがあれば、これらはどの燃料レールポートにも取り付けることができます。

注: 20-0556-PK 配管キット (上記) を購入した場合、このアダプターは、以下に示すように、予備の上部ポートで使用できます。