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ラジウム燃料レールは、OEM サイドフィード燃料インジェクター設定をトップフィードに変換し、高流量燃料インジェクター (含まれていません) の使用を可能にします。キットには 2 つの異なる取り付け脚セットが含まれており、さまざまな高さの燃料インジェクターを使用できます (背の高いスペーサーと短いスペーサーを示しています)。
陽極酸化アルミニウム製の取り付け脚は、OEM トヨタ断熱スペーサーを再利用して燃料レールをインテークマニホールドに固定します。
燃料インジェクターのボアと付属のプレスフィット インジェクター シートは、14mm インジェクター O リング用に設計されています。これらのシートにはブースト圧の漏れを防ぐための O リングが含まれています。これらは CNC 加工されたビレットアルミニウムで、陽極酸化処理され、レーザーエッチングされています。
大きな 0.69 インチの内部ボアで製造された燃料レールは、必要なエンジン出力要件をすべてサポートできます。燃料レールはカスタム 6063 アルミニウムから CNC 加工され、メディア ブラスト処理、黒色陽極酸化、レーザー エッチングにより高品質の表面仕上げが施されています。このキットは互換性があります。 E85 などの一般的なアルコール混合物を含むあらゆる種類の燃料に対応します。
すべてのトヨタ 2JZ-GTE エンジン (VVTi および非 VVTi) と互換性があります。
注:燃料レールポートは 8AN ORB 用にタップされています。
特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。燃料圧力レギュレータ、燃料圧力計、燃料パルス ダンパーなどの大型アクセサリを取り付けるには、燃料レール ポートの周囲に十分なスペースが必要です。