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ポートと付属品
燃料レールポートは8AN ORB用にタップ加工されています。フィッティングは燃料レールには含まれていないため、別途購入する必要があります。
特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。燃料圧力レギュレータ、燃料圧力計、燃料パルス ダンパーなどの大型アクセサリを取り付けるには、燃料レール ポートの周囲に十分なスペースが必要です。クリアランスを確認するには、製品ページの寸法図を参考にしてください。
互換性
この燃料レールは以下と互換性があります。 すべての OEM ホンダ K シリーズ インテークマニホールド (RBC、RBB、RRC、PRB など)。アフターマーケットマニホールド (Skunk2 など) を使用している場合は、燃料レールの互換性についてメーカーに確認してください。マニホールドが OEM 燃料レールに適合する場合は、ラジウム燃料レールも適合します。
概要
0.69 インチの大きな内部ボアで製造された燃料レールは、必要なエンジン出力要件をすべてサポートできます。燃料レールは、押し出し成形された 6063 アルミニウムから CNC 加工され、メディア ブラスト処理、黒色陽極酸化処理が施され、高品質の表面仕上げのためにレーザー エッチングが施されています。OEM 燃料レールと同様、インジェクターの内径は 14mm であるため、工場出荷時のインジェクターが許可されています。燃料レールには、OEM 燃料インジェクター クリップを受け入れる機能が装備されています (以下を参照)。
このキットは、E85 などの一般的なアルコール混合物を含むすべての燃料タイプと互換性があります。純正絶縁スペーサー（ホンダP/N：16638-PNA-000）を再利用 燃料レールをアルミニウム製インテークマニホールドから断熱するためにフェノールワッシャーが含まれています。
燃料インジェクターの互換性
この燃料レールは、工場出荷または OEM 同等の燃料インジェクターと互換性があります。燃料インジェクターをアップグレードする場合、詳細についてはアフターマーケット インジェクターのサプライヤーにお問い合わせください。 Radium Engineering では、「OEM 同等」と記載する以外に、インジェクターの寸法をさらに指定することはできません。
構成
20-0230-02 燃料レール、ホンダ K シリーズ
この部品には燃料レールと取り付け金具のみが含まれており、カスタム燃料配管用途に最適です。純正燃料供給ラインを使用する場合は、下記の配管キットをお選びください。
含まれるもの:
-黒色陽極酸化レーザーエッチングアルミニウム燃料レール
-ステンレス鋼の取り付け金具
-フェノール系断熱ワッシャー
20-0230-PK 燃料レール配管キット、ホンダ K シリーズ
このキットを使用すると、工場の給電ラインを簡単に接続できます。延長された SAE クイック コネクト フィッティングは、OEM 冷却剤ホースを通過します (装備されている場合)。燃料レールの他の 2 つのポートに接続するための 2 つのプラグが付属しています。以下に示す例は、オプションの燃料パルス ダンパー20-0777 FPD-XRを示しています。 センターポート内。
含まれるもの:
-8AN ORB オス - 5/16 インチ SAE オスフィッティング
-8AN ORBプラグ(2本)
燃料パルスダンパー
パルスダンパーは必要ですか？インジェクターの開閉により燃料レール内に圧力パルスが発生し、燃料圧力が不安定になる可能性があります。安全で一貫したレール圧力を達成するには、パルス ダンパーを使用する必要があります (特に高流量インジェクターの場合)。内部のダイヤフラムが振動パルスを吸収し燃圧を安定させます。この補正は RPM 範囲全体で測定でき、多くの場合、不安定なアイドリングの上昇に役立ちます。
装備されている場合は、OEM 燃料パルス ダンパー (上図) を Radium 14-0278 アダプター フィッティングで再利用できます。
ホンダパルスダンパーとラジウムパルスダンパー（以下のFPD-XR）は、どの燃料レールポートにも取り付けることができます。
