海外顧客:
お問い合わせ
このプレミアム コンプライアンス ブッシング キットは、高度な製造技術と高性能素材を組み合わせて、完璧なフィット感と信頼性の高いパフォーマンスを保証します。 2018 年モデルから現在までのホンダ アコードおよびシビック車両用に特別に設計されたこのキットは、サスペンションの振動と騒音を低減し、...
詳細を全部見るコントロール アームは、硬化鋼と高品質のブッシングを組み合わせた複合材で作られています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。最高の耐久性を実現するプロセスと塗装高品質のブッシングを装備優れた強度と耐久性. OEM直接交換ハンドリング性能を飛躍的に向上
1997 年から 2001 年モデルのホンダ車用のこのプレミアム キャンバー キットは、ステアリングとハンドリングのパフォーマンスを最大化するためにリフトアップ車両用に調整可能なアライメントを備えています。高強度スチール構造を特徴とし、オフロード条件に耐え、車両の安全性と安定性を向上させるよ...
詳細を全部見るHARDRACE キャンバー キットはタイヤの摩耗を減らし、タイヤの耐久性を高めます。高品質のブッシングで作られており、特に高速走行時やコーナリング時に、高度な安定性と正確なレスポンスのステアリングを提供します。 . ワンピース、OEMデザインキャンバー調整安定性を提供するシャーシのねじれやた...
詳細を全部見るリアアッパーアームブッシュ ホンダ/アキュラ NSX '91-05
トーアームは、車両の後部トーイン/アウト設定を微調整できます。直線安定性と路面コントロールの向上に役立ちます。トーアームは高強度鋼合金で作られており、高い耐久性と強度を備えながらも軽量です。最高の耐久性を実現するプロセスと塗装安定性を提供し、ステアリングレスポンスを向上直接ボルトオン設計
HARDRACE キャンバー キットはタイヤの摩耗を軽減し、タイヤの耐久性を向上させます。優れた品質のブッシュを装備し、特に高速走行時やコーナリング時に高度な安定性と正確な応答ステアリングを提供します。 。一体型の OEM 設計。キャンバー調整。安定性を提供します。シャーシのねじれや曲がりを軽...
詳細を全部見るHARDRACE フロントロアボールジョイントは古いボールジョイントを交換して、より正確なステアリング感覚を提供します。 。 OEM 直接交換 。定期的なグリスアップは不要。騒音やきしみがありません
コントロール アームは、硬化鋼と高品質のブッシングを組み合わせた複合材で作られています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。最高の耐久性を実現するプロセスと塗装高品質のブッシングを装備優れた強度と耐久性. OEM直接交換ハンドリング性能を飛躍的に向上
Honda DC5 は、車高を下げるとフロントエンドのアライメントが悪くなることで有名です。この問題を最もシンプルな形で解決するために、新しく設計された HARDRACE 完全調整式インナー タイ ロッドが開発されました。これらのタイ ロッドは長さ調整が可能で、トー調整時に大きな変化を可能にし...
詳細を全部見るHARDRACE キャンバー キットはタイヤの摩耗を軽減し、タイヤの耐久性を向上させます。優れた品質のブッシュを使用し、特に高速走行時やコーナリング時に高度な安定性と正確な応答ステアリングを提供します。 。一体型の OEM 設計。キャンバー調整。安定性を提供します。シャーシのねじれや曲がりを...
詳細を全部見るバンプ ステアリング キットは、ローダウンされた S2000 のバンプ ステアを調整し、ジオメトリを理想的な位置に修正するのに役立ちます。ローダウンしたS2000のサスペンション効果も向上します。
オリジナルの CIVIC EG/USDM EK ロア コントロール アームの後半部分が個別に入手可能になりました。コネクティング ロッドは高強度鋼で作られており、優れた品質と耐久性を備えています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。優れた強度と耐久性. O...
詳細を全部見る