Weldspeed - GR ヤリス インテーク マニホールド

Weldspeed は過去 18 か月間、GR ヤリス (および予想される GR カローラ) のトヨタ G16E-GTS エンジンに適合する新しいインテーク マニホールドの開発、テスト、トライアルを秘密裏に進めてきました。

この製品は、OEM インテーク マニホールドを可能な限り多くの方法で改善することを唯一の目的として、白紙の状態での設計を試みたものです。これは、プレナム容積の増加と中間トルク出力向けの最適化されたランナー形状、およびより高いエンジン速度での体積効率の向上によって達成できます。

連続したダイナモテストでは、他に変更を加えることなく、トルクが 11% 増加し、馬力が 7% 増加したことが示されました。ピークトルクも、純正インテークよりもはるかに早く達成されました。
*クローズドループAFRを実行するMotec ECUを搭載したテスト車両。
*注意: いつものように、安全な操作と最大のパフォーマンス向上のために、吸気管への変更はチューナーによって監視される必要があります。

このインテークマニホールドは、G16E-GTS 搭載 GR ヤリスの馬力とトルクを向上させるために特別に設計された、妥協のないパフォーマンス パーツです。

提供される標準仕上げは生の鋳造アルミニウムですが、オプションで粉体塗装が可能です。

仕様

• 重力鋳造 A356 アルミニウム
• 純正パイピング＆純正スロットルに直接フィット
• プレナム容積の増加
• 中速トルク出力のために最適化されたランナー形状
• より高いエンジン回転数での VE の向上
• バイトン O リング シール