吸気系部品

Plazmamans の三菱 ML トライトン 3.2L 2006-2016 モデル用最新高性能アップグレード インタークーラーをご紹介します。 このインタークーラーは、一般市場で最も軽量 (6.8kg) で最も耐久性があります。剛性とタフさを持つように設計されており、過酷な条件に耐えられ...

説明： プラズママンのチューブ＆フィン 交換用インタークーラーは、三菱ランサー、エボ 7-9 (CT9A) モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、 高品質軽量 500mm x 300mm x 76mm チューブ & フィン インタークーラー ...

ランサーEVO5 55mmインタークーラー PWI0396 注意：画像は実際の製品の外観を反映していない場合があります。

説明： この競技用コールドサイドパイピングキットは、三菱 Evo 7-8 (CT9A) モデルに適合します。 この低温側配管キットは、スロットルボディから助手席側インタークーラー入口までの純正配管とホースを交換します。この配管キットには交換用シリコンホースとクランプが付属しており、他の...

説明: 三菱 ギャラン VR4 4G63 (E39A) モデルに適合する競技用インタークーラーパイピングキットです。 このパイピングキットは工場のパイピングシステム全体を置き換えるもので、本格的なラリー、サーキット、または高馬力のストリートカーには必須です。このパイピングキットは、O...

Plazmaman の 850hp チューブ & フィン インタークーラー キットは、三菱ランサー、エボ 1-3 (CD9A / CE9A) モデルに適合するように設計されています。 説明： インタークーラーは高品質で軽量な490mm x 280mm x 76mmのチューブ＆フ...

Plazmaman ビレットインレットマニホールドは、ランサーエボ 4-9 シリーズの「4 インジェクタースタイルバージョン」にある三菱 4G63 に適合します。 これらのインレットマニホールドは、ターボ レースの最前線で 25 年以上の経験を活かして設計されました。私たちは、ラムチュー...

仕様: ターボインレットサイズ: 3" ～ 4" 材料： 光沢仕上げの 3K 織りのドライカーボンファイバー構造が標準オプションです。 以下の素材も特別注文で、追加料金で光沢仕上げまたはマット仕上げでご利用いただけます。 2x2 ツイル 12K ...

PWRのインタークーラーとパイプキットは、三菱トライトンのトルク、パワー、燃費を向上させるために特別に設計され、オーストラリアで製造されています。最も効率的に設計、製造されたパイプキットと当社のインタークーラーを組み合わせることで。 PWR は、圧力による工場のホースの膨張の問題を解決しました...

Plazmaman の 800hp チューブ&フィン交換用インタークーラーは、初期の三菱 VR4 モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、高品質で軽量なインタークーラーを使用して製造されています。 490mm x 280mm x 76mm のチュー...

この競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 7-8 (CT9A) モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム...

説明： この競技用ホットサイドパイピングキットは、三菱 Evo 4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合します。 この 2.5 インチのホットサイド配管キットは、ターボチャージャーから運転席側のインタークーラー入口までの工場の配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑...

説明： この競技用コールドサイドパイピングキットは、三菱 Evo 9 モデルに適合します。 この低温側配管キットは、スロットルボディから助手席側インタークーラー入口までの純正配管とホースを交換します。この配管キットには交換用シリコンホースとクランプが付属しており、他のメーカーのキット...

説明： この競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 9 (CT9A) モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム製...

説明： この競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 1 ～ 3 (CD9A / CE9A) モデルに適合します。 このパイピングキットは工場のパイピングシステム全体を置き換えるもので、本格的なラリー、サーキット、または高馬力のストリートカーには必須です。このパイピング...

説明： この競技用ホットサイド配管キットは、三菱 Evo 7- (CT9A) モデルに適合します。 このホットサイド配管キットは、ターボチャージャーから運転席側のインタークーラー入口までの工場の配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム製...

説明： この競技用ホットサイド配管キットは、三菱 Evo 10 (CZ4A) モデルに適合します。 この配管キットは、プライマリ インタークーラー インレット パイプからターボチャージャー コンプレッサー ハウジングのアウトレットまで延びる純正のゴム ホースを交換します。このキットに...

説明： この競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の...

説明： この競技用コールドサイドパイピングキットは、三菱 Evo 4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合します。 この低温側配管キットは、スロットルボディから助手席側インタークーラー入口までの純正配管とホースを交換します。この配管キットには交換用シリコンホースとクランプが付...

説明： この競技用インタークーラー配管キットは、三菱 Evo 10 モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム製ターボチャージャー ...

説明： この競技用コールドサイドパイピングキットは、三菱 Evo 10 モデルに適合します。 この低温側配管キットは、スロットルボディから助手席側インタークーラー入口までの純正配管とホースを交換します。この配管キットには交換用シリコンホースとクランプが付属しており、他のメーカーのキット...

説明： EVO 4-6 または 7-9 競技車両用の究極のインタークーラー。 標準仕様; 1000～1400馬力以上の定格。 Micks Motorsports 1600hp、75psi 以上の Monster Evo で使用されているものと同様。 高度に...

三菱ランサー、エボ4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合するプラズママンの900馬力チューブ&フィン スイープバック インタークーラーをご紹介します。 説明： このインタークーラーは、信頼性が高く持続可能な馬力を維持しながら、大きなブーストを求めるユーザー向けです。...

説明： プラズママンのチューブ＆フィン 交換用インタークーラーは、三菱ランサー、エボ4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、 高品質軽量 500mm x 300mm x 76mm チューブ & フィン インタ...