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ラジウム燃料レールは、OEM サイドフィード燃料インジェクター設定をトップフィードに変換し、高流量燃料インジェクター (含まれていません) の使用を可能にします。キットには 2 つの異なる取り付け脚セットが含まれており、さまざまな高さの燃料インジェクターを使用できます (背の高いスペーサ...
詳細を全部見るGRP製作 - 1JZ/2JZ MA70/JZA70 丸型エンジンマウント MA70/JZA70スープラに1JZ、2JZエンジンマウント(純正丸マウント)。 適合するもの: 工場出荷時のラウンドスタイルのエンジンマウントラバーを備えたMA70スープラの1JZおよび2JZリアサンプエン...
詳細を全部見るビレットパフォーマンスプロダクツは、トヨタ 2JZ および 1JZ に適合するサーペンタインテンショナープーリーを開発しました。 プーリーは 6061 T6 ビレットアルミニウム製です。 プーリーはタイプ II の明るい浸漬陽極酸化仕上げで黒色にコーティングされています。 プーリー...
詳細を全部見るTONNKA 厚肉ステンレスエキゾーストマニホールド、CNC 機械加工ヘッドとターボフランジ、CNC 成形厚肉ステンレスチューブ、正確な表面仕上げを保証するために溶接後にフライス加工されたフランジ。 SS 304 SCH 10、パイプ厚さ 3MM 適合するもの: 2JZGTEエンジン ...
詳細を全部見る2JZGTE インテークマニホールドガスケット 適合するもの: すべて2JZGTEエンジン。 その他の情報: スチールガスケット。
トヨタ マーク2 JZX110 ステンレストップラジエターホースキット 当社の GRP Fabrication トップ ラジエーター ホース キットで 1JZ-GTE エンジン ベイを整理しましょう。このキットはトヨタ マーク II JZX110 シャーシに設計され、取り付けられました。 ...
詳細を全部見るレースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品で、わずか数時間で稼働を開...
詳細を全部見るGRP 製造トヨタ チェイサー JZX100 3.5 インチ ステンレス鋼 1JZ-GTE VVTI ダンプ パイプ 適合するもの: 1JZ-GTE VVTI エンジンに適合します。O2センサー構成をドロップダウンから選択してください。 その他の情報: 最高品質の素材を使用してこ...
詳細を全部見るこのリストのすべてのマニホールドには、次の前提条件があります。 リモートマウントされたアイドル制御 マニホールド底部の VAC ポート バーストパネルなし ホースクランプ式入口 プラズマクランプ、バースト パネル、アイドル エア コントローラー プロビジョニング、および 12 個の...
詳細を全部見るPlatinum Racing Products は JZ 製品の製造に誇りを持っており、トヨタ JZ プラットフォームに適合するこれらの優れたバーニア カム ギアも例外ではありません。 このリストは、合金アウターを備えた PRP カムギアの商品です。 究極のパフォーマンスを提供しま...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ/2JZ ウォーターポンプアウトレットガスケット 適合するもの: 1JZエンジンなら何でもOK。 その他の情報: ウォーターポンプ後部にある2ボルトガスケットを強固に固定します。
トヨタ 1JZ / 2JZ ビレットカムカバー(バッフル付) 漏れ箇所のある製造ユニットについては妥協しないでください。単一のビレットから作られたこれらのカム カバーは、高性能エンジンの極度のストレスに耐えられるように特別に設計されており、最先端のテクノロジーと 40 年の経験を...
詳細を全部見る1JZ/2JZ MX83シリーズ 1エンジンマウント+新ゴム 1JZ および 2JZ エンジンは、新しいゴムを含む MX83 クレシダ シリーズ 1 にマウントされます。 適合するもの: すべてのMX83シリーズ1クレシダの1JZおよび2JZフロントサンプエンジンに適合します。 その他...
詳細を全部見る2JZGE 多層鋼ヘッドガスケット 適合するもの: すべて2JZ NON TURBOモーター。 (ノンターボエンジンをターボ化する予定の場合は、代わりに 2JZGTE ヘッドガスケットを参照してください)
ARP ヘッドおよびメインスタッドキット 1JZ および 2JZ エンジン 適合するもの: すべての 1jzgte、2jzge、2jzgte エンジンに適合 (実際の商品と商品写真は異なる場合がございます。)
NGK Vパワープラグ 適合するもの: すべての1JZおよび2JZモーターに適合 その他の情報 : このリストはシングルスパークプラグ用です。 6気筒モーター等に合わせてセットをご希望の場合は6個ご購入ください。
スプールドラッグプロIビームコンロッド すべてのスプール ドラッグ プロ コンロッドには 7/16 ARP 2000 ファスナーが標準装備されています スプールドラッグプロ I ビームコンロッドは、すべてのトヨタ JZ エンジンに最適な究極の高強度ダイレクトフィットコンロッドです。 ...
詳細を全部見るスーツ: トヨタ スープラ JZA80 2JZ 非 VVTi マニュアルトランスミッションのみの純正 ECU のプラグアンドプレイ交換。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU、射出成形プラスチック プラグ アンド プレイ アダプター ハーネス...
詳細を全部見るスーツ: トヨタ マーク II/クレスタ/チェイサー JZX100 1JZ-GTE VVT-I (JDM) ソアラ (MY96-01) JZZ30 1JZ-GTE VVT-I (JDM) マニュアル トランスミッション専用の純正 ECU のプラグ アンド プレイ交換。 含まれるもの: DBW...
詳細を全部見るトヨタ 1JZGTE VVTI カム カバー ガスケット VVTiモーターは吸気側と排気側が異なりますので、両方のガスケットを交換する必要がある場合は、1x排気と1x吸気の2つを選択してください。
GRPエンジニアリング 1JZGTE VVTI インテークマニホールドガスケット 適合するもの: すべて1JZGTE VVTIエンジン。 その他の情報: 純正と同様の複合材料ガスケット。
トヨタ純正のビスカスファンハブシリコンオイルです。 OEM ビスカスファンハブの改修に最適です。ユニットのボルトを外し、18mLのシリコンオイルを加えて再度組み立てるだけです。
JZX100X ECU 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X PlugIn ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。 この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ内に収まります。取り付けは簡単で...
詳細を全部見るケルフォードカム - 1JZ/2JZ シングルアジャスタブルカムギア - KCGJZ SINGLE トヨタ 1JZ / 2JZ カムギアは、最高品質の 6061 T6 アルミニウムからオリジナルの OEM ギアよりも正確な公差まで CNC 加工されています。歯のエッジはベルトの寿命を延ばす...
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