Process West - トヨタ ランドクルーザー LC79 オイルエアセパレーター

トヨタ ランドクルーザー 79系

インレットマニホールドの汚染は、あらゆるディーゼルエンジン、特に現在の 4x4 の大部分を構成するコモンレール高効率エンジンの敵です。これに対抗するために、Process West は TERRATUFF SEPR8R を開発しました。これは、最先端の工業用濾過方法を使用し、それらを 4x4 に直接ボルトで取り付けるシームレスで適切に設計されたキットに統合する、4x4 用の高度なキャッチ缶システムです。

• ビレットアルミニウム構造
• 高流量内部フィルターシステム
• 完璧にフィットする成形ホース

テラタフ SEPR8R の設計思想

Process West SEPR8R システムの心臓部は、ディーゼルのロッカー カバーから来る油で汚染された空気を取り込み、ガスが入口に戻る前にそこからオイル ミストをこすり落とす、洗練された内部濾過システムを備えた独自設計のキャッチ カンです。多岐にわたる。工場ではこの「空気洗浄」が行われないため、ロッカー カバーから出たオイルがインタークーラーと吸気システムを満たすことになり、時間の経過とともにパフォーマンスと経済性が低下します。

テラタフ SEPR8R の取り付け

すべての TERRATUFF SEPR8R は、特定の車両に適合する完全なボルトオン キットとして提供されます (ただし、一般的な DIY バージョンも入手可能です)。 TERRATUFF SEPR8R キットには、内部濾過システムを備えたビレット アルミニウム キャッチ缶、エンジン ベイにボルトで固定するための精密ブラケット、「プラグ アンド プレイ」で完璧にフィットする成形ホース、および必要なクランプと取り付け金具が付属します。また、すべての TERRATUFF SEPR8R には完全な説明書が付属しており、その装備を本物の DIY アプリケーションにすることができます。

テラタフ SEPR8R 技術仕様

TERRATUFF SEPR8Rは以下の特長を備えています

• ビレットアルミニウム製、取り外し可能な蓋と容量650mlの濾過アセンブリ付き
• 詰まりが発生した場合のシステムの誤作動を防ぐために組み込まれた過圧リリーフバルブ
• メインハウジングにドレンポートが組み込まれており、オプションのドレンバルブも利用可能
• 独自のプリーツ付きステンレススチールろ過システムは、目詰まりしにくく、低制限の 50um ろ過で洗浄/再利用可能です。
• 各車種専用に設計されたレーザーカットブラケット
• 各車両のエンジンルームに合わせた成形耐温度ハウス
• 高品質のクランプと取り付け金具
• 取り付け説明書が付属