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6x アトミック ビレット「ファットロッド」コンロッドはフォード AU-FG 6 気筒に適合します。定格998Kw。圧力供給式ガジョンピン 6.060 C/中心長、直径 22.0 mm (.866) のガジョンピンに適合。ダボ付きキャップ、ガジョンピンへの加圧オイル供給、ARP200...
詳細を全部見る6x スーパーレッジェーラ コンロッド 6.060 C/中心長、直径 22.0 mm (.866) のガジョンピンに適合。ダボ付きキャップ、ガジョンピンへの加圧オイル供給、ARP2000 ボルトを備えています。重量 - 635グラム。 に合うでしょう: フォード バラ DOHC...
詳細を全部見るアトミックは、DOHC フォード 6 シリンダー用に市場に出ている事実上すべてのピストンを破壊するまで試行し、テストを重ね、ターボ ピストンの設計と製造におけるエンジニアリングの卓越性の頂点と考えられるものを入手できるようになりました。英国ノーザンプトンのコスワース エンジニアリングは、ほぼ ...
詳細を全部見る経験豊富なエンジンビルダー/チューナーは、より多くの出力を生成するようにエンジンを調整すると、内部負荷が指数関数的に増加することに気づいています。答えは、高価なエンジンの爆発が起きてブロック、クランク、ヘッドなどが役に立たなくなる前に、アトミック エンジン リビルド キットでエンジンをアップグ...
詳細を全部見るFord Barra エンジン BA-FG に適合するアトミック鍛造ピストン。これらのピストンは鍛造品で、すぐに使えるピン、リング、サークリップが含まれています。 圧縮高さが増加したため、ブロックを大幅にデッキする必要がなくなりました。 4 バルブリリーフ 2618合金 フル...
詳細を全部見る当社は 1978 年以来高性能エンジンを製造してきましたが、フォード 4.0L DOHC 6 気筒ターボエンジンの開発作業を開始したのは 2004 年になってからです。消費者がストック車両にフリーフロー排気や冷気吸気システムなどの単純な改造を施した後、壊滅的なエンジン故障が多数発生したため、工...
詳細を全部見るビレットスチールクランクシャフトスプロケットはフォードDOHC 6気筒エンジンに適合します。 8mm (標準) ピッチのタイミングチェーンに適合します。 適合するもの: フォード・バーラBA-FGXエンジンに適合します。 その他の情報:
アトミック - ガイドピボット&クロモリ クロモリ タイミング チェーン ガイド ピボット (D/サイド) と M8 フランジ付きナイロック ロックナットは、すべてのフォード DOHC 6 気筒エンジンに適合します。ボルトのトルクは 25Nm、
カスタムヘビーデューティーCPピストン 大ブーストおよび高出力アプリケーション向けに特別に設計されています。 これらのピストンは、最大 1,250 馬力、アップグレードされたピンを使用すると 1,500 馬力以上に対応できるように作られています。 利用可能な地域: コンプ比: 9....
詳細を全部見るCP バレット ピストン - XR6 Barra 最大 1000 馬力の定格 ボアサイズ: +0.5mm (3.652")、+0.25mm、STD コンプレッションレシオ: 9.0:1 2618 鍛造合金 オフセットガジョンピン 4 バルブポケット ご注意ください: ...
詳細を全部見る10,000rpmのエンジンを保証する最高スペックの300mクライオド素材から作られたオーストラリア製コンロッド。 10000rpm Barrasのさらなる活躍を楽しみにしています!! RIPSS で使用されており、現在 2200 馬力を超えています。
Hastings - Barra 標準ピストン リング フォード ファルコン BA、BF、FG モデルのすべての Barra エンジン用に特別に設計されたこれらのピストン リングは、最大の効率と寿命を保証します。 Hastings を使用すると、車両の出力が向上し、運転体験が最適化されます。...
詳細を全部見るBarra 3.8L DE-STROKER KIT (I ビーム ロッド / 92.5MM ボア) NITTO の哲学は常に、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底...
詳細を全部見るNITTO 4340 ビレットスチール クランクシャフトは、高品質の真のビレット丸棒ストックから製造されています。他のほとんどのアフターマーケット クランクシャフトは、はるかに安価な製造プロセスである鋳造鍛造材料を使用して製造されているため、価格も安くなりますが、その性能、強度、および馬力能力...
詳細を全部見る部品番号 長さ ロッドボルト ニットロッドバライ 153.86MM 7/16 ニットロッドバレイド 158MM 7/16 NITTO I ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチール丸スト...
詳細を全部見る当社のピストン製造会社 CP Carrillo は、オーストリアの自動車メーカー Pankl Racing の子会社です。知らない人のために説明すると、パンクルは、F1 チームとル・マン チームの工場以外で、これらのカテゴリーのコンポーネントを生産する唯一の会社です。したがって、CP は最先端...
詳細を全部見る最後の在庫がございます!お見逃しなく! BA、BF、FG 6 シリンダー Ross Racing 鍛造ピストン 適合するもの: すべての BA、BF、FG 6 気筒ターボエンジンに適合 その他の情報: ピストン、リング、ガジョンが付属
すべてのスプール ドラッグ プロ コンロッドには 7/16 ARP 2000 ファスナーが標準装備されています スプール ドラッグ プロ I ビーム コネクティング ロッドは、すべてのフォード バラ XR6 エンジンに最適な究極の高強度ダイレクト フィット コンロッドです。 重さ: 66...
詳細を全部見るスプール 4.0 リットル DOHC Barra / XR6 フルカウンターウェイト 4340 ビレットクランクシャフト (OEM ストローク付き) これは、ビレット 4340 コアストックから機械加工された真のビレット クランクシャフトです (最終機械加工された鋳造鍛造ブランクではありませ...
詳細を全部見るすべてのスプール コンロッドには ARP 2000 ファスナーが標準装備されています。 これらのコンロッドの特徴は次のとおりです。 高張力 4340 鍛造鋼 2ピース鍛造 硬度HRC36~42 精密な位置合わせのためのダボ穴付きキャップ X線検査と音波検査済み 焼入れ熱処理 ...
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