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CPピストンに合わせてピンをアップグレード。これらは外径は同じですが、内径が小さくなります。これにより、より優れた強度が得られます。 すべてのリストピンは次のとおりです。 • 6個セットで販売• 100% ロックウェルテスト済み• 表面硬化処理(コンピュータによるガス処理) • 3 ...
詳細を全部見る86.5 mm ピストン用 CP-Carrillo ピストン リング。これらの CP ピストン リングは CP-Carrillo ピストンにのみ適合します。このリストは 1 つのピストンに適した 1 つのセットです。ピストン1本につき1セットのご注文が必要となります。価格はシリンダーあたりです...
詳細を全部見る1JZGTEエンジン用CP鍛造ピストン 利用可能な地域: ボア: 86mm (STD) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7471 - 1JZ ボア: 86mm (STD) / コンプ: 10:1 - 部品番号: CUS60243 ボア: 86.5mm (+0.5mm) /...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、1200HP の出力に耐えられる 1JZ 非 VVTI および VVTI ボトムエンドを構築するための部品を提供するものです...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、900HP の出力に耐えられる 1JZ 非 VVTI および VVTI ボトムエンドを構築するための部品を提供することを目的...
詳細を全部見る1jzgte ピストンリング標準サイズ 適合するもの: すべての 1jzgte ターボエンジンに適合 その他の情報: このリングセットには両方のコンプレッションリングと2つのオイルスクレーパーリングが付属していることに注意してください。オイルリングエキスパンダーは含まれていません(...
詳細を全部見るNitto H ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチールラウンドストックを使用して製造されており、価格重視のレーサー向けの最初のアップグレードとして設計されています。 H ビーム コネクティング ロッドは、兄貴分の「I ビーム」に比べて製造プロセスが簡素化されて...
詳細を全部見るOEM トヨタ 1JZ 2JZ ウッドラフキー溝クランクキー溝 ( 90280-05005) 適合するもの: 1JZ&2JZエンジン
トヨタ 1JZ/2JZ クランクギアプーリー 適合するもの: すべてのJZモーター その他の情報: ドロップダウン メニューから VVTi または Non VVTi を選択してください。非 VVTi ギアは 2 ピース設計であるため、高性能エンジンでは分解する可能性があります。このよ...
詳細を全部見る1JZGTEエンジン用CP鍛造ピストン 利用可能な地域: ボア: 86mm (STD) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7471 - 1JZ ボア: 86mm (STD) / コンプ: 10:1 - 部品番号: CUS60243 ボア: 86.5mm (+0.5mm) /...
詳細を全部見るスプールドラッグプロIビームコンロッド すべてのスプール ドラッグ プロ コンロッドには 7/16 ARP 2000 ファスナーが標準装備されています スプールドラッグプロ I ビームコンロッドは、すべてのトヨタ JZ エンジンに最適な究極の高強度ダイレクトフィットコンロッドです。 ...
詳細を全部見るスプールHビームコンロッド すべてのスプール コンロッドには ARP 2000 ファスナーが標準装備されています コンロッドの特長 高張力 4340 鍛造鋼 2ピース鍛造 硬度HRC36~42 精密な位置合わせのためのダボ穴付きキャップ X線検査と音波検査済み 焼入れ熱...
詳細を全部見るスプール トヨタ 1JZ-GTE 2.7L ストローカーキット このキットには以下が含まれます: スプールビレット 4340 76mm ストローカー クランクシャフト スプール H ビーム鍛造コンロッド、ARP-2000 ボルト付き (ARP L19 ボルトはアップグレードとして利用...
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