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CPピストンに合わせてピンをアップグレード。これらは外径は同じですが、内径が小さくなります。これにより、より優れた強度が得られます。 すべてのリストピンは次のとおりです。 • 6個セットで販売• 100% ロックウェルテスト済み• 表面硬化処理(コンピュータによるガス処理) • 3 ...
詳細を全部見る86.5 mm ピストン用 CP-Carrillo ピストン リング。これらの CP ピストン リングは CP-Carrillo ピストンにのみ適合します。このリストは 1 つのピストンに適した 1 つのセットです。ピストン1本につき1セットのご注文が必要となります。価格はシリンダーあたりです...
詳細を全部見る2JZGTEエンジン用CP鍛造ピストン 利用可能な地域: ボア: 86mm (STD) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7463 ボア: 86mm (STD) / コンプ: 10:1 - 品番: SC7471 - 2JZ ボア: 86mm (STD) / コンプ: 8.5...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは部品を供給するためのものです 1200HP のパワー数値に耐えられるように、2JZ 非 VVTI または VVTI ボトムエン...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、900HP の出力に耐えられる 2JZGE/GTE 非 VVTI および VVTI ボトムエンドを構築するための部品を提供す...
詳細を全部見る2jzgte ピストンリング標準ボアサイズ 適合するもの: すべての2JZGTEターボエンジンに適合
2JZGTE ストローカーキット 3.3リットル クランクシャフト4340 グレードのビレットスチール完全なカウンターウェイトナイフエッジ窒化仕上げフルバランス連接棒4340 グレードのビレットスチールIビーム構造高品質の ARP 2000 シリーズ ボルトオプションの ARP Custom...
詳細を全部見る2JZ-GTE NITTO I ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチール丸ストックを使用して製造されており、極限のモータースポーツでの使用のために特別に設計されています。その設計は、従来の H ビーム コネクティング ロッドよりもわずかに軽量で強度に優れてお...
詳細を全部見る2JZGTE ストローカー クランク 92mm NITTO 4340 ビレットスチール クランクシャフトは、高品質の真のビレット丸棒ストックから製造されています。他のほとんどのアフターマーケット クランクシャフトは、はるかに安価な製造プロセスである鋳造鍛造材料を使用して製造されているため、...
詳細を全部見るOEM トヨタ 1JZ 2JZ ウッドラフキー溝クランクキー溝 ( 90280-05005) 適合するもの: 1JZ&2JZエンジン
新品 OEM トヨタ 2JZ-GTE クランクシャフト、ターボおよびノンターボエンジンに適合。
トヨタ 1JZ/2JZ クランクギアプーリー 適合するもの: すべてのJZモーター その他の情報: ドロップダウン メニューから VVTi または Non VVTi を選択してください。非 VVTi ギアは 2 ピース設計であるため、高性能エンジンでは分解する可能性があります。このよ...
詳細を全部見るスプールドラッグプロIビームコンロッド すべてのスプール ドラッグ プロ コンロッドには 7/16 ARP 2000 ファスナーが標準装備されています スプールドラッグプロ I ビームコンロッドは、すべてのトヨタ JZ エンジンに最適な究極の高強度ダイレクトフィットコンロッドです。 ...
詳細を全部見るスプールHビームコンロッド すべてのスプール コンロッドには ARP 2000 ファスナーが標準装備されています コンロッドの特長 高張力 4340 鍛造鋼 2ピース鍛造 硬度HRC36~42 精密な位置合わせのためのダボ穴付きキャップ X線検査と音波検査済み 焼入れ熱...
詳細を全部見るスプール 2JZ ストーカー クランクは、ビレット 4340 コアストックから機械加工された真のビレット クランクシャフトです (最終機械加工された鋳造鍛造ブランクではありません)。 各クランクは CNC 機械でコアストック 4340 から機械加工され、その後窒化処理され、最終的に研磨され...
詳細を全部見るスプール トヨタ 2JZ ドラッグ プロ I ビーム コネクティング ロッドと CP 鍛造ピストン これらの CP 鍛造ピストンは、極端なブースト用途向けに設計されており、トヨタ 2JZ エンジンで 9.0:1 の圧縮比を達成するように設計されています。 ピストンは以下で入手可能です。 ...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ ARP 2000 クランクボルト これらのアップグレードされたユニットは、工場指定のグレード 8 ボルトより 45% 以上強い 220,000 PSI の引張強度を提供する ARP 2000 素材を使用して製造されています。 この材料強度の増加は、クラン...
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