Plazmaman Patrol GU/GQ 水対空インタークーラー - ステージ 1

このPlazmaman水対空インタークーラーは、日産パトロールGUおよびGQ、TD42ターボディーゼルエンジンに適合します。純正日産インテークマニホールドに合わせてオプションとなります。プラズママンインテークに合わせて変更をご希望の場合はお問い合わせください。

これはボルトオンです インタークーラーとブラケットのみ。取り付けが簡単なように、必要なブラケットがすべて付属しています。このユニットは、軽度から軽度の牽引条件で、8 ～ 22 psi のブースト圧効率 (最大 30 psi まで対応可能) を使用する車両に適しています。より高いブースト、より高い馬力のアプリケーションについては、ステージ 2 ユニットを参照してください (以下の関連項目)。

パトロール GU/GQ 水対空インタークーラー ステージ 2

ターボチャージャーと必要な配管をさまざまな位置に配置するため、ターボチャージャーとターボチャージャーの取り付け位置の選択肢が豊富であるため、このインタークーラーは単体のユニットとして提供されます。スタンドアロンユニットにより、ターボチャージャーに適した配管をカスタムで取り付けることができます。

なぜ水が空気になるのでしょうか？

空対空インタークーラーの効率を高めるには、車両の前面を通る一定の空気の流れが必要です。これは街乗り車両では非常にうまく機能しますが、低速 4WD 用途で使用される車両には理想的ではありません。このような状況では空気の流れがほとんど、またはまったくないからです。水対空気システムを使用すると、インタークーラー コアを介して常に冷却水が循環し、坂道を登る際に馬力とトルクの向上という利点をすべて確実に得ることができます。

含まれるもの:

• 800hp 水対空インタークーラー ユニット (フィラー ネック内蔵)。
• 取り付けブラケット。

インタークーラーは未加工またはステルスブラック仕上げからお選びいただけます。インタークーラーにはフィラーネックが組み込まれており、追加料金でプレッシャーリリーフタイプのキャップのオプションも付いています。

***ご注意ください - このインタークーラーは ハイマウントターボには適合しません。純正ローマウントターボシステムに最適です。***