海外顧客:
お問い合わせ
Radium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単な...
詳細を全部見るRadium Engineering 燃料ポンプ ハンガーを使用すると、MK4 トヨタ スープラ (JZA80) の純正燃料タンクで 1 つ、2 つ、または 3 つのアフターマーケット ポンプを使用できます。 このシステムは以下の燃料ポンプと互換性があります。 ウォルブロ GSS34...
詳細を全部見るラジウム燃料レールは、OEM サイドフィード燃料インジェクター設定をトップフィードに変換し、高流量燃料インジェクター (含まれていません) の使用を可能にします。キットには 2 つの異なる取り付け脚セットが含まれており、さまざまな高さの燃料インジェクターを使用できます (短いスペーサーを示...
詳細を全部見る6 気筒トヨタ 2JZ-GE (非ターボ) エンジン用のラジウム燃料レールは、すべての馬力要件をサポートする大きな 8AN ORB 内部ボアで製造されています。これらは 6063 アルミニウムから CNC 加工され、黒色陽極酸化処理され、レーザーエッチングされて高品質の表面仕上げが施され...
詳細を全部見るラジウム燃料レールは、OEM サイドフィード燃料インジェクター設定をトップフィードに変換し、高流量燃料インジェクター (含まれていません) の使用を可能にします。キットには 2 つの異なる取り付け脚セットが含まれており、さまざまな高さの燃料インジェクターを使用できます (背の高いスペーサ...
詳細を全部見るRadium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単...
詳細を全部見るRadium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単...
詳細を全部見るRadium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション - 簡単な圧...
詳細を全部見るRadium Engineering 陽極酸化アルミニウム アダプターを使用すると、-6AN ホースを、レクサス、サイオン、ロータス 2ZZ-GE バリエーションを含む多くの OEM トヨタ燃料ポンプ ハウジング アウトレットで使用できます。トヨタによるこの 1996 年のポンプ モジュ...
詳細を全部見るラジウム - トヨタ トップフィード フューエル レール用インジェクター シート ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください これらは個別のアイテムとして販売されています - 6 個必要な場合は、数量 6 を選択してください これらは、多くの Radiu...
詳細を全部見るポンプの互換性 このシステムは、1 つまたは 2 つのアフターマーケット燃料ポンプ (別売り) をサポートします。 *ウォルブロ F90000267 *ウォルブロ F90000274 *ウォルブロ F90000285 *ウォルブロ F90000295 *ウォルブロ GSS342 *AEM ...
詳細を全部見るラジウム燃料レールは、OEM 1JZ-GTE VVT-i トップフィード燃料インジェクターおよび OEM 燃料レールに適合するアフターマーケット インジェクターと互換性があります。インジェクターの口径は11mmです。 0.69 インチの大きな内部ボアで製造された燃料レールは、必要なエンジン...
詳細を全部見るラジウム - JZA80/Z30 燃料フィルターマウント ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください 以下の車両にラジウムエンジニアリング燃料フィルターを取り付けるためのハードウェア。互換性-トヨタ スープラ(MK4/JZA80) -トヨタ ソアラ(Z30)...
詳細を全部見る20-0753 概要 ラジウム エンジニアリング ポート インジェクション キット (PIK) は、インテーク マニホールドとシリンダー ヘッドの間に取り付けます。これにより、高度に改造された B58TU エンジンに必要な追加燃料用のポート インジェクターの使用が可能になります。これは、OE...
詳細を全部見る互換性-12-21 トヨタ 86 -12-20 スバル BRZ -12-16 サイオンFR-S 燃料ポンプの互換性-Ti オートモーティブ ウォルブロ F90000267 -Ti オートモーティブ Walbro F90000274 -Ti オートモーティブ Walbro F9000028...
詳細を全部見るポートと付属品 燃料レールポートは8AN ORB用にタップ加工されています。 ラジウム - 燃料レール配管キット、トヨタ 2GR-FE 特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。燃料圧力レギュレータ、燃料圧力計、燃料パルス ダンパーなどの大型アクセサリを取り付けるには、燃...
詳細を全部見る20-0111-PK 燃料レール配管、FR-S/BRZ/86 配管キットには以下の画像に示すアイテムが含まれており、工場の供給ラインに簡単に接続できます。燃料レールの取り付けを完了するために必要な部品がすべて揃っています。 PTFE ホースはあらゆる種類の燃料に対して耐性があります。
ポートと付属品 フューエルレールのエンドポートは8AN ORB用にタップ加工されており、センターポートは6AN ORB用にタップ加工されています。 特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。燃料圧力レギュレータ、燃料圧力計、燃料パルス ダンパーなどの大型アクセサリを取り付け...
詳細を全部見るこのキットには燃料レール配管コンポーネントが含まれており、工場の燃料配管に簡単に接続できます。
ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください ポートと付属品 特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。燃料圧力レギュレータ、燃料圧力計、燃料パルス ダンパーなどの大型アクセサリを取り付けるには、燃料レール ポートの周囲に十分なスペースが必要です。...
詳細を全部見るRadium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単...
詳細を全部見る20-0070-PK 燃料レール配管、BMW S54配管キットには下の画像のアイテムが含まれており、車両の下にある工場の給電ラインとレギュレーターに簡単に接続できます。このキットは E46 M3 とのみ互換性があります。 E85対応。 -1x 8AN ORBプラグ-1x 3/8 インチ NPT...
詳細を全部見るこのキットを使用すると、OEM 低圧燃料供給ホースをポート噴射燃料レールの後部に接続できます。 10 分以内にインストールされます。独立したポート噴射燃料システムを使用する場合 (「ラジウム 20-0760 燃料ポンプ ハンガー」を参照)、この配管キットは必要ありません。 含まれています-SA...
詳細を全部見るMK5 GR スープラ用のラジウム燃料ハンガーとポート インジェクション キットの間を移動する高流量燃料ライン。ステンレススチールエレメントを備えた燃料フィルター、すべてのフィッティング、ライン、ブラケットが含まれています。
2010 年以来、ラジウム エンジニアリングは、一流のアフターマーケット自動車性能製品の製造に専念してきました。当社の情熱的なコアチームはイノベーションを推進し、会社を業界で優れた地位に押し上げます。
すべての Radium 製品は綿密な計画を経ており、最先端のコンピューター シミュレーションとモデリング技術を活用した社内設計が行われています。厳格な研究開発、テスト、評価により、当社の製品は消費者の期待を満たすだけでなく、それを超えることが保証されます。世界中のトップモータースポーツ競技者や愛好家がラジウムエンジニアリングを信頼しているのも不思議ではありません。
当社の現在のラインナップは、革新的な燃料サージタンクラインとPCVオイルキャッチ缶システムに特に焦点を当てた、モータースポーツパーツとアクセサリーのコレクションの拡大を特徴としています。当社は、多様なニーズを満たすために、アプリケーション固有の部品を継続的に開発しています。詳細については、高性能自動車の卓越性へのゲートウェイである Radium Engineering にお問い合わせください。