Radium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単な...

この DIY 配線キットには、1 台の燃料ポンプ用の電源配線ハーネスを構築するために必要な部品が含まれています。最高品質のコンポーネントを使用し、あらゆる状況でも適切な動作を保証します。リレーとヒューズホルダーは密閉されているため、必要に応じて風雨にさらされる場所にも設置できます。航空機グ...

ラジウム - スプリットフロー フレックス 燃料センサー アダプター フレックス燃料センサーはエタノール含有量を測定します。 FPR リターンラインで使用できます。ただし、精度を向上させ、応答時間を短縮するには、センサーを供給ラインの燃料インジェクターの上流に接続する必要があります。この...

Radium Engineering 燃料ポンプ ハンガーを使用すると、MK4 トヨタ スープラ (JZA80) の純正燃料タンクで 1 つ、2 つ、または 3 つのアフターマーケット ポンプを使用できます。 このシステムは以下の燃料ポンプと互換性があります。 ウォルブロ GSS34...

Radium Engineering 燃料ポンプ ハンガーは、工場のアセンブリ全体を置き換えます。 1 つまたは 2 つのアフターマーケット燃料ポンプを使用して構成して、さまざまな高性能エンジンの燃料需要を満たすことができます。燃料ポンプのオプションには、Walbro GSS342 25...

Radium Engineering は長年にわたり、FCST を堅牢で高機能なハードウェアに改良し続けてきました。 -シングル10AN ORB雌ネジコンセントを統合しました。すべてのポンプには逆止弁が使用されており、マルチポンプ用途での逆流を防止します。 - キャニスターの底にある一...

ラジウム燃料レールは、OEM サイドフィード燃料インジェクター設定をトップフィードに変換し、高流量燃料インジェクター (含まれていません) の使用を可能にします。キットには 2 つの異なる取り付け脚セットが含まれており、さまざまな高さの燃料インジェクターを使用できます (短いスペーサーを示...

Radium Engineering の薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴 ステンレス/アルミニウム構造 薄型 10AN オス継手 陽極酸化処理とレーザー彫刻 バイトンOリングによるスイベルアクション 簡単な圧入取り付け このフ...

Radium Engineering マルチポンプ フューエル サージ タンク (MPFST) は、アグレッシブな運転中に燃料不足が発生するハイパワー車両に最適なソリューションです。サージタンクでは複数の高流量燃料ポンプを使用できます。互換性のあるポンプは逆止弁を使用しているため、MPFST ...

この Radium Engineering 燃料ポンプ ハンガーは、上記の日産車の純正燃料ポンプ モジュールを置き換えます。さまざまな高性能エンジンの燃料需要を満たすために、1、2、または 3 つのアフターマーケット燃料ポンプを使用して構成できます。取り付けの際に車両の板金や燃料タンクを切断し...

6 気筒トヨタ 2JZ-GE (非ターボ) エンジン用のラジウム燃料レールは、すべての馬力要件をサポートする大きな 8AN ORB 内部ボアで製造されています。これらは 6063 アルミニウムから CNC 加工され、黒色陽極酸化処理され、レーザーエッチングされて高品質の表面仕上げが施され...

ラジウム燃料レールは、OEM サイドフィード燃料インジェクター設定をトップフィードに変換し、高流量燃料インジェクター (含まれていません) の使用を可能にします。キットには 2 つの異なる取り付け脚セットが含まれており、さまざまな高さの燃料インジェクターを使用できます (背の高いスペーサ...

このラジウム ユニバーサル キャッチは、適切なホースとフィッティングを備えたあらゆる車両で使用できます。汎用取り付けブラケットが付属しています。 キャッチ缶は金具なしで販売されています。互換性のある 10AN ORB アダプター フィッティングは別途購入できます。 利点- オクタン価を...

ラジウム燃料ブレーキラインリテーナーキット - 日産 S13、S14、S15、R32、R33、R34 Radium Engineering リテーナー キットは、以下の車両の大型アフターマーケット燃料ラインをサポートします。 ---- 日産 S13 (全モデル/トリム/RHD/LHD...

この燃料レベル センサーは、 ラジウム燃料電池サージ タンクで広く使用されている標準の SAE 5 ボルト取り付けパターンを使用しています。 マグネットフロートを備えた完全ステンレス製密閉構造。ガソリン、ディーゼル、水、およびメタノール、エタノール、E85 などのすべてのアルコールベース...

Radium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単...

20-0197-V ダイレクト マウント フィル ネックおよびキャップは、図に示すように、燃料電池に直接充填するのに最適です。このキットは 20-0148-V フィル ネック キャップ (付属) を使用するため、充填は迅速かつ簡単です。 含まれるもの: - 機械加工および陽極酸化アルミニウム...

ORB ポートは業界標準であり、ほとんどのラジウム製品を含む多くの自動車配管製品に搭載されています。すべてのフィッティングにはFKM Oリングが含まれています。

燃料インジェクターの開閉により、燃料レール内に圧力パルスが発生します。これにより、燃圧が不安定になる可能性があります。安全で一貫したレール圧力を実現するには、多くの場合、燃料パルス ダンパー (FPD) が必要になります。 FPD の内部ダイヤフラムが振動パルスを吸収し、燃圧を安定させます。こ...

Radium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単...

Radium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション - 簡単な圧...

ラジウム - 高流量燃料フィルター ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください ラジウムエンジニアリングのユニバーサル燃料フィルターは、高流量と業界をリードするろ過を必要とするあらゆる用途に最適です。 Radium Engineering は、業界最大の濾過エ...

デンソーエアメーター用の溶接式CNC機械加工マスエアフローフランジ。独自のカスタムインレットパイプを設計する人に最適です。機械加工半径は、外径 2.75 インチのアルミニウム パイプで使用するように設計されています。ただし、このフランジは 2.5 ～ 3.0 インチのパイプで使用できるように簡...

Radium Engineering 陽極酸化アルミニウム アダプターを使用すると、-6AN ホースを、レクサス、サイオン、ロータス 2ZZ-GE バリエーションを含む多くの OEM トヨタ燃料ポンプ ハウジング アウトレットで使用できます。トヨタによるこの 1996 年のポンプ モジュ...