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20-0753 概要 ラジウム エンジニアリング ポート インジェクション キット (PIK) は、インテーク マニホールドとシリンダー ヘッドの間に取り付けます。これにより、高度に改造された B58TU エンジンに必要な追加燃料用のポート インジェクターの使用が可能になります。これは、OE...
詳細を全部見るここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください オイルキャッチ缶は、激しい運転によって蓄積されるクランクケースのブローバイレベルの上昇からエンジンを保護するために、高性能車両には不可欠です。過剰な油で飽和した空気が吸気流に循環して戻ると、性能の低下につながる可能...
詳細を全部見るこのキットを使用すると、OEM 低圧燃料供給ホースをポート噴射燃料レールの後部に接続できます。 10 分以内にインストールされます。独立したポート噴射燃料システムを使用する場合 (「ラジウム 20-0760 燃料ポンプ ハンガー」を参照)、この配管キットは必要ありません。 含まれています-SA...
詳細を全部見るMK5 GR スープラ用のラジウム燃料ハンガーとポート インジェクション キットの間を移動する高流量燃料ライン。ステンレススチールエレメントを備えた燃料フィルター、すべてのフィッティング、ライン、ブラケットが含まれています。
BMW S54 エンジン用のラジウム エンジニアリング 燃料レールは、E85 を含むすべての燃料タイプとの互換性を考慮して機械加工され、陽極酸化処理されています。燃料レールは大きな内部ボアで製造されており、必要なエンジン出力要件をすべてサポートできます。 OEM およびアフターマーケットの直接...
詳細を全部見る互換性 2020+ トヨタ MK5 GR スープラ (全モデル/トリム/RHD/LHD) Radium Engineering のキャッチ缶には、大きな 10AN ORB ポート、4AN ORB ドレンポート、2 段階のオイル分離バッフル、および O リングで密閉されたディ...
詳細を全部見る20-0748 V2 クイック接続、19MM オス - 10AN オス 90°これは次のバルブ カバーに直接固定します: アウディ S6、S8、R8、ランボルギーニ ウラカン、ガヤルド (下図)。 BMW Z4 およびトヨタ MK5 スープラ (下記参照) とも互換性があります。 90度な...
詳細を全部見るRadium Engineering 燃料ポンプ ハンガーは、2020 年以降のトヨタ GR スープラの燃料流量を増やすための優れたソリューションです。このキットは、OEM 直接噴射システム全体をそのまま残します。ただし、特にポート噴射などの補助燃料用に、独立した 39 mm 燃料ポンプを 1...
詳細を全部見る2010 年以来、ラジウム エンジニアリングは、一流のアフターマーケット自動車性能製品の製造に専念してきました。当社の情熱的なコアチームはイノベーションを推進し、会社を業界で優れた地位に押し上げます。
すべての Radium 製品は綿密な計画を経ており、最先端のコンピューター シミュレーションとモデリング技術を活用した社内設計が行われています。厳格な研究開発、テスト、評価により、当社の製品は消費者の期待を満たすだけでなく、それを超えることが保証されます。世界中のトップモータースポーツ競技者や愛好家がラジウムエンジニアリングを信頼しているのも不思議ではありません。
当社の現在のラインナップは、革新的な燃料サージタンクラインとPCVオイルキャッチ缶システムに特に焦点を当てた、モータースポーツパーツとアクセサリーのコレクションの拡大を特徴としています。当社は、多様なニーズを満たすために、アプリケーション固有の部品を継続的に開発しています。詳細については、高性能自動車の卓越性へのゲートウェイである Radium Engineering にお問い合わせください。