この DIY 配線キットには、1 台の燃料ポンプ用の電源配線ハーネスを構築するために必要な部品が含まれています。最高品質のコンポーネントを使用し、あらゆる状況でも適切な動作を保証します。リレーとヒューズホルダーは密閉されているため、必要に応じて風雨にさらされる場所にも設置できます。航空機グ...

ラジウム - スプリットフロー フレックス 燃料センサー アダプター フレックス燃料センサーはエタノール含有量を測定します。 FPR リターンラインで使用できます。ただし、精度を向上させ、応答時間を短縮するには、センサーを供給ラインの燃料インジェクターの上流に接続する必要があります。この...

Radium Engineering は長年にわたり、FCST を堅牢で高機能なハードウェアに改良し続けてきました。 -シングル10AN ORB雌ネジコンセントを統合しました。すべてのポンプには逆止弁が使用されており、マルチポンプ用途での逆流を防止します。 - キャニスターの底にある一...

Radium Engineering マルチポンプ フューエル サージ タンク (MPFST) は、アグレッシブな運転中に燃料不足が発生するハイパワー車両に最適なソリューションです。サージタンクでは複数の高流量燃料ポンプを使用できます。互換性のあるポンプは逆止弁を使用しているため、MPFST ...

このラジウム ユニバーサル キャッチは、適切なホースとフィッティングを備えたあらゆる車両で使用できます。汎用取り付けブラケットが付属しています。 キャッチ缶は金具なしで販売されています。互換性のある 10AN ORB アダプター フィッティングは別途購入できます。 利点- オクタン価を...

この燃料レベル センサーは、 ラジウム燃料電池サージ タンクで広く使用されている標準の SAE 5 ボルト取り付けパターンを使用しています。 マグネットフロートを備えた完全ステンレス製密閉構造。ガソリン、ディーゼル、水、およびメタノール、エタノール、E85 などのすべてのアルコールベース...

20-0197-V ダイレクト マウント フィル ネックおよびキャップは、図に示すように、燃料電池に直接充填するのに最適です。このキットは 20-0148-V フィル ネック キャップ (付属) を使用するため、充填は迅速かつ簡単です。 含まれるもの: - 機械加工および陽極酸化アルミニウム...

デンソーエアメーター用の溶接式CNC機械加工マスエアフローフランジ。独自のカスタムインレットパイプを設計する人に最適です。機械加工半径は、外径 2.75 インチのアルミニウム パイプで使用するように設計されています。ただし、このフランジは 2.5 ～ 3.0 インチのパイプで使用できるように簡...

利点-オクタン価を効果的に高め、よりきれいな吸気によりエンジン性能を向上させます。・インテーク、インタークーラー、スロットルボディ等のオイル溜まりを防止します。 -過剰なオイルの収集はエンジンの損傷を示す可能性があります-炭化水素排出量の削減 特徴-6061 ビレットアルミニウム O...

1. Radium 20-0847-XXX の燃料レベル フロート シュラウドは、新しい Radium FCST (20-099X-XX) とのみ互換性があります。 2. 以前の Radium 20-049X-XX および 20-069X-XX FCST バージョンの場合は、シュラウドなしの ...

ラジウム - RA シリーズ 53L 燃料電池 (14 ガロン) 競技グレードの燃料電池は、高性能車両に最大のパフォーマンスと安全性を提供します。 RA シリーズ燃料電池は、世界的な安全組織 FiA および SFI が定める最高の安全要件を満たすように、ラジウム エンジニアリングによって設計...

Radium Engineering チェックバルブはポンプに非常に特化しています。以下にリストされているポンプでのみ機能します。 この 6AN オス アダプタは、多くの燃料ポンプの出口に高流量チェック バルブを統合するために使用されます。バルブは、多くの燃料ポンプ出口に標準装備されている...

溶接ケージは、既成の安全で確実な堅牢なクレードルを提供することで、燃料電池の設置を容易にします。下部ケージサポートは 11 ゲージのステンレス鋼で作られています。上部ケージは手作業で TIG 溶接されており、1" x 1" x 1/16" ステンレス鋼チューブで作られています。また、チュー...

これらのフィルターは、ガソリンおよびメタノール、エタノール、E85 などの代替燃料と互換性があります。 14-0143 燃料ポンプ インレット フィルター ソックス、内径 11MM この65um（ミクロン）プレフィルターソックスは圧入され、セーフティロックワッシャーを使用しています。特に以...

競技グレードの燃料電池は、高性能車両に最大のパフォーマンスと安全性を提供します。 RA シリーズ燃料電池は、世界的な安全組織 FiA および SFI が定める最高の安全要件を満たすように、ラジウム エンジニアリングによって設計および製造されています。 これらの燃料電池は、ロードレース、タイム...

競技グレードの燃料電池は、高性能車両に最大のパフォーマンスと安全性を提供します。 RA シリーズ燃料電池は、世界的な安全組織 FiA および SFI が定める最高の安全要件を満たすように、ラジウム エンジニアリングによって設計および製造されています。 これらの燃料電池は、ロードレース、タイム...

注: これらのワイヤリング ハーネス コネクタの一部は、Radium Engineering 製品で使用されています。完全なバルクヘッド嵌合接続を行うには、上記のリストから内部ハーネスを 1 つと外部ハーネスを 1 つ選択します。 内部および外部バルクヘッド 外部ハーネス ワイヤーは長さ 2...

コンペティション キャッチ缶エクステンションは、CCC ショート バージョン ( Radium 20-0072 ) をお持ちのお客様専用のアップグレードです。これには、既存のキャッチ缶の中心にねじ込む O リング付きの陽極酸化アルミニウム部分が含まれています。これにより、キャッチ缶の容積が 1...

ラジウム コンペティション キャッチ 缶 (CCC) は、SCCA、NASA、フォーミュラ ドリフトなどの多くの組織団体によって定められた共通の 1 クォートの最小容量要件を満たす高品質の製品をモータースポーツ参加者に提供するために作成されました。無垢の 6061-T6 アルミニウムから CN...

後期モデル 日産 FHST アドオン (20-070X) Walbro GSS342 または AEM 50-1200 この製品は、燃料ハンガー (20-0630-00 または 20-0632-00) のいずれかと組み合わせて使用​​します。サージタンクへの供給にはシングルポンプハンガーを使...

燃料サージ タンク (Fst) は、燃料タンクのバッフルが不十分な車両のエンジンへの燃料枯渇を防ぐために設計されています。 Fst 燃料ポンプは燃料レール (S) に燃料を供給します。サージタンク内の燃料の量は、Fst ポンプに常に燃料を供給し続けるためのバッファとして機能します。この容積は、...

燃料サージ タンク (FST) は、燃料タンクのバッフルが不十分な車両のエンジンの枯渇を防ぐように設計されています。また、サージ タンクは、純正の燃料タンクやポンプを変更することなく、標準の燃料システムを迅速かつ簡単にアップグレードする方法を提供します。また、強制誘導などの大きな燃料需要のパワ...

マルチポート レギュレータ回転アセンブリ (MPR-RA) は、単純な高流量燃料システムと複雑な大流量燃料システムの両方に最適なソリューションです。その独自のポート構成により、デュアル燃料ポンプを単一の供給ラインに組み合わせるのに最適です。逆に、単一の供給ラインを 2 つの燃料レールを備えたデ...

高出力の改造エンジンはブローバイオイルやガスが過剰に発生する傾向があります。このような場合、通常の小さなキャッチ缶ではすぐにオイルがいっぱいになってしまい、十分ではない可能性があります。ラジウム エンジニアリング キャッチ 缶と同様に、AOS-R (エア オイル セパレーター、リターン) は、...