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ターボチャージャー | 排気装置
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Artec
4B11T-DUMP-CATDEL
元の価格 $1,600.00 - 元の価格 $1,600.00元の価格$1,600.00$1,600.00 - $1,600.00現在の価格 $1,600.00Artec - 三菱 Evo 10 4B11T 3.5 インチ キャスト ダンプ / フロント パイプ - バージョン 2
Artec - 三菱 Evo 10 4B11T 3.5 インチ キャスト ダンプ / フロント パイプ - バージョン 2 3.5 インチのダンプパイプはガスケットレスの 2 ピース設計で、取り付けが簡単です。 広帯域ゲージ/チューニング用にエンジンベイからアクセス可...
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Artec
4B11T-DUMP-2BOLT
元の価格 $1,350.00 - 元の価格 $1,350.00元の価格$1,350.00$1,350.00 - $1,350.00現在の価格 $1,350.00Artec - 三菱 Evo 10 4B11T 3.5 インチ キャスト ダンプ/フロント パイプ - バージョン 1
Artec - 三菱 Evo 10 4B11T 3.5 インチ キャスト ダンプ/フロント パイプ - バージョン 1 3.5 インチのダンプパイプはガスケットレスの 2 ピース設計で、取り付けが簡単です。 広帯域ゲージ/チューニング用にエンジンベイからアクセス可能な...
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Artec
4B11T-EVOX-DR-EX
元の価格 $1,250.00 - 元の価格 $1,250.00元の価格$1,250.00$1,250.00 - $1,250.00現在の価格 $1,250.00Artec - 三菱 Evo 4B11 ターボマニホールド
直接交換 - 4B11T-EVOX-DR-EX 仕様: 材質: SUS347 ステンレス鋼インベストメント鋳造構造 特徴： 内径33mmのランナー。 OEM ヒート シールド (1 インチ隆起) とハードウェアの使用を維持します。 中央の 2 つのランナーを長くし、...
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Artec
4B11T-RA-DR-EX
元の価格 $1,200.00 - 元の価格 $1,200.00元の価格$1,200.00$1,200.00 - $1,200.00現在の価格 $1,200.00Artec - 三菱ラリーアート 4B11 ターボマニホールド
直接交換 - 4B11T-RA-DR-EX Artec 直接交換用鋳造ステンレススチール ターボ エキゾースト マニホールド、三菱 ランサー ラリーアート 2009-2015 用。工場出荷時のマニホールドの最大の欠陥は、4 気筒であるにもかかわらず、コレクターに到達するランナーが 3 つし...
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6Boost
#EVOX_VBG-50_1
元の価格 $1,075.00 - 元の価格 $1,250.00元の価格$1,075.00 - $1,250.00$1,075.00 - $1,250.00現在の価格 $1,075.006ブースト - 三菱 4B11 ターボマニホールド
6ブースト - 三菱 4B11 ターボマニホールド 6Boost エキゾーストマニホールドはすべてオーストラリアで個別に手作りされています。これらはアプリケーション向けに特別に設計されており、独自の「マージ コレクター」設計を中心に構築されています。これは、パイプが互いに交差せず、マージコレ...
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