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三菱 4G63 DOHC EVO 1-9。高性能PACALOY Beehiveスプリングとチタンリテーナーのセットです。 高回転、高ブーストの競技用エンジンに適しています。 90ポンドで取り付けます。最大バルブリフト量は13.50mmです。

三菱 4G63 DOHC EVO 1-9。高性能PACALOY Beehiveスプリングとチタンリテーナーセット 高回転、高ブーストの競技用エンジンに適しています。 90ポンドで取り付けます。最大バルブリフトは13.50mm

三菱 4G63 DOHC VR4-EVO7。純正リテイナーとスプリングベースに適合する高性能PACALOYシングルバルブスプリングセット。 39.00mmでシート圧力83ポンド。コイルバインドは24.00mmです

ケルフォード カム - EVO 1-9 & VR4 4G63 インテーク ステム シール バルブステムシール - 三菱 4G63T エンジン ---- ステム6.6mm。ガイド外径12mm。シール外径13.7mm。ポリアクリル。

三菱 4B11T EVO X. 'PACALOY' Beehive バルブスプリングセット、チタンリテーナー付き。このスプリングセットは、高回転、高ブーストのレース用途向けに本格的なレーサー向けに設計されています。 34.2mm の取り付け高さで 85 ポンドのシート圧力。 11.5mmバ...

三菱 4G63 DOHC EVO 8-9。ストックリテイナーに適合する高性能PACALOY Beehiveスプリング 高回転、高ブーストの競技用エンジンに適しています。 90ポンドで取り付けます。最大バルブリフトは13.50mm

ケルフォード カム - EVO 1-9 & VR4 4G63 エキゾースト ステム シール 排気バルブステムシール 6.6mm: 三菱 4G63T。 ---- ステム6.6mm。ガイド外径12mm。シール外径...

Kelford Cams - EVO X 4B11-T インテーク バルブ ガイド 8 個セット 三菱 4B11T EVO X用バルブガイド。 インテーク – 8個セット。 外径：11.05mm。内径：5.45mm。 高品質な精密加工が施されています。...

Kelford Cams - EVO X 4B11-T 排気バルブガイド 8 個セット 4B11Tエンジン用エキゾーストバルブガイド 外径：11.05mm。内径：5.45mm。 8個セット。 高品質な精密加工が施されています。当社独自のマンガン青銅を使...

ブロンズバルブガイドセット 三菱 4G インテーク 12.06mm O/D 6.55mm I/D ケルフォードのバルブガイドは、最高のマンガン青銅のみを使用してニュージーランドで製造されており、これも私たちの故郷クライストチャーチで押出成形されています。当社のガイドは押し出された後、...

ブロンズ バルブ ガイド セット 三菱 4G 排気用 12.06mm O/D 6.55mm I/D ケルフォードのバルブガイドは、最高のマンガン青銅のみを使用してニュージーランドで製造されており、これも私たちの故郷クライストチャーチで押出成形されています。当社のガイドは押し出された...