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Haltech Elite 750 ECU + Plug and Pin Set | Goleby's Parts

Haltech - Elite 750 ECU + プラグとピンのセット

SKU HT-150601
Haltech による
セール セール
$1,679.00
$1,679.00 - $1,679.00
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Elite 750 ECU + プラグとピンのセット

ECUの概要

Elite 750 は、より高度な Elite 1500/2500 で利用できる多くの機能を手頃な価格で提供するエントリーレベルの ECU です。 Elite 750 は、堅牢で環境に配慮した密閉型の防水ケース、6 つの燃料チャンネルと 6 つの点火チャンネル、オンボード データ ロギング、およびフレックス燃料チューニングを備えた強力でコンパクトな ECU です。 Elite 750 ECU に加えて、Elite Software Programmer (ESP) も搭載されており、エンジン制御パッケージではこれまでにないレベルの機能性と使いやすさを実現します。これらは共に、世界中のチューナーやパフォーマンス愛好家に真の最先端テクノロジーを提供します。
  • 1 ～ 8 気筒エンジンをサポート
  • 1 ～ 3 ローターエンジン
  • 通常吸引または強制吸引
  • スロットルポジション (TPS) による負荷検知、マニホールド
  • 圧力 (MAP) または空気質量流量 (MAF)
  • 段階的、順次、半順次、バッチまたはマルチポイント注入パターン
  • ディストリビューター点火システム、マルチコイルシステム、拡張 CDI 範囲または Haltech Multiplex CDI システム
  • CAN 経由で幅広いディスプレイ ダッシュや拡張デバイスに接続します。
  • 防水ケース（IP67）（USBカバー装着時）
  • 34 極 AMP コネクタ
  • 6 x 燃料噴射出力 (ピークおよびホールド (0-8A ピーク / 0-2A ホールド))
  • 6 x 点火出力
  • 広範なトリガータイプをサポートする 2 つの専用エンジン位置入力
  • 2 x デジタルパルス入力
  • 5 x デジタルパルス出力
  • 2 x アナログ電圧入力
  • 3 x 専用入力 (スロットル位置、冷却水温度、気温)
  • 最大ブースト 200kPa (2Bar/29psi) まで定格の内部 3Bar MAP センサー
  • 最大 45 チャンネルの入出力 (I/O) 拡張 (CAN 経由)
  • USB ラップトップ通信 (Windows)
  • オンボードデータロギング
  • ESP キャリブレーション ソフトウェア - 直観的で使いやすい
特徴：

ECU機能
  • プログラム可能なインジェクターのピークとホールドを備えた低インピーダンス インジェクター制御
  • フレックス燃料機能 (直接センサー入力) - エタノール含有量によってエンジンのブースト、燃料、点火を調整します。
  • ガソリン (ガソリン)、メタノール、エタノールの柔軟なチューニング セットアップにより、燃料タイプを選択するだけで済みます E85 フレックス燃料対応 - センサーに直接接続
  • 閉ループ O2 制御 - 正確な調整用 (オプションの外部 CAN O2 ワイドバンド コントローラー キットを使用)。長期学習
  • 一貫したアイドル安定性を実現する学習を備えた閉ループアイドル速度制御。 1 つまたは 2 つのユーザー定義出力が必要 (BAC タイプ)
  • 燃料、カム、アイドル制御マップ (最大 3D) の長期学習 (オートチューン)
  • ラップトップ データ ログ - チューニングと診断の両方のために、利用可能なすべてのチャネルをラップトップのハード ドライブに直接データ ログします。
  • Haltech ダッシュおよび拡張デバイスまたは OBDII 用の CAN バス通信 (ライブ エンジン データの表示、診断トラブル コードの設定およびクリア)
  • ロータリーエンジン用の 2 つの噴射ステージ
  • 可変カム制御 - 単一のカムシャフトを独立して制御 - 少なくとも 1 つのユーザー定義の入力と出力が必要です。
  • 可変カム制御は、可変カム上に配置された単一のカム センサーを備えたエンジンでのみサポートされます。サポートされる VVT エンジン - トヨタ 1JZ/2JZ VVT、トヨタ 1ZZ および 2ZZ、VVT 付きマツダ MX5 NB、マツダ / フォード デュラテック、スズキ M シリーズ
高度なチューニング
  • チューニングテーブルの解像度は最大 16 x 32
  • 無限のチューニングの柔軟性 - シリンダーごとの 3D 補正とユーザー定義可能な複数の補正を組み合わせた 3D チューニング テーブルを組み合わせてエンジンをチューニングします。
  • マニホールド圧力、スロットル位置、カム位置、エタノール含有量、ギア、道路速度、レースタイム、EGT、ショックトラベル、車高、または究極の柔軟性を実現するあらゆるチャンネルの組み合わせによって調整 - デュアルマッピングは過去のものです。
  • シリンダーごとのチューニング補正 - 3D
  • 広帯域 O2 - CAN 拡張デバイス経由で最大 2 チャンネルに接続
  • 熱電対/EGT (排気ガス温度) - 外部 CAN 拡張デバイス経由で最大 12 チャンネルを接続
  • オン/オフ遅延付きの湿式または乾式亜硝酸キットの高度なプログラミングによる亜硝酸制御。
  • 3D 燃料および点火補正が利用可能です。
  • ブースト コントロール - インテリジェント 3D オープン ループ、柔軟なユーザー定義可能な軸と 6 つの完全にユーザー定義可能な補正機能
  • モード - ギア、道路速度などによるブーストの例。
お問い合わせ

電話番号: (07) 4633 0157

電子メール: sales@golebysparts.au

営業時間内にスタッフとライブチャットできます。

位置

ユニット 4、82 Vanity Street、トゥーンバ QLD、4350、オーストラリア。

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