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ヘッド オイル ドレン キットは、日産 RB ツインカム シリーズ エンジンのシリンダー ヘッド内の過剰なオイルの蓄積を軽減するためにフランクリン パフォーマンスによって設計された製品です。
過剰なオイルの蓄積は、ドラッグ ストリップ、ドリフト トラック、そして場合によってはストリートでも経験する一般的な問題です。
このキットは、オイルがタペット カバー ブリーザーやキャッチ カンから押し出されてしまうことが多いヘッド内に溜まるのではなく、サンプに戻すのに役立ちます。
ヘッドドレン継手は小型・軽量設計です。 8AN O リング ポートを使用してコンパクトな配管が可能になり、長穴により複数の取り付けオプションが可能になります。すべてのエンジンに適合するように、ヘッド ドレン フィッティングはギアボックスの周囲に必要なクリアランスを確保するために角度を付けて配置されています。
オイルドレンを取り付けるには、ヘッド後部のフロストプラグを取り外し、ヘッド後部に 2 つの M6 穴をタップする必要があります。付属の 10AN 溶接継手はサンプに溶接する必要があります。または、シングル ターボ RB26 エンジンで利用できる RB26 リア ターボ オイル リターン ポート用の 10AN アダプターも用意しています。
Neo エンジンを含む、すべての日産 RB20DE、RB20DET、RB25DE、RB25DET、RB26DETT、RB30DET エンジンに適しています。