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CPピストンに合わせてピンをアップグレード。これらは外径は同じですが、内径が小さくなります。これにより、より優れた強度が得られます。 すべてのリストピンは次のとおりです。 • 6個セットで販売• 100% ロックウェルテスト済み• 表面硬化処理(コンピュータによるガス処理) • 3 ...
詳細を全部見る86.5 mm ピストン用 CP-Carrillo ピストン リング。これらの CP ピストン リングは CP-Carrillo ピストンにのみ適合します。このリストは 1 つのピストンに適した 1 つのセットです。ピストン1本につき1セットのご注文が必要となります。価格はシリンダーあたりです...
詳細を全部見るCA18DETエンジン用CPピストン 利用可能な地域: ボア: 83mm (STD) / コンプ: 8.5:1 - 品番: SC7345 ボア: 83.5mm (+0.5mm) / コンプ: 8.5:1 - 部品番号: SC7346 ボア: 84mm (+1mm) / コンプ: 8...
詳細を全部見るこれらのスプール CP カスタム ピストンは以下で入手可能です。 ボア: +0.5mm または +1mm コンプ比: 9.0:1 ストローク:87.6mm 9310シリーズのピン CP ピストンの標準機能は次のとおりです。 アップグレードされた 9310 ガジョンピ...
詳細を全部見るこれらのスプール CP カスタム ピストンは以下で入手可能です。 ボア: +0.5mm コンプレッションレシオ: 9.0:1 ストローク: 88mm 9310シリーズのピン 注記: あらゆるボアサイズとコンプ比でもご利用いただけます – 詳細については電子メールでお問い合...
詳細を全部見るKA24E / KA24DE エンジン用 CP ピストン 利用可能な地域: ボア: 89mm (STD) / コンプ: 8.0:1 (E) および 9.0:1 (DE) - 部品番号: SC7299 ボア: 89.5mm (+0.5mm) / コンプ: 8.0:1 (E) および 9...
詳細を全部見るRB25DET NEO CP 鍛造ピストン 適合するもの: RB25DET NEO R34 エンジン その他の情報: 9.0:1の圧縮率サークリップ、リング、ピンが付属します。カスタム圧縮率が利用可能
RB25DET ノンネオCP鍛造ピストン 適合するもの: RB25DET 非 Neo R33 エンジン その他の情報: サークリップ、リング、ピンが付属します。
SR20DE/DETエンジン用CPピストン 利用可能な地域: ボア: 86mm (STD) / コンプ: 8.5:1 - 部品番号: SC73241 ボア: 86.5mm (+0.5mm) / コンプ: 8.5:1 - 部品番号: SC7327 ボア: 87mm (+1mm) / ...
詳細を全部見るSR20VE/VETエンジン用CPピストン 利用可能な地域: ボア: 86mm (STD) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7324V ボア: 86.5mm (+0.5mm) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7325V ボア: 87mm (+1mm) / コンプ...
詳細を全部見るこれらの CA18DET スプール CP カスタム ピストンは以下で入手可能です。 ボア: +0.5mm または +1mm コンプレッションレシオ: 9.0:1 ストローク:87.6mm 9310シリーズのピン 注:任意のボア サイズとコンプ比でもご利用いただけます。詳...
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