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この競技用 4 インチ エアインテークおよびエアボックスキットは、フォード ファルコン FG XR6 ターボ モデルに適合します。ゴム製の代替品とは異なり、このインテークパイプは CNC アルミニウム 4 インチマンドレルベントパイプで構成されており、高 RPM やブーストレベルでの屈曲や圧縮...
詳細を全部見るフォード レンジャー ラプター 2.0L バイターボ プラズママン 高性能インタークーラー キット。 **** オーストラリア モデル 2018+ **** および **** インターナショナル モデル 2015+ **** 2.0L BiTurbo モデルである必要があります。巨大な 680...
詳細を全部見る工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この低温側交換用シリコンホースは、フォード レンジャー / マツダ BT-50 2.2ltr の工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースは、高温ワイヤーで強化された6mmの滑らかな壁シリコンを使用して...
詳細を全部見る工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この低温側交換用シリコンホースは、フォード レンジャー / マツダ BT-50 3.2ltr の工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースは、高温ワイヤーで強化された6mmの滑らかな壁シリコンを使用して...
詳細を全部見るPlazmaman が設計し特許を取得した RANGER/BT50 ホットサイドのアップグレードされたシリコンホース。 OEM ホットパイプ設計と比較して、スロットル応答と中間トルクが大幅に増加します。 このホースは、シリコン化合物の特別な内...
詳細を全部見るFORD RAPTOR/EVEREST 2.0L Bi Turbo Plazmaman ヘビーデューティ配管キットのアップグレード。 (スロットルボディキャストエルボは含まれません - 必要に応じてフルキットについては他のリストを参照してください)このキットには、ホットとコールドの両方の...
詳細を全部見るFORD RAPTOR/EVEREST 2.0L Bi Turbo Plazmaman ヘビーデューティ配管キットのアップグレード (CAST スロットル ボディ パイプを含む)。このキットには、ホット側とコールド側のホースの両方と、シールを助けるダブル O リング アダプター エンドが含まれ...
詳細を全部見る究極のストリート/レースパッケージ! 説明: Plazmaman の 1000hp インタークーラー キットは、フォード テリトリー ターボ モデルに適合するように設計されています。このキットには以下のものが付属しています 巨大な 軽量チューブ&フィンPROシリーズインタークーラー、コー...
詳細を全部見るPlazmaman フォード地域向け高性能チューブおよびフィン インタークーラー。 特徴 : 軽量チューブとフィンコア 速い回復時間 ボルト締めを容易にするブラケットが付属しています 1000馬力の能力 3インチコンセント フルキットもご利用いただけます (インター...
詳細を全部見るこのヘッドライト下のエアインテークは、フォード テリトリー ターボ モデルに適合します。 2003 年に最初にテストして使用した設計に基づいて、現在のすべてのインタークーラー キットとうまく組み合わせられるインテーク パイプを開発することができました。市販されている他の設計と比較したこのキ...
詳細を全部見る「GRヤリスは本格的に始動し、プラズママンは初日からこのモデルのインタークーラー開発の最前線に立ってきました。 周囲に尋ねてみると、ほとんどのヤリスが最小限の改造で「ボルトイン」スタイルのクーラーを望んでいることが明らかになりました。当社のデザインエンジニアは、この製品リリースに関して、見た...
詳細を全部見るPlazmaman の 850hp チューブ & フィン OEM 交換用インタークーラーは、日産 スカイライン GT-R (BNR32、BCNR33、BNR34) に適合するように設計されています。 もともとグループAツーリングカーレース用に開発されたRB26DETT搭載の...
詳細を全部見るプラズママン フルビレット 6061 T65 インテークマニホールドアダプター。 これにより、 ツインターボ すべての 4 インチ スタイル Plazmaclamp アダプター スロットル ボディに接続できるセットアップ。 このユニットは、4 インチ Plazmaclamp または同様のサ...
詳細を全部見る古くなったスロットルボディをプラズママンの高性能ビレットユニットに交換しましょう!高馬力アップグレードには必須です。 世界中の最速のストリートカーやレースカーで使用されています。 プログレッシブスロットルリンケージを搭載。 リンケージは純正LSと同様に反時計回りに回します。 60...
詳細を全部見るこんにちは。フロントグリルセクションの強化シリコンインタークーラーホースを購入します。 三菱 MN トリトン 09-15 モデル用。 (可変ベーンターボ 2.5L 4D56 HP 4WD バージョンのみ) ワイヤー補強された高温、耐油性のシリコンホースが特徴です。シリコンホースにより、...
詳細を全部見るPlazmaman ツインエントリー垂直流プロシリーズ FM シリーズ マスタング用インタークーラー。 標準仕様; 1000 -1500hp 定格効率。軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。低圧力損失設計。標準としてプッシュオンホーススタイル接続を備えたツイン 2.5 3...
詳細を全部見る説明: このホットサイドパイピングキットは、後期モデルの日産ナバラ ST-X および日産パスファインダー 550、3.0L V6 モデルに適合します。この配管キットは、プライマリ インタークーラー インレット パイプから鋳造アルミニウム ターボチャージャー コンプレッサー ハウジング アウ...
詳細を全部見る人気の Nick Williams Racing 102mm および最新の 103mm DBW スロットル ボディ用 Plazmaclamp ボルトオン アダプター ** これは特別な 2 ピースアダプターです *** このシンプルなボルトオンアダプターを使用すると、市場で最も人気のあるス...
詳細を全部見るPlazmaman のビレット燃料レールは、CA18 エンジン構築に必要な燃料を確実に供給します。 6061 アルミニウムから社内で製造されたこれらの CNC ビレット燃料レールは、高流量、大容量の燃料レールを必要とするあらゆるパフォーマンス エンジンに最適です。これらの燃料レールは 14mm...
詳細を全部見る日産 パルサー RNN14 GTI-R に適合するプロシリーズインタークーラーパイピングキットです。このパイピングキットは、ほとんどのアフターマーケットのサイドインレット/アウトレットフロントマウントインタークーラーと互換性がありますが、トップマウントであるため、OEM インタークーラーには適...
詳細を全部見る**このビレット燃料レールは、 プラズママン上半分吸気プレナムのみ。 工場出荷時の OEM マニホールドの上半分には適合しません。** Plazmaman のビレット燃料レールは、日産 RB25DET を確実にサポートします。 ネオ エンジンの構築に必要な燃料が得られます。 6061 アル...
詳細を全部見る**これらのビレット燃料レールは、Plazmaman プレナム上半分プレナムに適合するように設計されています。 のみであり、工場OEMマニホールドには適合しません。 RB25DET アプリケーションについては、燃料レールのセクションを参照してください** Plazmaman のビレット燃料...
詳細を全部見る**これらのビレット燃料レールは、Plazmaman ビレット「HALF」インテーク マニホールドおよび工場 OEM マニホールドに適合するように設計されています。Plazmaman ビレット レース インレット マニホールドには適合しません** Plazmaman のビレット燃料レールは...
詳細を全部見る**これらのビレット燃料レールは、当社の上半分のプレナムを使用して OEM ランナーに適合するように設計されています。 のみ - ターボ バージョンと N/A ランナー バージョンの両方に適合** Plazmaman のビレット燃料レールは、日産 RB30 3.0L エンジン構築に必要な燃...
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