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この DIY 配線キットには、1 台の燃料ポンプ用の電源配線ハーネスを構築するために必要な部品が含まれています。最高品質のコンポーネントを使用し、あらゆる状況でも適切な動作を保証します。リレーとヒューズホルダーは密閉されているため、必要に応じて風雨にさらされる場所にも設置できます。航空機グ...
詳細を全部見る後期モデル 日産 FHST アドオン (20-070X) Walbro GSS342 または AEM 50-1200 この製品は、燃料ハンガー (20-0630-00 または 20-0632-00) のいずれかと組み合わせて使用します。サージタンクへの供給にはシングルポンプハンガーを使...
詳細を全部見る後期モデル 日産 FHST アドオン (20-070X) - Walbro F90000267/274/285 または E5LM この製品は、燃料ハンガー (20-0630-00 または 20-0632-00) のいずれかと組み合わせて使用します。サージタンクへの供給にはシングルポンプハ...
詳細を全部見るデンソーエアメーター用の溶接式CNC機械加工マスエアフローフランジ。独自のカスタムインレットパイプを設計する人に最適です。機械加工半径は、外径 2.75 インチのアルミニウム パイプで使用するように設計されています。ただし、このフランジは 2.5 ~ 3.0 インチのパイプで使用できるように簡...
詳細を全部見るこの Radium Engineering 燃料レールは、押し出し成形された 6063 アルミニウムから CNC 加工され、黒色陽極酸化処理され、レーザー エッチングにより高品質の表面仕上げが施されています。最適な流れを実現する大きな0.69インチのセンターボアを備えています。 オリジナルの...
詳細を全部見るこの Radium Engineering 燃料レールは、押し出し成形された 6063 アルミニウムから CNC 加工され、黒色陽極酸化処理され、レーザー エッチングにより高品質の表面仕上げが施されています。最適な流れを実現する大きな0.69インチのセンターボアを備えています。 オリジ...
詳細を全部見るこの Radium Engineering 燃料レールは、押し出し成形された 6063 アルミニウムから CNC 加工され、黒色陽極酸化処理され、レーザー エッチングにより高品質の表面仕上げが施されています。最適な流れを実現する大きな0.69インチのセンターボアを備えています。 オリジナ...
詳細を全部見る燃料サージ タンク (FST) は、燃料タンクのバッフルが不十分な車両のエンジンの枯渇を防ぐように設計されています。また、サージ タンクは、純正の燃料タンクやポンプを変更することなく、標準の燃料システムを迅速かつ簡単にアップグレードする方法を提供します。また、強制誘導などの大きな燃料需要のパワ...
詳細を全部見る燃料サージ タンク (Fst) は、燃料タンクのバッフルが不十分な車両のエンジンへの燃料枯渇を防ぐために設計されています。 Fst 燃料ポンプは燃料レール (S) に燃料を供給します。サージタンク内の燃料の量は、Fst ポンプに常に燃料を供給し続けるためのバッファとして機能します。この容積は、...
詳細を全部見るラジウム燃料ブレーキラインリテーナーキット - 日産 S13、S14、S15、R32、R33、R34 Radium Engineering リテーナー キットは、以下の車両の大型アフターマーケット燃料ラインをサポートします。 ---- 日産 S13 (全モデル/トリム/RHD/LHD...
詳細を全部見るRadium Engineering は長年にわたり、FCST を堅牢で高機能なハードウェアに改良し続けてきました。 -シングル10AN ORB雌ネジコンセントを統合しました。すべてのポンプには逆止弁が使用されており、マルチポンプ用途での逆流を防止します。 - キャニスターの底にある一...
詳細を全部見る溶接ケージは、既成の安全で確実な堅牢なクレードルを提供することで、燃料電池の設置を容易にします。下部ケージサポートは 11 ゲージのステンレス鋼で作られています。上部ケージは手作業で TIG 溶接されており、1" x 1" x 1/16" ステンレス鋼チューブで作られています。また、チュー...
詳細を全部見る20-0550-00 燃料ハンガー 日産 R35 GT-R ポンプは付属しません ラジウム エンジニアリングの燃料ハンガーは、R35 GT-R の工場出荷時のインタンク燃料ポンプ ユニットを完全に置き換え、最大 3 つの直径 39 mm アフターマーケット ポンプ (ブラシ付きまたはブラ...
詳細を全部見る1. Radium 20-0847-XXX の燃料レベル フロート シュラウドは、新しい Radium FCST (20-099X-XX) とのみ互換性があります。 2. 以前の Radium 20-049X-XX および 20-069X-XX FCST バージョンの場合は、シュラウドなしの ...
詳細を全部見るこの燃料レベル センサーは、 ラジウム燃料電池サージ タンクで広く使用されている標準の SAE 5 ボルト取り付けパターンを使用しています。 マグネットフロートを備えた完全ステンレス製密閉構造。ガソリン、ディーゼル、水、およびメタノール、エタノール、E85 などのすべてのアルコールベース...
詳細を全部見るこの Radium Engineering 燃料ポンプ ハンガーは、上記の日産車の純正燃料ポンプ モジュールを置き換えます。さまざまな高性能エンジンの燃料需要を満たすために、1、2、または 3 つのアフターマーケット燃料ポンプを使用して構成できます。取り付けの際に車両の板金や燃料タンクを切断し...
詳細を全部見るこれらのフィルターは、ガソリンおよびメタノール、エタノール、E85 などの代替燃料と互換性があります。 14-0143 燃料ポンプ インレット フィルター ソックス、内径 11MM この65um(ミクロン)プレフィルターソックスは圧入され、セーフティロックワッシャーを使用しています。特に以...
詳細を全部見るこのキットを使用すると、OEM 低圧燃料供給ホースをポート噴射燃料レールの後部に接続できます。 10 分以内にインストールされます。独立したポート噴射燃料システムを使用する場合 (「ラジウム 20-0760 燃料ポンプ ハンガー」を参照)、この配管キットは必要ありません。 含まれています-SA...
詳細を全部見るBMW S54 エンジン用のラジウム エンジニアリング 燃料レールは、E85 を含むすべての燃料タイプとの互換性を考慮して機械加工され、陽極酸化処理されています。燃料レールは大きな内部ボアで製造されており、必要なエンジン出力要件をすべてサポートできます。 OEM およびアフターマーケットの直接...
詳細を全部見る20-0757 燃料レール、日産 RB20DET この日産 RB20DET 燃料レールは、0.69 インチの大きな内部ボアで製造されており、燃料レールは必要なエンジン出力要件をすべてサポートできます。レールはカスタム 6063 アルミニウム押出材から CNC 加工され、黒色陽極酸化処理と...
詳細を全部見るこの Radium Engineering 燃料レールは、押し出し成形された 6063 アルミニウムから CNC 加工され、黒色陽極酸化処理され、レーザー エッチングにより高品質の表面仕上げが施されています。 RB25DET NEOのすべてのストックおよび修正バージョンを簡単にサポートできる...
詳細を全部見る0.69 インチの大きな内部ボアで製造された燃料レールは、あらゆるエンジン出力要件をサポートできます。ラジウム燃料レールは、OEM サイドフィード燃料インジェクタ設定をトップフィードインジェクタに変換し、市販されているさまざまなアフターマーケット燃料インジェクタを使用できるようにします。市場...
詳細を全部見るこの燃料レールには、-8AN ORB メスの 3 つの大きなネジポート (端と底に 1 つ) が付いています。上部には 1/8NPT メスポートもあります。 8AN ORB アダプター フィッティングはここで見つけることができます。 8AN ORB ダイレクト マウント レギュレーターは、...
詳細を全部見るこの日産シルビア燃料レールは、SR20DET S14/S15 OEM インテークマニホールド用に特別に設計されています。 0.69 インチの大きな内部ボアで製造された燃料レールは、必要なすべてのエンジン出力要件をサポートできます。 レールは固体 6061 アルミニウムから CNC 加工さ...
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